5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Shelby Cobra 427 S/C Сребрист Kyosho 1:18

Новопостъпил
Shelby Cobra 427 S/C Сребрист Kyosho 1:18 080407S Метал
1 / 8
Kyosho Shelby Cobra 427 S/C в мащаб 1:18 пресъздава роудстъра от 1965 г. в сребрист диекаст, с отварящи се части. Тежестта на метала и класическият силует на Cobra с широки калници се комбинират с възможността моделът да се показва в отворено положение. Фугите са малко по-широки, отколкото при цялостен корпус, което е нормален компромис при подвижни части. Подходящ за колекционери на американски спортни автомобили от шейсетте, които искат да разглеждат модела, не само да го гледат.
Shelby Cobra 427 S/C Сребрист Kyosho 1:18
Актуална цена: 196,00 €
Наличен
Очаквана доставка: 12-16.11.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Shelby
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
080407S
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Shelby Cobra 427 S/C Сребрист Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Shelby Cobra 427 S/C в мащаб 1:18 е диекаст модел на роудстъра от 1965 г. в сребрист цвят. Моделът има отварящи се части, затова може да се показва и в отворено положение. Съчетава тежестта на метала с класическия силует на Cobra и е подходящ за колекции от американски спортни автомобили от шейсетте.

Cobra 427 S/C е автомобилът, който доказва, че рецептата е проста: лек британски корпус и огромен американски V8. Kyosho Shelby Cobra 427 S/C 1:18 носи тази рецепта в сребрист диекаст и предлага отварящи се части за онези, които искат да разглеждат, а не само да гледат.

Kyosho Shelby Cobra 427 S/C 1:18 с отварящи се части

Как се държат отварящите се части в ръка

Моделът е с отварящи се части и това променя начина, по който го държите: не само го гледате, а го изследвате. Панелите се отварят с лек, предвидим ход и се затварят на мястото си с малък, но осезаем опор, без да се люлеят. Естествено е, че при подвижни части фугите са малко по-широки, отколкото при цялостен корпус, защото пантите изискват допуск. Това е честният компромис на модел, който се отваря, и той е напълно приемлив за този тип. Отваряйте и затваряйте панелите бавно, като държите ръбовете, не лака. Така ръбовете и покритието остават чисти за години напред.

Диекастът и сребристото покритие

Диекастът дава тежест, която роудстър без покрив ясно подчертава: когато няма голяма остъклена маса, плътността на метала е първото усещане. Сребристият цвят има особеност: той показва формата чрез светлина и сянка, а не чрез наситеност, затова при добре нанесен лак извивките на калниците се четат много ясно. Металната основа пази размерите с години, а лакът лежи на твърда повърхност и остава равен. Сребристият е по-снизходителен към праха от черния, но отпечатъците по метала пак личат. Затова с модела се борави внимателно, най-добре с чисти и сухи ръце.

Британско шаси, американски V8

От AC Cars до Carroll Shelby

Историята на Cobra започва с британската фирма AC Cars и нейното леко шаси, към което Carroll Shelby добавя американски двигател на Ford. Рецептата е ефективна: малък лек автомобил и голям мощен мотор. Версията 427 S/C, където S/C означава semi-competition, е сред най-мощните от семейството, със 7-литров V8 в предната част на шасито. Тя се произвежда в средата на шейсетте години и остава сред най-търсените американски спортни автомобили на всички времена. За колекционера този произход прави модела не просто красив, а разказващ история.

Широките калници на 427 S/C

427 S/C се отличава от по-ранните Cobra с по-усилено шаси и по-широки калници, които покриват по-широките гуми. Именно този силует с изпъкнали калници търсят колекционерите при 427, а не просто при Cobra изобщо. При сравнение с по-ранни версии разликата е видима отдалеч, затова Cobra 427 заслужава собствено място на витрината. Страничните ауспуси са друг отличителен елемент на оригинала, който си струва да се търси при оглед на модела. Колкото по-чисти са линиите на калниците, толкова по-убедителен е цялостният образ.

Cobra във витрина с американски класики

В мащаб 1:18 Cobra е малко над двайсет сантиметра дълга и е ниска, така че заема по-малко рафт от повечето купета. Подрежда се добре до други американски спортни автомобили от шейсетте, за да се види контрастът между британската лекота и американската сила. Избягвайте директното слънце, защото то избелва лака и гумите. Мека четка е най-безопасният начин да махнете праха от сребристия лак. При сравнение с други версии на същия автомобил гледайте стойката, ширината на калниците, чистотата на лака и ясния печат на емблемите. Подвижните части дават допълнителна причина да избирате модела за витрина, където искате да показвате повече от силуета. Ако търсите такъв модел, поръчайте го и подредете серия от роудстъри.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
196,00 €
196,00 €
0