Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Kyosho BMW 2002 Tii в мащаб 1:18 е диекаст модел на компактната спортна лимузина от 1972, в бял цвят и с части, които се отварят. Метално тяло с тежест в ръката и чист, правоъгълен силует от седемдесетте. Подходящ за витрина с класически BMW и за всеки, който цени марката още преди ерата на големите седани.
TL;DR: Kyosho BMW 2002 Tii 1:18 е диекаст модел на бялата компактна спортна лимузина от 1972. Металното тяло, частите, които се отварят, и класическият силует на серията 02 го правят добър избор за колекция от седемдесетте. Подходящ е за ценители на BMW, които искат тежест и детайл в мащаб 1:18.
Малко коли от седемдесетте имат такова присъствие въпреки скромните си размери. BMW 2002 Tii показа, че малкият седан може да бъде спортен. Този Kyosho BMW 2002 Tii 1:18 я пренася в диекаст, а бялата боя подчертава чистите линии на кабината, без да ги претрупва.
Kyosho BMW 2002 Tii 1:18 в диекаст и бяло
Бялата боя е честен избор за модел от седемдесетте: не крие нищо. Всяка неравност на повърхността и всяка разлика в тона между панелите се вижда веднага под светлина. Затова е полезно да знаете какво да търсите и какво да очаквате от материала.
Метално тяло и тегло в ръката
Моделът е излят от цинкова сплав и първото, което се усеща при вдигане от пенестата опаковка, е плътността. Тежестта е характерна за диекаста: тя прави модела стабилен на рафта и устойчив при преместване между витрини. Металът държи формата си с години, а лакът лежи върху твърда основа и дава дълбок, равен гланц под лампа. Компромисът е честен: допуските при метално леене са малко по-широки, отколкото при смола, затова ръбовете са по-меки, а фугите между панелите по-видими. За кола с прави, спокойни линии като тази това рядко пречи.
Части, които се отварят
Този модел има части, които се отварят, така че тялото не е цял монолит. Подвижните панели са реална функция и дават още един ъгъл за показване във витрината. Добре направен панел се отваря свободно, спира на определена позиция и се връща на мястото си без да стърчи. Цената на тази свобода е видима фуга по контура на панела, по-широка от фугата при затворена смолена отливка. Който търси най-фини линии, ще я забележи; който обича да показва модела под различни ъгли, ще я приеме без колебание.
Tii, механичното впръскване и мястото на серията 02
Какво означава Tii
Означението tii стои за версията с впръскване на горивото. Двулитровият четирицилиндров двигател в 2002 tii работи с механична система Kugelfischer и дава около 130 к.с., значителен скок за компактен седан от началото на седемдесетте. Именно затова колата често се сочи като един от пионерите на спортните компактни лимузини. Серията 02 идва от по-ранните модели 1602 от 1966 г., а tii е най-острата ѝ версия. Затова бялата 2002 tii е по-интересна от обикновения 2002 за хора, които събират историята на марката.
Как да оцените точността
Сравнете първо стойката: височината на купето над джантите, ширината на следата и наклона на предния капак. После огледайте стъклата. При тази кола остъклената част е голяма и лека, а стъклата трябва да лежат равно в отворите, без да стърчат над рамката. Значките и емблемите са следващият тест: контурът им трябва да е чист. При 1:18 дължината е около 23 см, достатъчно за прецизни детайли, но и за плътна витрина.
Мястото във витрината и грижа за модела
Бялата 2002 tii върви добре до по-нови BMW в същия мащаб, защото показва откъде тръгва спортната линия на марката. За български колекционер, който сравнява предложения и често поръчва отвъд границата, диекастът в 1:18 е практичен избор: тежък, здрав и без излишна крехкост. Който иска да купи такъв модел, трябва да го постави далеч от пряка слънчева светлина, да го пази от прах и да го хваща за основата, а не за тънките детайли. Подвижните панели се отварят нежно и без сила. Носталгията по ежедневните коли от миналото е естествен мотив за такава покупка, а бялата боя прави модела лесен за съчетаване с останалите в редицата.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.