5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

NSU Ro 80 Червен Maxichamps 1:43

Новопостъпил
NSU Ro 80 Червен Maxichamps 1:43 940015402 Метал
1 / 5
Червеният Maxichamps NSU Ro 80 в мащаб 1:43 е дайкаст модел на седана от 1972 г. с ротативен двигател Wankel, излят като цялостно тяло без отварящи се части. Клиновидната линия и ниската предница са онова, което се чете първо на витрината. Моделът е дълъг около 11 см и е технически акцент за колекционери на германски седани.
NSU Ro 80 Червен Maxichamps 1:43
Актуална цена: 69,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 29.10-02.11.2026
Доставка от 8,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
NSU
Производител на модели
Maxichamps
Мащаб
1:43
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
940015402
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела NSU Ro 80 Червен Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps NSU Ro 80 1:43 в червено е дайкаст модел на седана от 1972 г. с ротативен двигател Wankel, излят като цялостно тяло без отварящи се части. Ro 80 е носител на титлата Европейски автомобил на годината за 1968 и е смела точка във витрина с германски седани.

Ro 80 изглежда като седан от зората на седемдесетте, но под капака му работи двигател, който не прилича на нищо в семейния клас. Червеният Maxichamps в мащаб 1:43 пази клиновидния силует и ниската предница, които правят автомобила разпознаваем и днес, и затова се откроява сред модели в същия мащаб.

Maxichamps NSU Ro 80 1:43: клиновидна линия в червен лак

Силуетът, който се чете отвън

Моделът е цялостна дайкаст отливка и нищо по него не се отваря, затова цялата работа е на повърхността. Ro 80 е дело на Claus Luthe и се отличава с ниска предница, висока задница и голямо остъкление. Тази аеродинамична форма се оценява по линията на покрива, която трябва да тече плавно от предното до задното стъкло. При модел в 1:43 дължината е около 11 см, а клиновидният силует се чете добре дори от разстояние. Тънките стойки показват колко прецизна е отливката, а разделителните линии при затворено тяло остават равни и тесни.

Дайкаст и червеният лак

Тялото е от цинкова сплав, затова моделът тежи повече, отколкото размерът му подсказва. Металът пази формата за десетилетия, а червеният лак върху твърда основа изглежда плътен и дълбок под лампа. Червеният цвят е взискателен: при лош лак се появяват петна и неравномерен тон, а при добър повърхността остава еднородна от калник до калник. Хромираните лайсни по страните и около стъклата трябва да са тънки и да не заливат цвета. Срещу цената на цялостното тяло получавате по-чисти линии и по-равна повърхност.

Wankel в седан: техническата история на Ro 80

Два ротора, предно предаване

Ro 80 е представен през 1967 г. и носи двуроторен двигател Wankel, предно предаване и полуавтоматична трансмисия. Това е необичайна комбинация за семеен седан от онова време. Автомобилът печели титлата Европейски автомобил на годината за 1968. Славата му е смесена: ротативните двигатели имат проблеми с издръжливостта на уплътненията, което уврежда репутацията на модела и тежи на финансите на NSU. По-късно марката влиза в състава на Audi NSU Auto Union. За колекционера това прави Ro 80 повече от седан: той е технически разказ в малък формат.

Какво да провери колекционерът при седан от седемдесетте

Започнете от остъклението, което при Ro 80 заема голяма част от силуета: стъклата трябва да лежат равно, без изкривявания. После проверете стойката, т.е. равномерното разстояние между гумите и арките. Решетката и емблемите на предницата трябва да са остри и точни. Червеният лак се проверява с странична светлина: повърхността трябва да е равна без вълни. В 1:43 малките елементи са опростени по принцип, затова цялостната пропорция е по-важна от микроскопичните дребни неща.

Ro 80 като технически акцент във витрината

Червеният Ro 80 е добър избор за тема техническа смелост в колекция: подредете го до BMW 520 E12 и NSU TT, за да се види как германската индустрия е търсила различни пътища. В 1:43 седанът е около 11 см дълъг и заема малко място, но червеният цвят го прави видим на целия рафт. Дръжте витрината далеч от пряка слънчева светлина и избърсвайте праха с мека четка. За български колекционер, който сравнява цени и търси различна история, това е достъпен начин да добавите автомобил с необичаен двигател. Ако искате да поръчате модела, проверете останалите детайли в листинга.

В същия мащаб

Последен брой Употребяван Отново налично
NSU Ro 80 Жълт Maxichamps 1:43 940015400 Метал
1:43 Maxichamps

NSU Ro 80 Жълт Maxichamps 1:43

Само 1 бр.
Цена на модела: 56,00 €
Новопостъпил
NSU TT Бял Maxichamps 1:43 940015300 Метал
1:43 Maxichamps

NSU TT Бял Maxichamps 1:43

Само 2 бр.
Цена на модела: 99,00 €
Новопостъпил
NSU TT Жълт Maxichamps 1:43 940015301 Метал
1:43 Maxichamps

NSU TT Жълт Maxichamps 1:43

Само 2 бр.
Цена на модела: 99,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:43
Последен брой Употребяван Отново налично
Volvo 121 Amazon Бежов Maxichamps 1:43 940171002 Метал
1:43 Maxichamps

Volvo 121 Amazon Бежов Maxichamps 1:43

Само 1 бр.
Цена на модела: 47,00 €

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
69,00 €
69,00 €
0