10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18

Изчерпан
Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18 08343C Метал
1 / 7
Kyosho пресъздава Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition в мащаб 1:18, диекаст модел на последната версия на легендарния рали хечбек. Купето носи характерните широки арки, спойлера и джантите на реалния автомобил, а отварящите се врати и капак разкриват детайлен интериор и двигателен отсек. За колекционер, изграждащ витрина с италиански рали класики от 90-те, тази последна еволюция на Delta Integrale е естествен завършек на серията и добро съотношение между цена и детайл за отваряем диекаст модел.
Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18
Актуална цена: 171,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lancia
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lancia
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08343C
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Lancia Delta Integrale Evo 2 Final Edition е диекаст модел в мащаб 1:18, пресъздаващ последната еволюция на легендарния рали хечбек от 90-те. Отварящи се врати, капак и багажник разкриват детайлен интериор и моторно отделение. Моделът е подходящ завършек за колекция, посветена на италианските рали автомобили от ерата на Group A.

Delta Integrale затвори един от най-успешните периоди в рали историята, шест поредни производителски титли в WRC между 1987 и 1992 година. Final Edition версията, последна в тази линия, носи завършена аеродинамика и специфични джанти, различни от по-ранните Evo модели, и точно тя интересува колекционерите, търсещи края на историята.

Kyosho и диекаст изпълнението на Delta Integrale

Купе и отваряеми елементи

Моделът е изработен от цинкова сплав с отваряеми врати, преден капак и багажник. Тежестта в ръка издава плътната метална конструкция, а панелите се затварят с равни фуги около арките и прага, без забележими разлики от едната до другата страна на купето. При отворен капак се вижда моторно отделение с обозначени компоненти, докато вратите се движат на здрави метални панти и не се разхлабват при повторно отваряне, характерна разлика между диекаст изпълнение и по-леки промоционални модели от подобен ценов клас.

Ниво на детайла и боя

Боята следва оригиналната палитра на Lancia с равномерно нанасяне и ясно отделени черни акценти около решетката и прага. За разлика от резин моделите, които предлагат по-остри линии, но остават запечатани, Kyosho залага на отваряема диекаст конструкция. Това е компромис, който дава достъп до интериора, но с малко по-широки фуги от запечатаните резин реплики. Джантите и предният спойлер следват характерната Evo 2 форма с широки арки, а прозорците и огледалата пазят чисти линии без изтичане на боя по ръбовете.

Наследство от Group A и рали доминацията на Lancia

Шест поредни титли и еволюцията на модела

Delta Integrale изгради репутацията си в група А на WRC, където Lancia спечели шест поредни производителски титли между 1987 и 1992 година, рекорд, който остава непобит в историята на състезанието. Всяка следваща версия, HF, Integrale 16V, Evo 1 и Evo 2, добавяше по-широки арки, по-голям спойлер и обновена аеродинамика, докато финалната версия затвори тази поредица от развитие точно преди Lancia да напусне WRC.

От Integrale към Final Edition

Final Edition пази силуета на Evo 2, но с финални детайли по джантите и логата, отличаващи последните произведени бройки от по-ранните версии. За колекционерите този модел представлява края на една ера, в която рали автомобилите за омологация приличаха все повече на състезателните версии, вместо на цивилни хечбекове, продавани в дилърските салони.

Място в рали колекция от 90-те

При дължина около 24 сантиметра, моделът заема стандартно място във витрина редом с други хечбекове от 90-те, докато по-компактен мащаб 1:43 би позволил повече бройки на един рафт, но с по-малко видими детайли по интериора и двигателя. Kyosho произвежда автомобилни диекаст модели от десетилетия, а част от каталога му, включително по-старите пътни модели, вече е по-трудна за намиране, което увеличава интереса на колекционерите към наличните бройки. При оценка на автентичността си струва да се сравнят стойката на купето, формата на арките и подравняването на джантите с реалния автомобил, защото точно там личат разликите между добро и посредствено изпълнение. Delta Integrale Final Edition е подходящ избор за витрина, посветена на Group A ерата, съхранена далеч от пряка светлина и прах, за да запази равномерния блясък на лака за години напред.

В същия мащаб

В намаление: -20% Последен брой Употребяван
Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18 155761710 Метал
1:18 Minichamps

Lancia Stratos #10 S. Munari / S. Maiga Winners Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:18

Остават 1
Цена на модела: стара цена 170,00 € 136,00 €

Спестявате 34,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 170,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0