Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18
Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18
Изчерпан
1/10
Kyosho пресъздава Fiat 131 Abarth Alitalia с номер 2 на Walter Röhrl и Christian Geistdörfer от Rally Monte Carlo 1978, диекаст модел в мащаб 1:18. Наситено червената ливрея на Alitalia с бели и сини акценти е отпечатана с прецизна регистрация по цялото купе. Fiat 131 Abarth носи производителски успехи в световния рали шампионат през същата ера, а моделът улавя фабричния характер на автомобила с широки арки и рали фарове.
За модела Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. Röhrl / C. Geistdörfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18
TL;DR: Fiat 131 Abarth Alitalia #2 на Walter Röhrl и Christian Geistdörfer е диекаст модел на Kyosho в мащаб 1:18, пресъздаващ участието в Rally Monte Carlo 1978. Наситено червената ливрея на Alitalia, широките арки и рали фаровете правят модела разпознаваем анкер за колекция от класическо WRC.
Alitalia ливреята върху Fiat 131 Abarth принадлежи към малкото рали цветови схеми, разпознаваеми дори от хора без интерес към рали спорта. Kyosho подхожда към нея с внимание към чистотата на разделителните линии между червено, бяло и синьо, детайл, който определя дали моделът убеждава от разстояние.
Fiat 131 Abarth и фабричната програма на Röhrl
Абарт версията на 131 и рали регламентите
131 Abarth е фабричната рали версия на седана Fiat 131, разработена от Abarth с широки арки, увеличен клирънс и по-мощен агрегат спрямо пътната кола. Автомобилът се превръща в основно фабрично оръжие на Fiat през втората половина на 1970-те, а марката печели производителски успехи в световния рали шампионат през тази ера. Alitalia, италианската национална авиокомпания, спонсорира тима, а нейната ливрея с наситено червено остава сред най-запомнящите се в историята на рали спорта.
Röhrl и Geistdörfer в редиците на Fiat
Walter Röhrl минава през редиците на няколко фабрични тима през кариерата си, а участието му с Fiat се вписва в периода, когато немският пилот вече се утвърждава като един от най-прецизните управляващи в дисциплината. Christian Geistdörfer застава редом до него като щурман в дългогодишно партньорство, познато и от по-късните години на дуото с други марки. Rally Monte Carlo, едно от най-претенциозните изпитания в календара заради смесените пътни условия, е сцена, на която точността на този дует има особено значение.
Диекаст изпълнението на Kyosho
Ливрея и регистрация на декалите
Червената основа на ливреята е нанесена плътно, без прозиращи участъци, а белите и сините секции на логото на Alitalia пазят чисти граници по цялото купе. Номер 2 и спонсорските надписи следват точното разположение, познато от снимковите архиви на сезона. За рали модел точната регистрация на декалите е по-съществена от всякакви други детайли, защото именно тя превръща отливката в конкретна, разпознаваема кола от определен сезон, а не в обобщена версия на 131 Abarth.
Рали детайли по корпуса
Рали фаровете, монтирани на предната броня, са отделни, изпъкнали елементи, а не просто отпечатани кръгове върху капака. Широките калници следват разширението на реалната Abarth версия, а джантите пасват точно в тях без излишен просвет. Вратите се отварят и разкриват опростен кокпит с обезопасителна клетка и щурмански бележник, детайл, оценяван от колекционери на рали автомобили от тази ера.
Мащаб 1:18 и видимостта на рали детайлите
Рали автомобили от края на 1970-те носят видими следи от суровата им служба, широки арки, рали фарове, укрепени прагове, детайли, които на по-малкия мащаб 1:43 обикновено остават само загатнати. При 1:18 Kyosho може да предаде тези елементи с достатъчна дълбочина, а щурманският бележник и обезопасителната клетка в интериора стават видими през отворените врати. За колекционер на рали класика именно тази видимост оправдава по-голямото пространство, което мащабът изисква на витрината. Наситено червената боя на ливреята Alitalia пази наситеността си добре при директна светлина, без признаци на избеляване, което е добър знак за дългосрочна експозиция.
Място в колекция от класическо WRC
Alitalia ливреята прави тази версия естествен партньор на други рали автомобили с национален спонсорски дизайн от края на 1970-те, независимо от марката зад волана. За колекционер, изграждащ хронология на Rally Monte Carlo през годините, тази версия предлага конкретен момент от календара на 1978, различен от по-известните по-късни успехи на марката.
Създайте безплатен акаунт и вземете 10% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
{"id":329187,"name":"Fiat 131 Abarth Alitalia #2 W. R\u00f6hrl \/ C. Geistd\u00f6rfer Rally Monte Carlo 1978 Kyosho 1:18","price":"215,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/fiat-131-abarth-alitalia-n2-roehrl-geistdoerfer-rally-monte-carlo-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.bg\/fiat-131-abarth-alitalia-2-w-rohrl-c-geistdorfer-rally-monte-carlo-1978-kyosho-1-18-08376g\/","brand":"Fiat"}
Бисквитки в Models118
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.