10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18

Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18
Актуална цена: 227,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lancia
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lancia
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08130D
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lancia Stratos HF #1 Hunsruck Rally 1978 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава в мащаб 1:18 Lancia Stratos HF с номер 1 от рали Hunsrück, 1978 година. Диекаст моделът носи характерната клиновидна форма на автомобила, който доминира WRC през средата на седемдесетте, с точна ливрея и рали детайли, подходящ за витрина, посветена на класически рали автомобили.

Stratos променя представата за рали автомобил в средата на седемдесетте с изцяло нова, компактна конструкция, създадена единствено за състезания. Ливреята с номер 1 от Hunsrück поставя този конкретен екземпляр в контекста на европейските рали от края на десетилетието.

Stratos HF и доминацията в WRC

Клиновидна конструкция, родена за рали

Lancia разработва Stratos като първия истински специализиран рали автомобил, без пряка връзка с обикновен пътен модел, форма, оформена от Bertone с ниска, клиновидна каросерия и къса колесна база за максимална подвижност по чакълести и планински трасета. Двигателят, разположен централно, произлиза от Ferrari Dino V6, комбинация, която дава на Stratos рядко срещана за времето отзивчивост. Между 1974 и 1976 година автомобилът помага на Lancia да спечели три поредни титли за производители в световния рали шампионат, период, който определя мястото на Stratos като един от най-влиятелните рали автомобили на десетилетието. Тази комбинация от лека каросерия и мощен централно разположен двигател остава референтна точка за инженери, работещи по следващите поколения специализирани рали автомобили.

Ливреята от Hunsrück Rally

Номер 1 върху вратите и предния капак поставя този конкретен автомобил в контекста на състезателен старт, а не просто демонстрационно возене. Rallye Hunsrück, провеждан в западната част на Германия, представлява част от по-широкия европейски рали календар от края на седемдесетте, в който Stratos продължава да участва дори след пика на фабричната си кариера в WRC.

Kyosho и диекаст изпълнението на Stratos HF

Ливрея, номера и печат на детайлите

Номерата и спонсорските графики са отпечатани с чиста регистрация върху ниската каросерия, без размазване по острите ъгли на клиновидната форма. Kyosho пресъздава характерните разширени арки и задното спойлерно крило с внимание към пропорциите, детайли, които определят агресивния силует на Stratos спрямо по-обикновени рали автомобили от периода. Kyosho е познат с внимателна детайлизация на италиански рали автомобили от седемдесетте, категория, в която Stratos заема централно място поради визуалната си разпознаваемост.

Отваряеми елементи и интериор

Предният и задният капак се отварят отделно, разкривайки опростен, но разпознаваем V6 двигател, монтиран централно зад кабината. Интериорът следва рали спецификацията с олекотени седалки и ролбар, елементи, които отличават състезателната версия от евентуална пътна интерпретация на модела.

Мащаб и компактен рали силует

Късата колесна база на Stratos прави модела компактен дори в мащаб 1:18, по-малък от повечето съвременни му рали съперници, детайл, който Kyosho запазва точно. Тази компактност позволява моделът да заема по-малко пространство във витрина в сравнение с по-дългите grand tourer силуети, без да губи визуалната си агресивност.

Stratos сред класически рали колекции

Поставен до модели на по-късни Group B автомобили, Stratos показва произхода на специализирания рали дизайн, преди турбо ерата да промени правилата на дисциплината. За колекционер, изграждащ серия около италианска рали история, тази конкретна ливрея от Hunsrück добавя вариант извън най-познатите фабрични цветови схеми на Alitalia. Директна светлина откроява ниските линии на каросерията, а редовно почистване пази декалите от избледняване с годините. Компактните размери на модела улесняват подреждането му редом до няколко други рали автомобила на един рафт, без да се налага прекомерно голяма витрина.

0