10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Audi R8 Type 42 Бял Kyosho 1:18

Изчерпан
Audi R8 Type 42 Бял Kyosho 1:18 09213W Метал
1 / 8
Audi R8 Type 42 в мащаб 1:18 от Kyosho, диекаст модел на quattro суперкара от 2010 г. в бял цвят. Алуминиевата рамка ASF и страничните въздуховоди са пресъздадени с ясна форма, а капакът на двигателя се отваря, разкривайки V-образния блок. Диекаст тежестта в ръката подчертава сериозния подход на Kyosho към немските суперкари, а бялият лак контрастира отчетливо с черните акценти по решетката и сплитерите. Моделът е подходящ за колекция от съвременни quattro автомобили или витрина, посветена на немското инженерство.
Audi R8 Type 42 Бял Kyosho 1:18
Актуална цена: 199,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Audi
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Audi
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
09213W
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Audi R8 Type 42 Бял Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Audi R8 Type 42 от 2010 г. в мащаб 1:18 и бял цвят. Диекаст изпълнението предлага отварящ се капак на двигателя, детайлна алуминиева рамка ASF и точна quattro стойка. Моделът подхожда за колекция от съвременни немски суперкари на средна достъпна цена.

Audi представи R8 през 2006 г. като първия сериен модел с алуминиево шаси ASF и подредба на двигателя зад седалките, споделяйки платформа с Lamborghini Gallardo в рамките на групата Volkswagen. До 2010 г., годината на този модел, R8 вече се беше наложил като най-достъпният път към усещането на истински суперкар.

Kyosho и диекаст интерпретацията на Audi R8

ASF рамка и отварящи се елементи

Оригиналният R8 разчита на алуминиева космическа рамка ASF, която намалява тежестта без да жертва коравината на купето. Kyosho пресъздава тази конструктивна философия чрез прецизно щамповани панели, а капакът на двигателя се отваря на здрава метална панта, разкриващи детайлен V-образен блок под стъклен капак. Тежестта на цинковата сплав в ръката контрастира с усещането за лекота, което самият автомобил внушава на пътя.

Странични въздуховоди и бяла лакова повърхност

Характерните странични въздуховоди на R8, разположени зад вратите, са пресъздадени с ясно изразена форма и контрастен черен финиш спрямо основния бял лак. Фугите между предния капак и калниците остават тънки и равномерни, а емблемата на quattro отзад е нанесена с четлива тампографска техника. Тази комбинация от бял основен цвят и черни акценти подчертава спортния характер на модела върху витрина.

R8 Type 42 и наследството на quattro инженерството

Първото поколение R8, познато с вътрешния код Type 42, съчетаваше мид-шасирана компоновка с постоянна четириколесна тяга quattro, комбинация, рядко срещана сред съперниците му от онова време. Автомобилът споделяше редица инженерни решения с Lamborghini Gallardo благодарение на общата принадлежност към групата Volkswagen, но запазваше собствена идентичност чрез дизайна на Walter de Silva и по-практичния характер на кабината. За разлика от повечето суперкари от своя клас, R8 предлагаше сравнително лесно ежедневно управление, което му спечели прозвището „достъпният суперкар“ сред автомобилната преса. Тази двойна природа, между всекидневна употреба и състезателен характер, прави R8 логично допълнение към колекция от съвременни немски спортни автомобили.

Мащаб, детайли и позиция сред умалени суперкари

Пропорции на модела в мащаб 1:18

При дължина от около 21 сантиметра, моделът на R8 заема компактно място във витрината в сравнение с по-дългите луксозни седани, но запазва широка стойка, отразяваща реалната ширина на автомобила. Ниският покрив и наклонените стъкла остават разпознаваеми дори при бърз поглед към редицата модели.

Сравнение с други немски суперкари в колекцията

Поставен редом с по-възрастни немски спортни модели, R8 внася съвременен акцент в колекция, организирана по десетилетия. Диекаст изпълнението на Kyosho се разполага между бюджетните пластмасови реплики и хендмейд резинови модели с ограничени серии, съчетавайки разумна цена с реална механична функционалност. За колекционер, който подрежда витрината си хронологично, моделът от 2010 г. запълва прехода между класическите суперкари от 80-те и по-новите електронно подпомогнати спортни автомобили.

Грижа за бялата лакова повърхност

Светлите лакови покрития, като бялото на този модел, показват натрупания прах по-лесно от тъмните тонове, затова редовното почистване с мека четка запазва визуалния контраст с черните акценти. Директната слънчева светлина може постепенно да промени нюанса на пластмасовите елементи по решетката, докато металните части остават устойчиви за по-дълго. Витрина с регулируемо осветление помага да се откроят линиите на страничните въздуховоди, без да ускорява стареенето на лаковата повърхност. При съхранение редом с други модели в мащаб 1:18 е добре да се остави достатъчно разстояние, за да не се допират огледалата и сплитерите между съседните експонати.

В същия мащаб

В намаление: -15% Употребяван
Audi TT 8J Roadster Дълбокосин Minichamps 1:18 5010500525 Метал
1:18 Minichamps

Audi TT 8J Roadster Дълбокосин Minichamps 1:18

Остават 4
Цена на модела: стара цена 132,00 € 112,00 €

Спестявате 20,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 132,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0