10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18

Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18
Актуална цена: 215,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Fiat
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Fiat
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08376G
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18

TL;DR: Fiat 131 Abarth Alitalia #2 на Walter Röhrl и Christian Geistdörfer е диекаст модел на Kyosho в мащаб 1:18, пресъздаващ участието в Rally Monte Carlo 1978. Наситено червената ливрея на Alitalia, широките арки и рали фаровете правят модела разпознаваем анкер за колекция от класическо WRC.

Alitalia ливреята върху Fiat 131 Abarth принадлежи към малкото рали цветови схеми, разпознаваеми дори от хора без интерес към рали спорта. Kyosho подхожда към нея с внимание към чистотата на разделителните линии между червено, бяло и синьо, детайл, който определя дали моделът убеждава от разстояние.

Fiat 131 Abarth и фабричната програма на Röhrl

Абарт версията на 131 и рали регламентите

131 Abarth е фабричната рали версия на седана Fiat 131, разработена от Abarth с широки арки, увеличен клирънс и по-мощен агрегат спрямо пътната кола. Автомобилът се превръща в основно фабрично оръжие на Fiat през втората половина на 1970-те, а марката печели производителски успехи в световния рали шампионат през тази ера. Alitalia, италианската национална авиокомпания, спонсорира тима, а нейната ливрея с наситено червено остава сред най-запомнящите се в историята на рали спорта.

Röhrl и Geistdörfer в редиците на Fiat

Walter Röhrl минава през редиците на няколко фабрични тима през кариерата си, а участието му с Fiat се вписва в периода, когато немският пилот вече се утвърждава като един от най-прецизните управляващи в дисциплината. Christian Geistdörfer застава редом до него като щурман в дългогодишно партньорство, познато и от по-късните години на дуото с други марки. Rally Monte Carlo, едно от най-претенциозните изпитания в календара заради смесените пътни условия, е сцена, на която точността на този дует има особено значение.

Диекаст изпълнението на Kyosho

Ливрея и регистрация на декалите

Червената основа на ливреята е нанесена плътно, без прозиращи участъци, а белите и сините секции на логото на Alitalia пазят чисти граници по цялото купе. Номер 2 и спонсорските надписи следват точното разположение, познато от снимковите архиви на сезона. За рали модел точната регистрация на декалите е по-съществена от всякакви други детайли, защото именно тя превръща отливката в конкретна, разпознаваема кола от определен сезон, а не в обобщена версия на 131 Abarth.

Рали детайли по корпуса

Рали фаровете, монтирани на предната броня, са отделни, изпъкнали елементи, а не просто отпечатани кръгове върху капака. Широките калници следват разширението на реалната Abarth версия, а джантите пасват точно в тях без излишен просвет. Вратите се отварят и разкриват опростен кокпит с обезопасителна клетка и щурмански бележник, детайл, оценяван от колекционери на рали автомобили от тази ера.

Мащаб 1:18 и видимостта на рали детайлите

Рали автомобили от края на 1970-те носят видими следи от суровата им служба, широки арки, рали фарове, укрепени прагове, детайли, които на по-малкия мащаб 1:43 обикновено остават само загатнати. При 1:18 Kyosho може да предаде тези елементи с достатъчна дълбочина, а щурманският бележник и обезопасителната клетка в интериора стават видими през отворените врати. За колекционер на рали класика именно тази видимост оправдава по-голямото пространство, което мащабът изисква на витрината. Наситено червената боя на ливреята Alitalia пази наситеността си добре при директна светлина, без признаци на избеляване, което е добър знак за дългосрочна експозиция.

Място в колекция от класическо WRC

Alitalia ливреята прави тази версия естествен партньор на други рали автомобили с национален спонсорски дизайн от края на 1970-те, независимо от марката зад волана. За колекционер, изграждащ хронология на Rally Monte Carlo през годините, тази версия предлага конкретен момент от календара на 1978, различен от по-известните по-късни успехи на марката.

0