10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

BMW M3 E46 Син Kyosho 1:18

Изчерпан
BMW M3 E46 Син Kyosho 1:18 08503BL Метал
1 / 8
BMW M3 E46 в мащаб 1:18 от Kyosho, диекаст модел на спортното купе от 2001 г. в син цвят. Шестцилиндровият двигател S54 е пресъздаден с детайлен изглед под отварящия се капак, а М-специфичните прагове и предна броня следват точно линиите на оригинала. Тежестта на цинковата сплав в ръката подчертава сериозния подход на Kyosho към немските спортни купета, а синият лак контрастира ясно с хромираните огледала и джантите. Моделът е подходящ за колекция от европейски спортни автомобили от началото на 2000-те години.
BMW M3 E46 Син Kyosho 1:18
Актуална цена: 332.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели BMW
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
BMW
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
08503BL
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела BMW M3 E46 Син Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава BMW M3 E46 от 2001 г. в мащаб 1:18 и син цвят. Диекаст изпълнението предлага отварящ се капак с изглед към шестцилиндровия двигател S54, детайлен интериор и М-специфични прагове. Моделът подхожда за колекция от немски спортни купета на средна достъпна цена.

BMW представи E46 M3 през 2000 г. като наследник на E36, запазвайки философията на естествено засмукван шестцилиндров двигател в момент, когато конкурентите вече преминаваха към турбокомпресори. Купето от 2001 г., пресъздадено тук от Kyosho, представлява ранен пример от производствения период на модела.

Kyosho и диекаст изпълнението на BMW M3 E46

S54 двигател и отварящи се елементи

Под капака на E46 M3 работи атмосферен шестцилиндров агрегат с обем 3,2 литра, познат сред ентусиастите с кода S54. Kyosho пресъздава двигателния отдел с изглед през отварящия се капак, разкриващ основните компоненти в детайлно оформление. Вратите се отварят на здрави метални панти, а тежестта на цинковата сплав в ръката е ясен знак за диекаст конструкцията отвъд по-леките пластмасови изпълнения.

М-специфични детайли и синя лакова повърхност

Разширените прагове, четирите изходни тръби на ауспуха и характерните странични хлопки на калниците са пресъздадени с ясна острота на ръбовете. Синият лак покрива купето равномерно, без прецъртания около фаровете и решетката, а хромираните огледала запазват отражателен финиш дори при близко разглеждане. Тази комбинация от точни М-детайли и наситен цвят отличава модела сред по-обикновените купе реплики на пазара.

E46 M3 и наследството на естествено засмуквания шестцилиндров двигател

BMW разработи E46 M3 като директен наследник на E36, съхранявайки баланса между леко купе и мощен, но отзивчив атмосферен двигател, вместо да последва тенденцията към турбокомпресори, която по-късно доминира сегмента. Шасито на E46 получи високо оценена настройка на окачването, а моделът остана достъпен в купе и кабрио версии, като по-късно се появи и специалната CSL версия с още по-олекотена конструкция. За разлика от по-новите поколения M3, оборудвани с турбо агрегати, E46 представлява последният етап от философията на чисто механичен, силно отзивчив двигател без изкуствено усилване на въртящия момент. Тази характеристика прави модела логично допълнение към колекция, посветена на европейските спортни купета от началото на 2000-те години.

Мащаб, детайли и позиция сред спортни купета

Пропорции на модела в мащаб 1:18

При дължина от около 20 сантиметра, моделът на E46 M3 заема компактно място във витрината в сравнение с по-дългите луксозни седани от каталога. Ниският покрив и широките задни колела остават разпознаваеми, отразявайки спортния характер на оригинала.

Съчетаване с други спортни модели от каталога

Поставен редом с по-стари или по-нови поколения M3, този модел позволява изграждане на хронология на серията, проследяваща развитието от атмосферни към турбокомпресорни двигатели. Диекаст изпълнението на Kyosho се разполага между бюджетните пластмасови реплики и хендмейд резинови модели с ограничени серии, предлагайки истинска механична функционалност на разумна цена. За колекционер на немски спортни автомобили, това купе от 2001 г. запълва важен етап в развитието на серията M3.

Грижа за синия лак и оценка на автентичността

Синият лак изисква редовно почистване с мека четка, за да запази контраста с хромираните елементи и черните М-емблеми по решетката. При оценка на автентичността си струва да се сравнят формата на предната броня, ъгъла на страничните прагове и разположението на изходните тръби на ауспуха, детайли, които масовите производители често опростяват за сметка на цената. Витрина с индиректно осветление подчертава дълбочината на лака, без да ускорява избледняването на пластмасовите елементи по решетката и фаровете.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0