10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

Изчерпан
Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18 08960A Метал
1 / 8
Kyosho пресъздава Lancia Delta HF 4WD с номер 6 на Miki Biasion и Tiziano Siviero, фабричната ливрея на Martini от рали Монте Карло 1987, диекаст модел в мащаб 1:18. Отделно монтирани рали фарове, антена и брони придават автентичност. Централна фигура за колекция, посветена на Group A ерата на WRC.
Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18
Актуална цена: 235.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lancia
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lancia
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08960A
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lancia Delta HF 4WD #6 M. Biasion / T. Siviero Martini Rally Monte Carlo 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Lancia Delta HF 4WD #6 на Miki Biasion и Tiziano Siviero с фабричната ливрея на Martini от рали Монте Карло 1987, диекаст модел в мащаб 1:18. Точно пресъздадени спонсорски декали и рали аксесоари изграждат автентичен вид на официалния тим. Централна фигура за колекция от сезона на Group A.

Синьо-червено-бялата ливрея на Martini остава най-разпознаваемата рали схема на осемдесетте, а екипажът Biasion и Siviero караше именно под тези цветове в първия кръг на сезона 1987. Kyosho пресъздава тази комбинация с внимание към прецизността на всеки декал.

Kyosho и Martini ливреята на Biasion за рали Монте Карло 1987

Разпознаваемата Martini схема - синьо, червено и бяло

Ливреята на Martini следва фиксирана комбинация от тъмносиньо, червено и бяло, разположена в конкретни зони по каросерията - решение на спонсора, което не се променяше между отборите му през годините, независимо от марката автомобил. Kyosho държи ясни граници между цветовите зони, без размиване по фугите на вратите и капака, а логата на спонсорите остават четливи дори при близко разглеждане. Стартовият номер 6 и позиционирането на декалите отговарят на конфигурацията от рали Монте Карло през 1987 година, откриващото събитие от сезона на Group A ерата. За рали модел точността на тази ливрея е ключова, защото именно тя прави автомобила разпознаем сред колекционерите на пръв поглед.

Тампонен печат и рали аксесоари

Допълнителните фарове за нощно каране, антената на покрива и защитните брони са изпълнени като отделни, монтирани елементи, типични за добре изпипан рали модел, а не вкопчени директно в отливката. Джантите носят правилния офсет за разширените калници на Delta HF 4WD, а гумите имат разпознаваем офроуд грайфер, различим от гладка улична гума. Тампонният печат на логата остава плътен и без насищане на текста, дори при директна светлина, което е показател за качеството на производствения процес при рали модели от този клас.

Монте Карло - откриващият кръг на WRC сезона

Планински пътища и смесени настилки

Рали Монте Карло традиционно откриваше сезона на WRC през зимните месеци, с етапи през планинските пътища на френските Алпи, при условия, редуващи заледени участъци с чист асфалт в рамките на един и същ етап. Именно тази непредвидимост направи събитието легендарно сред пилотите - изборът на грайфер и настройки можеше да реши изхода много преди старта. Пълното предаване на Delta HF 4WD даваше на екипажите на Lancia реално предимство при подобни смесени условия, а не само на хартия, което обяснява защо заводски отбори инвестираха толкова сериозно в тази технология точно за откриващия кръг.

Biasion и Siviero във фабричния тим на Lancia

Miki Biasion и навигаторът му Tiziano Siviero караха като част от официалния фабричен тим на Lancia през сезона на Group A ерата, период, който постави основите на по-късния успех на дуото с Delta Integrale в следващите години. За колекционери тази комбинация от пилот и автомобил носи допълнителна тежест именно защото предхожда най-известните титли на Biasion - моделът улавя момент от развитието на кариера, която по-късно достигна върха си. Delta HF 4WD от 1987 остава преходна, но решаваща стъпка в тази история.

Фабричната Martini версия в тематична рали колекция

При около 22 сантиметра дължина в мащаб 1:18, тази Delta се вписва добре редом до останали рали модели от същия сезон, изграждайки последователна серия от Group A ерата на витрината. Директна светлина откроява добре контраста между синьото, червеното и бялото на ливреята, без да размива границите между зоните. За колекционери с интерес към историята на WRC, фабричната Martini версия на Biasion работи като централна фигура сред по-скромни спонсорирани версии на същия автомобил, а поставена до тях, показва пълния спектър на един реален рали сезон - от завода до по-малките отбори около него. Този баланс между известни и по-малко известни имена е точно това, което прави тематичните рали колекции толкова увлекателни за изграждане с времето.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0