10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18

Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18
Актуална цена: 252,00 
Последен в наличност
Очаквана доставка: 09-11.09.2026
Доставка от 7,00  Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Toyota
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08961A
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Toyota Celica GT-Four ST165 #3 B. Waldegard / F. Gallagher Winner Safari Rally 1990 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Toyota Celica GT-Four ST165 в мащаб 1:18 пресъздава автомобила с борден номер 3 на екипажа Björn Waldegård и Fred Gallagher, победители на Safari Rally 1990. Металният модел показва ливреята на Toyota Team Europe с прецизна регистрация, детайлен салон и точна стойка, документиращи една от най-впечатляващите победи в историята на суровия източноафрикански рунд.

Safari Rally изпитва не само автомобилите, но и хората: прах, горещина, диви животни на пътя и стотици километри без техническа поддръжка. Победата на Björn Waldegård през 1990 година, на възраст, когато повечето му съвременници отдавна са се оттеглили от състезателните автомобили, остава един от най-запомнящите се моменти в историята на WRC.

Björn Waldegård и суровото изпитание на Safari Rally

Safari Rally като най-безкомпромисният рунд на WRC

Safari Rally, провеждан в Кения и съседните източноафрикански територии, съчетава изгаряща жега, прашни отсечки с дълбоки коловози и напълно неочаквани препятствия — от преминаващи стада добитък до внезапни порои, които превръщат сухи речни корита в непроходими бариери. За разлика от европейските чакълени рундове, тук издръжливостта на автомобила и водача тежат толкова, колкото и чистата скорост, а много екипажи не успяват да финишират. Победа на този терен изисква комбинация от механична надеждност и физическа устойчивост, рядко срещана в останалата част от календара.

Победа на зряла възраст

Björn Waldegård печели първата официална световна титла на WRC пилотите през 1979 година, а десетилетие по-късно, вече наближаваш средата на петото си десетилетие, все още се конкурира на най-високо ниво. Победата на Safari Rally 1990 с щурман Fred Gallagher до него потвърждава, че опитът и хладнокръвието на терен, познат за своята непредсказуемост, могат да компенсират годините на състезателния път. Този резултат остава сред най-цитираните примери за дълголетие на върха в историята на рали спорта.

Toyota Celica GT-Four ST165 и Toyota Team Europe

Ливрея и панелни фуги на Kyosho

Kyosho изгражда автомобила от цинкова сплав с отваряеми врати, капак и багажник, а ливреята на Toyota Team Europe е нанесена с чиста регистрация по капака и вратите, без размазване по границите между цветовите зони. Тесните равномерни фуги между панелите потвърждават качествено изпълнена отливка, а разширените арки на ST165 версията следват точната форма на груповата А спецификация.

Рали салон и отваряеми елементи

Отвътре моделът показва рали клетка, опростено табло с допълнителни уредни елементи и спортни седалки с колани, характерни за автомобил, подготвен за хиляди километри изпитание, а не за комфорт. Джантите следват правилния диаметър на състезателните колела, а профилът на гумите пресъздава сцепление за прашен терен. Изпълнението поставя модела сред средния до горния клас на 1:18 репродукциите на групата А автомобили, с известен компромис в остротата на линиите заради отваряемите панели.

Място в колекция от групи А класика

Тази Celica GT-Four работи добре редом с по-късните издания на Toyota от ерата на Carlos Sainz или с останалите WRC модели на Kyosho, изграждайки витрина, посветена на японското господство в групата А. При дължина около 20 сантиметра моделът заема компактно място на рафта, а ливреята на Toyota Team Europe го прави лесно разпознаваем сред останалите издания. За колекционери, ценящи истории на дълголетие и издръжливост в моторния спорт, тази победа на Waldegård представя едно от най-впечатляващите постижения в календара на WRC.

252,00 
252,00 
0