10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Тъмно Зелен Kyosho 1:18

Изчерпан
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Тъмно Зелен Kyosho 1:18 08954DG Метал
1 / 8
Kyosho пресъздава Jaguar E-Type 3.8 Series 1 от 1961 в тъмнозелено, диекаст модел в мащаб 1:18, цвят, свързан с наследството на British Racing Green от победите на Jaguar в Льо Ман. Дългият капак и покритите фарове са пресъздадени с плътна цинкова отливка. Отправна точка за колекция, посветена на британско автомобилно състезателно наследство.
Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Тъмно Зелен Kyosho 1:18
Актуална цена: 217.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Jaguar
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Jaguar
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08954DG
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Jaguar E-Type 3.8 Series 1 Тъмно Зелен Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Jaguar E-Type 3.8 Series 1 от 1961 в тъмнозелено, диекаст модел в мащаб 1:18, цвят, свързан с наследството на British Racing Green от Le Mans победите на Jaguar. Плътната цинкова отливка следва плавните извивки на дългия капак и покритите фарове. Отправна точка за тематична британска рали и състезателна колекция.

Зеленото на Jaguar не е случаен избор на палитра. British Racing Green носеше марката до победите в Льо Ман през петдесетте, а тъмнозеленият E-Type на Kyosho пренася този цвят върху купе, което никога не се състезаваше официално, но носи наследството видимо.

Тъмнозеленият лак и наследството на British Racing Green

От C-Type и D-Type до улична зеленина

Британското зелено се превърна в разпознаваем цвят на международните надпревари благодарение на успехите на състезателните модели C-Type и D-Type на Jaguar през петдесетте години, включително победи в надбягването на 24 часа Льо Ман. Когато E-Type излезе на пазара през 1961, тъмнозеленият лак вече носеше тежестта на тази репутация, дори купето да оставаше изцяло улична машина без пряка връзка със състезателните варианти. За колекционери с интерес към британски автомобилен спорт, тъмнозелен E-Type не просто изглежда добре - той визуално цитира конкретна глава от историята на марката.

Как Kyosho пресъздава дълбочината на тъмнозеления лак

Тъмните нюанси са особено взискателни при диекаст боядисване, защото всяка неравност по повърхността на отливката се вижда по-ясно, отколкото под светли цветове. Kyosho държи равномерен блясък по цялата дължина на дългия капак, без облачни петна около сглобките на предните крила, а лакът показва достатъчна дълбочина под директна светлина, за да наподоби фабричния нюанс, без да пада в почти черен тон, характерен за по-евтини интерпретации на зеленото. Фугите между вратите остават тесни и последователни, а хромираните лайсни контрастират чисто на тъмния фон.

Диекаст изпълнението на E-Type 3.8 Series 1

Отваряеми панели и моделиран двигателен отсек

Капакът и вратите се отварят на метални панти, разкривайки двигателен отсек с разпознаваеми обеми на редовия шестцилиндров агрегат, макар без пълна детайлизация на всеки маркуч и кабел - разумен компромис за средния клас диекаст изпълнение. Кабината остава тясна и ниска, вярна на пропорциите на оригинала, с приборно табло, моделирано с четливи циферблати. Джантите с тесен профил следват стила на телените оригинални джанти, доколкото диекаст технологията позволява на тази цена, а гумите носят коректен профил за спортно купе от началото на шейсетте години.

Монокок купе и 3.8-литров двигател XK

E-Type използваше монокок конструкция вместо традиционна рамка, решение, което намаляваше тегло и подобряваше динамиката при завиване спрямо повечето съвременници. Под дългия капак работеше 3.8-литров редови шестцилиндров двигател от семейството XK, вече доказан в по-ранни спортни модели на марката, комбинация, която направи E-Type сред най-бързите производствени автомобили на своето време. Тази технологична основа обяснява защо оригиналът предизвика толкова силен отзвук при дебюта си в Женева през 1961, отвъд само визуалната красота на каросерията.

Тъмнозеленото сред британско състезателно наследство

Тъмнозеленият вариант работи особено добре редом до други британски модели от периода или до състезателни рали купета, изграждащи по-широк разказ за наследството на марката. При около 22 сантиметра дължина в мащаб 1:18, моделът заема разумно пространство на рафта, а поставен до по-ярка версия в жълто или класическа черна интерпретация на същото купе, разкрива колко различно тон и настроение може да носи една и съща форма. Директна светлина от косо разположение показва дълбочината на тъмния лак най-добре, без прекалено директен ъгъл, който изравнява отблясъците. За колекционери, търсещи връзка с британското състезателно наследство без цената на действителен състезателен модел, тази версия предлага разумен компромис.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0