10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18
Актуална цена: 161,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Audi
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Audi
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
5010918525
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Audi R8 5.2 Spyder Teak Brown Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Audi R8 5.2 Spyder в тик кафяво, мащаб 1:18, отворена версия на суперкара с V10 двигател от 2010 г. Диекаст моделът показва агресивния силует на R8 без фиксирания покрив на купето.

R8 Spyder свали покрива на купето, но запази V10 двигателя с обем 5,2 литра, същия, споделен с Lamborghini Gallardo от концерновото семейство. Kyosho пресъздава тази комбинация от мощ и отворено пространство в мащаб 1:18.

Kyosho и прецизността при модерен суперкар в мащаб 1:18

Kyosho изгради репутация върху детайлни, лицензирани реплики на съвременни суперкари, а при R8 Spyder това си личи в остро изсечените линии на страничния „blade“ елемент зад кабината, детайл, труден за пресъздаване коректно в мащаб. Боята в тик кафяво, по-рядко срещан избор спрямо типичните червени или сребърни нюанси при суперкари, носи дълбочина, видима под пряка светлина, а не плоско покритие. Отваряемите елементи, обичайни за моделите на Kyosho в този мащаб, разкриват детайлен интериор с алкантара тапицерия и спортни седалки. Мекият покрив, тук в прибрано положение, показва компактния сгъваем механизъм, характерен за истинския автомобил.

Audi R8 5.2 Spyder и мястото му сред съвременните суперкари

Audi представи R8 през 2006 г. с V8 двигател, но версията с V10 обем 5,2 литра, добавена няколко години по-късно, повдигна суперкара на ново ниво на мощ, споделяйки основна механика с Lamborghini Gallardo от същия концерн. Spyder версията, отворена алтернатива на купето, разшири привлекателността на модела към купувачи, търсещи усещане за скорост без фиксиран покрив. R8 конкурираше директно италианските суперкари от периода, предлагайки немска надеждност и практичност рядко срещани при съперниците му.

Редом с купе версия на R8 или модел на Lamborghini Gallardo, тази Spyder версия допълва разказ за споделената техника между двете марки. Мащаб 1:18 на Kyosho улавя детайлите на V10 суперкара с внимание, оправдаващо по-високия ценов клас.

0