5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Austin-Healey 3000 Mk1 Черен Kyosho 1:18

Austin-Healey 3000 Mk1 Черен Kyosho 1:18
Актуална цена: 199,00 €
Наличен
Очаквана доставка: 11-13.11.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Austin-Healey
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08149BK
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Austin-Healey 3000 Mk1 Черен Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Austin-Healey 3000 Mk1 1:18 е метален умален модел на британския роудстър от 1960 г., в черен цвят и с отварящи се части. Предлага тежест на отливката, дълбок лак и класическия силует на „големия Healey“. Подходящ за витрина с британски спортни коли от 60-те.

Черният Austin-Healey 3000 не се нуждае от представяне пред хората, които помнят британските роудстъри. Дългият капак, ниското предно стъкло и широките калници правят силуета разпознаваем отдалече. Мащабът 1:18 дава достатъчно място за тези линии, а в тази версия на Kyosho контрастът между тъмния лак и хрома е най-силен.

Kyosho Austin-Healey 3000 Mk1: черна отливка в мащаб 1:18

Метал, тежест и дълбочина на лака

Отливката е метална и това се усеща още при вдигането от кутията: моделът е тежък, хладен на допир и стои стабилно на рафта. Металът запазва геометрията си с години, а лакът лежи върху твърда основа, затова черното изглежда дълбоко и равномерно под лампата на витрината. Тъмният цвят е най-строгият изпит за един модел. Всяка прашинка, всяка неравност на калника и всяко небрежно полиране се виждат веднага. Огледайте повърхността под ъгъл и срещу светлината, преди да изберете постоянното ѝ място. Хромираните детайли се открояват чисто върху черния фон, а това е най-лесният начин да прецените колко прецизно са отделени един от друг.

Отварящите се части и честният компромис

Моделът има отварящи се части и те са реална част от удоволствието. На витрината можете да го покажете затворен или с отворена част, а при вдигане в ръка движението е плавно и без заяждане. Има и компромис, който трябва да се знае. Подвижната конструкция при отливка под налягане изисква по-широки фуги, отколкото при модел, отлят като едно цяло, затова линиите между панелите се виждат отблизо. Който цени интерактивността, ще приеме това лесно. Който търси най-тънките фуги, ще предпочете друг тип конструкция. Тук акцентът е върху тежестта, лака и възможността да разгледате модела по-отблизо.

Големият Healey от 1960 г. и пътят до София

Шестцилиндровият роудстър

Austin-Healey 3000 използва 3,0-литров редови шестцилиндров двигател и е двуместен роудстър с отворен покрив. Mk1 е първата серия на модела и носи най-чистата линия: дълъг капак, нисък силует, широки калници и кабина, изтеглена назад. Колата е създадена за бърза езда по планински пътища и пропорциите ѝ показват точно тази цел. Kyosho пресъздава тези пропорции в мащаб 1:18, където дължината на предната част и късата кабина се забелязват още от първия поглед. Това е силуетът, който колекционерите на класически спортни коли търсят.

Рали следа през България

През 60-те Austin-Healey 3000 е познато име в рали маратоните. През 1960 г. Pat Moss печели Лиеж–София–Лиеж с такава кола, а самото име на състезанието сочи маршрута, който стига до българската столица. Българската рали сцена е скромна, но за местния колекционер тази връзка е по-лична, отколкото при повечето чужди модели. Черният екземпляр не носи състезателна ливрея и представя пътния автомобил, а не рали версията. Затова е добър избор за тези, които искат силуета без надписи и номера.

Мястото във витрината и грижата за модела

Черният Austin-Healey 3000 се връзва добре с други британски класики от същата епоха, а светлите съседи около него подчертават тъмния му лак. Дръжте го далеч от пряка слънчева светлина и на място без прах, а при отварящите се части избягвайте натиск, за да не се претоварват подвижните елементи. Мащабът 1:18 е достатъчно голям за детайл, но се побира в обикновена витрина. Ако събирате по тема, в същия мащаб от Kyosho има и Austin-Healey Sprite Mk1: малкият и големият Healey на един рафт разказват две различни страни на британската спортна кола. За купувач, който сравнява цени и модели преди решение, този екземпляр е разумна основа за серия от класически роудстъри.

199,00 €
199,00 €
0