10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Lamborghini Urraco Жълт Kyosho 1:18

Lamborghini Urraco Жълт Kyosho 1:18
Актуална цена: 196,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lamborghini
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lamborghini
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08446GY
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lamborghini Urraco Жълт Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho Lamborghini Urraco P250 е диекаст модел в мащаб 1:18 на компактното 2+2 купе от 1973 година, в наситено жълто. Дизайнът на Bertone и V8 двигателят го отличават от по-екзотичните модели на Lamborghini. Отваряеми врати и капак разкриват детайлен интериор и двигателен отсек.

Urraco се роди като опит на Lamborghini да достигне по-широк пазар отвъд Miura и Countach, с 2+2 купе, конкурент на Ferrari Dino и Porsche 911. Жълтата боя подчертава плавните линии на Bertone по начин, различен от по-острите клиновидни форми на флагманите на марката.

Диекаст конструкцията на Kyosho за Urraco

Отваряеми панели и метална основа

Моделът е изработен от цинкова сплав с отваряеми врати и преден капак, разкриващи V8 двигателния отсек. Панелите се затварят с равни фуги, а тежестта в ръка потвърждава плътната диекаст конструкция, забележимо различна от по-леките промоционални модели в подобен ценов диапазон. Интериорът показва таблото и седалките с базова, но ясно очертана текстура, четиво отблизо дори без директна светлина.

Жълтата боя и детайлите на купето

Наситеният жълт лак покрива купето равномерно, с добре отделени черни акценти около предните светлини и решетката. Джантите следват дизайна на 70-те, а хромираните брони и огледала допълват силуета без излишен блясък. Диекаст конструкцията предлага достъп до интериора за сметка на по-широки фуги от запечатаните резин алтернативи, компромис, който повечето колекционери приемат заради възможността да разгледат таблото отблизо.

Bertone дизайн и мястото на Urraco в каталога на Lamborghini

Компактно 2+2 купе срещу Miura и Countach

Urraco е дело на Bertone, с дизайн на Marcello Gandini, но за разлика от клиновидните Miura и Countach, тук формата е по-практична, с четири места и по-нисък праг за влизане в марката. Автомобилът се произвежда между 1973 и 1979 година, като по-достъпна алтернатива в каталога на Lamborghini от онова време.

V8 двигател и производство до края на 70-те

Версията P250 разчита на 2.5-литров V8, по-късно заменен от по-големия P300. Urraco остава по-рядко виждан от Miura и Countach в колекциите, което го прави интересен избор за колекционер, търсещ по-неочакван италиански модел от 70-те, различен от очевидните флагмани.

Място в колекция от италиански купета от 70-те

При дължина около 21 сантиметра, моделът се вписва добре сред други компактни купета от периода, докато мащаб 1:43 би поместил повече бройки, но с по-малко видима детайлност по интериора. Kyosho предлага диекаст на средно ниво, с добро съотношение между цена и детайл, разположено между бюджетните фиксирани модели и лимитираните резин реплики. При проверка на автентичността си струва да се сравнят формата на предните светлини и линията на покрива с реалния автомобил. Жълтата версия внася визуален контраст до по-типичните червени варианти на Lamborghini, а рядкостта на Urraco в сравнение с Miura и Countach го прави забележимо допълнение към витрина, посветена на по-малко познатите страни на марката.

0