10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 911 901 Signal Червен Kyosho 1:18

Изчерпан
Porsche 911 901 Signal Червен Kyosho 1:18 08969R Метал
1 / 8
Kyosho пресъздава ранния Porsche 911, представен през 1963 година под работното име 901, в диекаст мащаб 1:18 с цвят Signal Red. Моделът пренася оригиналните пропорции преди марката да смени номерацията заради конфликт с Peugeot. Тесни фуги, наситена боя и коректни ранни пропорции. Логична начална точка за колекция от класически Porsche 911.
Porsche 911 901 Signal Червен Kyosho 1:18
Актуална цена: 229,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Porsche
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08969R
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 911 901 Signal Червен Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава ранния Porsche 911, представен през 1963 година под работното име 901, в диекаст мащаб 1:18 с цвят Signal Red. Моделът пренася оригиналните пропорции преди марката да смени номерацията заради конфликт с Peugeot. Диекаст изпълнението подчертава острите линии на купето, типични за първото поколение 911.

Малко модели носят толкова директна връзка с рождението на своя оригинал, колкото този Porsche. През 1963 година автомобилът дебютира като 901, преди правен спор с Peugeot да наложи смяната на средната цифра с единица. Цветът Signal Red остава един от най-разпознаваемите за ранните 911.

Porsche 901 и произходът на 911 значката

Защо 901 никога не стига до масово производство

На автомобилното изложение във Франкфурт през 1963 година Porsche представя наследника на модела 356 под името 901, следвайки собствената си логика за номерация с нула по средата. Peugeot обаче държи права във Франция върху точно такъв формат на номериране за автомобили и повдига правен спор, преди новият модел да стигне до сериен обем. Porsche избира прагматичното решение, замества нулата с единица, и от 1964 година автомобилът тръгва в производство като 911. Само шепа автомобили напускат завода с оригиналните табели 901, което прави моделите с ранна идентичност предмет на специален интерес сред колекционерите.

Ранните пропорции на 911 в мащаб 1:18

Първото поколение 911 се отличава с по-тънки брони, по-малки калници и по-изчистен силует спрямо по-късните разширени версии от 70-те и 80-те. Тези пропорции, често пренебрегвани при по-масовите преиздания, са централният аргумент на модела с идентичност 901. Купето запазва характерния наклон на предното стъкло и кръглите фарове без допълнителните аеродинамични елементи, добавени в по-късните еволюции на модела.

Diecast прецизността на Kyosho

Тегло, фуги и цвят Signal Red

Вдигнат от кутията, моделът на Kyosho издава солидна плътност, типична за качествен диекаст в тази ценова категория. Фугите между вратите, капака и предния багажник остават тънки и равномерни по цялата дължина на купето. Цветът Signal Red е нанесен с наситена, плътна повърхност, а при директна светлина се вижда леко изпъкнала текстура на лака, без метализирани частици, вярно на оригиналната фабрична спецификация от 60-те години. Хромираните брони и рамки на прозорците контрастират чисто с червената боя, без размазване по краищата.

Ниво на детайл спрямо по-новите преиздания

Kyosho влага внимание в детайли, които по-масовите производители често пропускат при по-стари модели, формата на волана, текстурата на седалките и точното разположение на емблемата на капака. Спрямо по-новите преиздания на класическия 911, тази версия държи по-тесни джанти и по-тънки брони, съобразени с автентичния силует от началото на 60-те, а не с по-късните разширени варианти. Това прави модела предпочитан избор за колекционери, търсещи вярност към първото поколение, а не обобщен образ на класически Porsche.

Начална точка за колекция от класически Porsche 911

История на 911 значката рядко се разказва по-директно от модел, който все още носи спомена за отхвърленото име 901. В мащаб 1:18 купето заема около 20 сантиметра, компактен размер, характерен за ранните спортни автомобили преди разширяването на калниците в по-късните поколения. Диекаст конструкцията на Kyosho държи добре структурата на панелите с годините, а наситеният цвят Signal Red изисква единствено защита от пряка светлина, за да запази плътността си. Съпоставка с по-масовите диекаст версии на 911 показва предимството на Kyosho в тесните фуги и точността на цвета, детайли, които оправдават позиционирането на модела в средния до горния ценов сегмент. За колекционер, изграждащ хронология на 911 моделите през десетилетията, тази ранна версия е логична начална точка, преди преминаването към 930, 964 или по-новите поколения на модела.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0