5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lamborghini Urraco Rally Оранжев Kyosho 1:18

Новопостъпил
Lamborghini Urraco Rally Оранжев Kyosho 1:18 08445P Метал
1 / 8
Kyosho Lamborghini Urraco Rally Orange в мащаб 1:18 е метален модел от диекаст с отварящи се части. Купето 2+2 от 1974 г. е показано в наситен оранжев цвят, който се чете отдалеч на витрината. Достатъчно тежък за солидно усещане, достатъчно рядък като тема за колекционер на италиански спортни коли от 70-те. Подходящ избор, когато търсите различно попълнение до по-известните Lamborghini.
Lamborghini Urraco Rally Оранжев Kyosho 1:18
Актуална цена: 225,00 €
Останаха 3 броя
Очаквана доставка: 30.10-03.11.2026
Доставка от 9,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lamborghini
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08445P
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lamborghini Urraco Rally Оранжев Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Lamborghini Urraco Rally Orange 1:18 е метален модел на купето от 1974 г. Отливката е от диекаст и има отварящи се части. Urraco е среднодвигателно V8 купе 2+2, а този модел го показва в цвят Rally Orange. Подходящ е за витрина с италиански спортни коли от 70-те.

Lamborghini Urraco е колата, с която марката от Сант’Агата Болонезе опита да излезе извън тесния кръг на суперколите. По-малка, по-достъпна и с V8 зад седалките, тя остава по-тиха страница от историята на фирмата. Kyosho ѝ дава място във витрината в мащаб 1:18, където пропорциите на купето се четат лесно.

Kyosho Lamborghini Urraco 1:18 в диекаст

Тегло и отливка

Първото, което се усеща при вдигане на модела от кутията, е теглото. Цинковата сплав дава плътност, която смолата не може да повтори, а лакът лежи върху твърда метална черупка и придава дълбок, равномерен блясък под лампата на витрината. При диекаста допуските са малко по-широки, отколкото при смола, затова фугите между панелите се виждат, но са стабилни. Това е обичайната цена на здравата метална конструкция: моделът понася преместване от рафт на рафт и запазва формата си с години. В мащаб 1:18 дължината е около 24 см, достатъчно, за да личи клиновидният профил на купето. Проверете първо стойката: колелата трябва да стоят симетрично в арките, а купето да не е наклонено на една страна.

Отварящи се части и цвят Rally Orange

Моделът има отварящи се части и това е част от неговия характер, а не украса. Панелите се движат равномерно и остават там, където ги пуснете, така че купето може да се разглежда отблизо и под различен ъгъл. Цветът Rally Orange е наситен и топъл. Под директна светлина изглежда ярък и типичен за 70-те, а на сянка потъмнява към по-дълбок оранжев тон. До по-тъмни модели той веднага привлича погледа и дава на рафта цветово ударение, което рядко се постига с червено или бяло.

Urraco в историята на Lamborghini

Купе 2+2 от началото на 70-те

Urraco е среднодвигателно V8 купе с места 2+2, чийто силует е дело на Bertone. Появява се в началото на 70-те като по-малка и по-достъпна Lamborghini, насочена към купета от класата на Porsche 911. Тази роля обяснява формата му: компактен корпус, къса предница и ниска линия на покрива. Продажбите му останаха по-скромни от славата на Miura и Countach, но точно затова той е по-интересен за колекционер, който търси по-малко очевиден избор и не иска да повтаря същите модели като всички останали.

Какво показва годината 1974

Годината в данните е 1974, когато Urraco вече носи типичните за десетилетието линии: плоски повърхности, остри ръбове и сравнително малки прозорци. Името Rally в наименованието подсказва спортен характер, но този текст описва само видимото: оранжево купе в мащаб 1:18 от диекаст. За много български ценители автомобилите от 70-те носят особена носталгия по епохата на ъгловатите форми, а Urraco е рядко италианско попълнение в такава тема. При сравнение с оригинала гледайте първо страничния профил и отношението между колела и купе, преди да се зарадвате на дребните детайли, защото именно там се познава добрата отливка.

Мястото на Urraco във витрината

Kyosho стои в средния сегмент на 1:18 диекаста: повече детайл и по-добър лак от най-евтините модели, без цената на малосерийните ръчно довършвани колекционерски серии. За българските купувачи, които сравняват внимателно и често проучват предложенията от различни страни, това е разумен баланс между цена и усещане. Компромисът е ясен: диекастът има по-широки фуги от смолата, а отварящите се части добавят видими шарнири. Поставете модела на рафт със студено осветление, далеч от пряко слънце, за да не избледнява оранжевият цвят, и бършете праха с мека четка. До Urraco естествено застават други италиански купета от 70-те и 80-те. Който реши да купи такъв модел, получава рядък силует и солидна конструкция на разумна цена.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
225,00 €
225,00 €
0