10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lamborghini Miura SV Жълт Kyosho 1:18

Изчерпан
Lamborghini Miura SV Жълт Kyosho 1:18 08317Y Метал
1 / 11
Диекаст модел на Lamborghini Miura SV в жълто от Kyosho, мащаб 1:18. Пресъздава последната и най-мощна версия на първия супер спортен автомобил с централен двигател — разширени задни калници, отваряеми врати и капаци, детайлен интериор и двигателен отдел. Плътността на цинковата сплав личи веднага след вдигане от кутията, а панелните фуги остават равни по цялата линия на купето. Подходяща основа за колекция от италиански класики от 60-те и 70-те години.
Lamborghini Miura SV Жълт Kyosho 1:18
Актуална цена: 196,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lamborghini
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lamborghini
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08317Y
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lamborghini Miura SV Жълт Kyosho 1:18

TL;DR: Диекаст моделът на Kyosho в мащаб 1:18 пресъздава Lamborghini Miura SV в жълто — последната и най-мощна версия на автомобила, определил облика на съвременния супер спортен клас. Широките задни калници, характерните за SV решетки и линиите на купето от Bertone стоят точно, а тежестта на метала издава сериозно ниво на изпълнение.

Миура се появи в средата на 60-те и наложи компоновката с централно разположен двигател при пътни автомобили — концепция, която дефинира супер спортния клас до днес. Версията SV затвърждава тази репутация с най-широките гуми и най-острия силует в цялото семейство.

Диекаст изпълнението на Kyosho в мащаб 1:18

Разширените калници и линията на SV

Kyosho отделя внимание на детайла, който отличава SV от по-ранните версии на Miura — разширените задни калници, поставени над по-широки гуми, и отсъствието на "мигли" около фаровете, характерни за оригинала. Металният корпус пресъздава плавния преход между предната и задната част на купето, рисуван от Bertone, без прекъсване на линията при праговете. Жълтият цвят пада в категорията на класическите италиански нюанси от периода и се нанася равномерно, без видими граници около отворите за въздух зад вратите.

Отваряеми елементи и тегло на модела

Вратите, предният и задният капак се отварят на метални панти, разкриващи изработен отвътре двигателен отдел зад пасажерския салон — детайл, който отличава мащаба 1:18 от по-компактните формати. Вдигнат в ръка, моделът показва плътността на цинковата сплав, характерна за диекаст изработка на този клас, а панелните фуги остават тесни и равни по цялата обиколка на купето.

От P400 до SV: развитието на първия супер спортен автомобил

Bertone, централният двигател и наследството на Miura

Lamborghini представи Miura през средата на 60-те години с двигател, монтиран напречно зад пасажерите — решение, което по онова време разделяше мнения, но по-късно се превърна в стандарт за целия супер спортен клас. Версията SV, представена в началото на 70-те, затвърждава тази репутация с по-широки гуми отзад, обновена окачване и завършен интериор без предишните компромиси. Именно тя се приема като най-зрялата точка от развитието на модела, преди Lamborghini да премине към следващото поколение — Countach.

Диекаст тегло и грижа за жълтата боя на витрина

Цинкова сплав и стареене на панелните фуги

Диекаст моделите от цинкова сплав пазят формата на панелните фуги значително по-добре с годините в сравнение с пластмасови елементи, които могат леко да се деформират при промени в температурата на помещението. При Miura SV това е особено важно, защото ниската, извита каросерия няма прави линии, които биха скрили леко разместване на капак или врата — всяко отклонение веднага личи на фона на плавния силует, рисуван от Bertone. Редовната проверка на затворените панели след преместване на модела е добра практика за дългосрочно съхранение на точния външен вид.

Мащаб 1:18 срещу по-малки формати за супер автомобили

Изборът на мащаб 1:18 пред по-компактния 1:43 дава на Miura SV достатъчно пространство за детайлите по двигателния отдел и интериора, видими след отваряне на капаците — предимство, което по-малкият формат физически не може да предложи заради ограниченото място за отделни компоненти. Обратно, 1:43 позволява по-голяма гъстота на витрината и по-широка тема с повече модели на по-малка площ. За колекционер, който цени супер автомобилите като отделни акцентни точки, 1:18 остава по-логичният избор, а жълтият цвят на тази SV версия допълнително подсилва присъствието й сред по-тъмни съседни модели.

Жълтият цвят и мястото в колекция от италиански класики

Съпоставка с Countach и по-новите супер спортни модели

Поставена до Countach на една витрина, Miura SV показва разликата между два подхода към супер спортния силует — плавни извивки срещу остри клинообразни форми, разделени само с едно десетилетие развитие. За колекционер, изграждащ линия от италиански класики, SV е естествената отправна точка, тъй като определя очакванията, на които всеки следващ модел на марката отговаря. Жълтият тон бе сред предпочитаните избори на купувачите от периода и остава разпознаваем нюанс за модела и днес. Диекаст изпълнението в мащаб 1:18 предлага реалистичен формат за подобно съпоставяне, а за колекционери, които тепърва изграждат тема около ранните супер спортни автомобили, Kyosho предлага солидна отправна точка в средния ценов клас, без претенциите на лимитирани резинови издания.

В същия мащаб

Последен брой Употребяван
Lamborghini Diablo Жълт Tonka 1:18 09035 Метал
1:18 Tonka

Lamborghini Diablo Жълт Tonka 1:18

Остават 1
Цена на модела: 47,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
Последен брой Отново налично
Morris Mini Minor Бял Kyosho 1:18 08964W Метал
1:18 Kyosho

Morris Mini Minor Бял Kyosho 1:18

Остават 1
Цена на модела: 171,00 €
0