10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

BMW M6 E63 Silver Сив Kyosho 1:18

Изчерпан
BMW M6 E63 Silver Сив Kyosho 1:18 08703GR Метал
1 / 8
Kyosho пресъздава BMW M6 E63 от 2007 година в диекаст мащаб 1:18, с цвят сребристо сиво. Моделът носи V10 двигателя S85, споделен с M5 от същото поколение, и карбонов покривен панел. Отваряеми врати и капак, коректен интериор с емблема M. Естествен спътник на M5 за колекция от историята на BMW M.
BMW M6 E63 Silver Сив Kyosho 1:18
Актуална цена: 218.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели BMW
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08703GR
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW M6 E63 Silver Сив Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава BMW M6 E63 от 2007 година в диекаст мащаб 1:18, с цвят сребристо сиво. Моделът носи V10 двигателя S85, споделен с M5 от същото поколение, и карбонов покривен панел, който намалява центъра на тежестта. Diecast изпълнението подчертава грандтурер пропорциите на купето, съчетаващи комфорт с директен характер на карането.

V10 двигател в пътен автомобил остава рядкост дори днес, а M6 E63 предлага точно това съчетано с комфорта на грандтурер купе. BMW разчита на технологията, развита за M5, но я опакова в по-елегантен и по-динамичен силует.

BMW M6 E63 и V10 двигателят зад грандтурер идентичността

S85 двигателят, споделен с M5

M6 E63 наследява директно 5.0-литровия V10 двигател S85 от седана M5 от същото поколение, единица, разработена частично с влияние от Формула 1 инженерния опит на BMW през онези години. Естественото засмукване и високите оборотни характеристики на този двигател остават рядкост дори сред спортните автомобили от периода, когато повечето конкуренти вече преминават към турбокомпресорни решения. Тази технология поставя M6 сред последните представители на естествено засмуквани V10 двигатели в масовото производство, преди строгите норми за емисии да наложат преминаване към турбокомпресорни решения в следващото поколение M автомобили. Скоростната кутия SMG с секвенциално превключване и лостчета зад волана допълва спортния характер, макар да остава по-рязка спрямо по-съвременните двойно-съединителни трансмисии.

Покривен панел от карбон и грандтурер философия

За да компенсира допълнителното тегло на луксозното оборудване, BMW монтира покривен панел от карбонови влакна, решение, което снижава центъра на тежестта на купето без да жертва комфорта на пътниците. Тази комбинация от лукс и спортна техника поставя M6 в категорията грандтурер, автомобил, проектиран за дълги пътувания с висока скорост, а не единствено за писта. Философията отличава M6 от по-компактния и по-острия M3 от същия период.

Diecast изпълнението на Kyosho в сребристо сиво

Пропорции на купето и цвят

Дългата предна част и ниската покривна линия на M6 са пренесени точно в мащаба, а разширените прагове спрямо стандартния модел серия 6 остават ясно различими. Разширените арки над колелата, характерни за M версията спрямо стандартния модел серия 6, са пресъздадени с коректна дълбочина, без изглаждане на острите линии. Цветът сребристо сиво е нанесен с фин метализиран блясък, който при директна светлина подчертава плавните повърхности на предните калници без да прекалява с отблясъци. Хромираните детайли около прозорците и решетката контрастират чисто с металния тон на каросерията.

Интериор и отваряеми детайли

Вратите и капакът се отварят на метални панти, разкриващи интериор с коректно оформени спортни седалки и волан с емблемата M. Централната конзола следва разположението на оригиналните бутони и екран, детайл, който по-масовите диекаст модели често пропускат заради опростяване. За колекционер, сравняващ различни версии на M6, точността на джантите и коректният профил на разширените прагове остават сред най-надеждните критерии за оценка на качеството.

Място сред грандтурерите на BMW M в колекция

M6 E63 заема специфична роля в хронологията на BMW M, модел, който съчетава наследството на V10 инженерния подход на M5 с елегантен, ориентиран към дълги пътувания силует. В мащаб 1:18 купето заема около 23 сантиметра, размер, съобразен с дългата предна част и грандтурер пропорциите на оригинала. Съпоставка с по-компактния M3 от същата епоха показва нагледно разликата между острия спортен автомобил и грандтурера, замислен за комфортни пътувания на високи скорости. Диекаст конструкцията на Kyosho държи добре структурата на панелите с годините, а сребристо сивата боя изисква единствено защита от прах и пряка светлина за запазване на металния блясък. За колекция, изградена около историята на V10 двигателите на BMW, тази версия на M6 предлага естествен спътник на M5 от същото поколение.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0