10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18

Изчерпан
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18 08348H Метал
1 / 9
Kyosho представя Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 с екипажа Didier Auriol и Bernard Occelli от Tour de Corse 1992 в мащаб 1:18. Металният модел бележи последния сезон, в който Lancia печели производителска титла в WRC, с прецизна ливрея, детайлен салон и характерните за версията Evoluzione широки арки. Стойностно попълнение за колекция от италианска рали класика.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18
Актуална цена: 230,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lancia
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lancia
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08348H
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #3 D. Auriol / B. Occelli Tour de Corse 1992 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Lancia Delta HF Integrale Evoluzione в мащаб 1:18 показва автомобила с борден номер 3 на екипажа Didier Auriol и Bernard Occelli от Tour de Corse 1992, последната година, в която Lancia печели производителска титла в WRC. Металният модел предлага прецизна ливрея и детайлен интериор за колекция от рали класика.

1992 отбелязва шестата поредна производителска титла на Lancia в WRC, рекорд, който не е подобрен оттогава, преди марката постепенно да се оттегли от официалните ралти програми. Tour de Corse, изцяло асфалтиран рунд, е сред силните страни на френския пилот Didier Auriol, а Kyosho пресъздава точно тази комбинация от автомобил, екипаж и терен.

Delta Integrale Evoluzione и последната титла на Lancia

Шест поредни години на върха

От 1987 до 1992 година Lancia печели производителска титла във WRC шест поредни сезона с различни версии на Delta — рекорд, който остава ненадминат в историята на шампионата. Evoluzione представя последната и най-развита стъпка от тази платформа, с разширени арки, по-агресивен спойлер и усъвършенствана турбо система, надградени след години на пряка конкуренция с Toyota и Ford. Автомобилът с борден номер 3 идва точно в сезона, който затваря тази златна ера, преди марката да пренасочи ресурсите си извън официалната рали програма.

Didier Auriol и специалността на асфалта

Didier Auriol изгражда репутацията си именно на асфалтирани рундове, а Tour de Corse, роден в родната му Франция, остава сцена, на която френският пилот системно демонстрира предимство пред чакълените специалисти в останалата част от календара. Щурманът Bernard Occelli допълва тандема с прецизна навигация по тесните корсикански серпентини, където грешка от секунда може да коства цялото класиране. Моделът на Kyosho улавя точно тази комбинация от пилот, терен и автомобил в един от най-силните сезони на екипажа.

Металната прецизност на Kyosho

Ливрея, арки и панелни фуги

Kyosho изгражда автомобила от цинкова сплав, а разширените арки на версията Evoluzione са пресъздадени с точна дълбочина и без деформации по линията на купето. Ливреята на екипа е нанесена с чиста регистрация върху капака, вратите и задното крило, а тесните равномерни фуги между панелите потвърждават добре изпълнена метална отливка. Спойлерът отзад следва точния ъгъл на оригиналната аеродинамична конфигурация, детайл, който лесно се пренебрегва при по-евтините серии.

Детайлен салон зад отваряемите елементи

Отваряемите врати, капак и багажник разкриват рали клетка, спортни седалки и опростено табло, лишено от комфортната екипировка на пътната версия. Джантите следват правилния диаметър на състезателните колела, а гумите носят текстура, близка до сцепление за асфалт. Това ниво на детайл поставя модела в средния до горния клас сред 1:18 репродукциите на групата А, макар отваряемите елементи да изискват известен компромис в остротата на панелните линии в сравнение с напълно затворените смолени изпълнения.

Позиция в колекция от златната ера на WRC

Тази Evoluzione допълва добре другите ралти модели на Kyosho от началото на деветдесетте, изграждайки витрина, представяща прехода между италианското и японското господство във WRC. При дължина около 20 сантиметра моделът заема компактно място на рафта, а характерната ливрея на екипа Auriol/Occelli го прави лесно разпознаваем сред останалите Lancia издания. За колекционери, следящи ралти историята през регионални и балкански събития, автомобилът бележи края на една от най-успешните глави в историята на WRC.

В същия мащаб

В намаление: -20% Последен брой Употребяван
Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18 155761710 Метал
1:18 Minichamps

Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18

Остават 1
Цена на модела: стара цена 170,00 € 136,00 €

Спестявате 34,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 170,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0