10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18

Изчерпан
Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18 08376A Метал
1 / 8
Диекаст модел на Fiat 131 Abarth с №5 от фабричния тим на Fiat на рали Португалия 1980 от Kyosho, мащаб 1:18. Разширени калници, решетъчни джанти и защитна тръбна конструкция, характерни за фабричната подготовка. Пресъздава шампионска година за модела в световните рали състезания, последна преди доминацията на автомобилите с четирикратно предаване. Подходяща основа за колекция от класически WRC модели.
Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18
Актуална цена: 180,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Fiat
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Fiat
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08376A
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Fiat 131 Abarth #5 Team Fiat Works Rally Portugal 1980 Kyosho 1:18

TL;DR: Диекаст моделът на Kyosho в мащаб 1:18 пресъздава Fiat 131 Abarth с №5 от фабричния тим на Fiat на рали Португалия 1980 — годината, в която моделът носи шампионска титла в световните рали състезания. Разширените калници и решетъчните джанти на състезателната версия стоят с прецизни панелни фуги, подходящи за колекция от класически рали автомобили на WRC.

Fiat 131 Abarth тръгва от основата на обикновен седан за средния клас, но чрез съвместната работа с Abarth се превръща в един от най-успешните рали автомобили на края на 70-те и началото на 80-те.

Фабричната подготовка на 131 Abarth в диекаст детайли

Разширени калници и решетъчни джанти

Стандартният силует на седан Fiat 131 се променя видимо при подготовката за състезания — разширени калници за по-широки гуми, преден спойлер и решетъчни джанти, характерни за фабричния тим. Kyosho пресъздава тези пропорции с равни панелни фуги около разширените арки, а хромираните обръчи на фаровете, скрити зад допълнителна защитна мрежа, стоят точно на мястото си.

Оголен интериор и защитна конструкция

Вътре моделът показва защитна тръбна каркасна структура и минимална обшивка, а номер 5 и придружаващите спонсорски знаци на фабричния тим на Fiat са нанесени с чиста граница спрямо основния цвят на каросерията, без разливане в съседните повърхности.

Rally Portugal 1980: шампионска година за Fiat

От седан за пътя до победител в световните рали

1980 година се превръща в шампионска за Fiat в световните рали състезания — резултат от съчетанието на надежден четирицилиндров двигател, олекотена конструкция и опитен състав от пилоти във фабричния тим. Rally Portugal, с разнообразния си маршрут от асфалтови и планински участъци, поставя допълнително изпитание пред екипите, а успехът на 131 Abarth именно през тази година затвърждава репутацията на модела като сериозен претендент срещу по-новите четирикратни автомобили, появяващи се в края на периода.

Мащаб, тегло и грижа за защитната конструкция

Диекаст тегло при отваряеми защитни елементи

Отваряемите капаци, разкриващи защитната тръбна конструкция отвътре, изискват стабилни метални панти, способни да издържат многократно отваряне без разхлабване — качество, което диекаст изпълнението постига по-лесно от по-леки пластмасови алтернативи в бюджетния клас. Тежестта на цинковата сплав остава осезаема при вдигане на модела от кутията.

Грижа за решетъчните джанти и хромираните детайли

Решетъчните джанти, характерни за фабричната подготовка, събират прах по вътрешните си отвори по-лесно от плътни джанти, затова периодично почистване с мека четка пази детайла видим без натрупване на прах в тесните пространства между спиците.

131 Abarth сред класическите рали автомобили на WRC

За колекционер, изграждащ витрина от класически рали автомобили на световния шампионат, 131 Abarth представя преходен период — последните успешни задно предавани модели, преди доминацията на автомобилите с постоянно предаване на четири колела през следващото десетилетие. Мащаб 1:18 запазва детайлите по защитната конструкция и джантите видими, а съчетан с по-късни рали автомобили от 80-те, №5 показва еволюцията на технологията в рамките на едно десетилетие.

В същия мащаб

Последен брой Отново налично
Fiat 500 Jolly Жълт Norev 1:18 187790 Метал
1:18 Norev

Fiat 500 Jolly Жълт Norev 1:18

Остават 1
Цена на модела: 59,00 €
Новопостъпил
Fiat 126 Жълт MCG 1:18 MCG18667 Метал
1:18 MCG

Fiat 126 Жълт MCG 1:18

Остават 3
Цена на модела: 61,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
Последен брой Отново налично
Morris Mini Minor Бял Kyosho 1:18 08964W Метал
1:18 Kyosho

Morris Mini Minor Бял Kyosho 1:18

Остават 1
Цена на модела: 171,00 €
0