Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 в мащаб 1:43, червен, е метален умален модел на купето от 1974 г. с форма, дело на Giugiaro. Запечатаното диекаст тяло слага акцента върху лака, стъклата и джантите. Добър избор за колекция от компактни немски спортни коли от седемдесетте, особено за ценител, който предпочита по-малко очевиден модел от Golf.
За модела Volkswagen Scirocco Mk1 Червен Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 в червено е метален умален модел на купето от 1974 г. със запечатано тяло от диекаст. Клиновидната линия на Giugiaro е на преден план, а работата на лака, стъклата и джантите определя впечатлението. Добър избор за колекция от седемдесетте и немски компактни спортни автомобили.
Scirocco е спортното купе на Volkswagen от средата на седемдесетте, нарисувано от Giugiaro и произвеждано от Karmann. Червеният цвят подчертава острия клиновиден профил от всеки ъгъл. Правите линии не прощават грешки в пропорциите. Затова Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 се оценява най-добре отвън: тялото е запечатано, а формата и лакът носят цялото впечатление.
Maxichamps Volkswagen Scirocco Mk1 1:43 в червено
Клин, който се чете лесно в малък мащаб
Дизайнът на Scirocco се опира на прави линии, ниска предница и голяма остъклена задна част. Такава форма е удобна за умален мащаб, защото силуетът се разпознава от разстояние, дори когато дребните детайли са опростени. При преглед на модела обърнете внимание на три неща: височината на колата над джантите, наклона на предното стъкло и линията, по която покривът се слива със задните стълбове. Ако тези пропорции са правилни, останалото е въпрос на финиш. При 1:43 стъклата се оценяват по прозрачност и по това колко тънки са рамките, а не по вътрешността, която се вижда само като силует. Правите линии правят всяка неточност видима, но и награждават точното изпълнение.
Червен лак върху метал, без отварящи се панели
Тялото е една запечатана отливка, затова червеният лак се проследява непрекъснато по цялата повърхност, без панти, които да я нарушават. Върху метална основа наситеният червен цвят получава дълбочина и равномерен блясък под лампата, а най-малките несъвършенства, като прашинка или леко надебеляване на боята, се виждат само отблизо. Диекастът придава реална тежест, която помага на стабилността при подреждане на витрина. Изборът е практичен: купувачът получава здрав модел, който понася преместване, и външна точност вместо вътрешен достъп. Джантите и гумите са следващото, което да се провери, защото те определят дали колата стои на пътя или изглежда залепена за подставката.
Scirocco между Karmann Ghia и Golf
Платформа на Golf, купе от Karmann
Scirocco използва предно задвижване и платформата на Golf от първо поколение, но облича механиката в спортно купе. Произвежда се в завода на Karmann в Osnabrück, същата фирма, чието име стои и върху Karmann Ghia. Появата му през 1974 г. съвпада с края на производството на Karmann Ghia, затова Scirocco често се разглежда като негов наследник в гамата на Volkswagen. Преходът е добре видим: от задно монтиран двигател и заоблени форми към предно задвижване и остър клин. За колекционер, който следи как Volkswagen сменя философията си в средата на седемдесетте, моделът е ясен ориентир и показва началото на линията Scirocco.
Какво дава на колекцията
Сред моделите на Volkswagen Scirocco е по-малко очевидният избор от Golf или Бръмбар и точно това го прави интересен. Компактните европейски купета от седемдесетте и осемдесетте будят у много хора спомен за ежедневните коли от онова време, без да е нужно да се назовава конкретен модел. На рафта той се подрежда естествено до други немски спортни компактни автомобили и показва как изглеждаше „бързата“ кола на средния човек. Колекционерите, които внимателно сравняват цени между доставчици, намират в 1:43 диекаст най-достъпния начин да добавят неочакван силует към колекцията. Размерът позволява цяла редица такива купета на една полица.
Подреждане и преценка преди покупка
На витрината Scirocco върви добре със Karmann Ghia и с ранен Golf, ако искате да покажете как Volkswagen минава от закръглените линии към клина. Червеният цвят печели от равна, мека светлина: острите отблясъци върху стъклата и покрива са по-малко, а наситеността на лака се запазва. Дръжте модела настрана от директно слънце, защото дългото излагане избелва и най-добрия лак с времето. Мека четка е достатъчна за прах. Преди да поръчате, сравнете снимките на модела с фотографии на реалния автомобил по четири неща: височина на стойката, форма на предницата, размер на джантите и чистота на печатните емблеми. Ако съвпадат, тази отливка е разумен избор.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.