Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Triumph TR6 в мащаб 1:43 е оранжев метален модел на британския роудстър от края на 60-те. Цялостният корпус без отварящи се части държи вниманието върху ъгловатия профил, лака и джантите. Подходящ избор за витрина с класически британски спортни коли, където яркият цвят прави редицата по-жива и по-лесна за разглеждане.
TL;DR: Maxichamps Triumph TR6 1:43 е оранжев метален модел на британския роудстър от 1968 г. с цялостен корпус, без отварящи се части. Оценката му е по външния вид: ъгловатия профил след рестайлинга на Karmann, яркия лак и стойката. Малък експонат с ясна роля в колекции от класически открити коли.
Когато TR5 се нуждаеше от свеж вид, Triumph възложи рестайлинга на Karmann и получи ъгловат, мускулест профил, който остава разпознаваем от разстояние. Това не е изящен европейски GT, а откровен британски спортен автомобил. Този оранжев Maxichamps TR6 пренася същия силует в мащаб 1:43, готов за полица, където цветът веднага привлича погледа.
Maxichamps Triumph TR6 1:43: оранжев лак и цялостен силует
Оранжевото като проверка за лака
Ярките тонове не прощават. Под директна лампа оранжевият лак трябва да е равен и наситен, без петна по плоските панели и без по-светли ръбове при калниците. Плоските повърхности на капака и багажника са най-добрият тест: слабата отливка показва вълни, а добрата дава гладко и чисто отражение. Оранжевият цвят отделя TR6 от тъмните експонати във витрината и го прави лесно откриваем в редицата. При нисък ъгъл на осветление се вижда и дали лакът е лежал равномерно в местата, където профилът сменя посока, например по линията на калниците.
Корпус без отварящи се части
Според входните данни моделът няма отварящи се части: корпусът е един цялостен метален отлив. Това означава, че ъгловатата линия на калниците, ниският колан и късата задница не се прекъсват от видими панти. Металът тежи в ръката повече от лек материал и пази формата си на витрината с години. На 1:43 се цени това, което се вижда отвън: проверявайте дали арките са с прави ръбове, дали колелата стоят равно и не накланят колата, и дали остъкляването е вградено без да стърчи. Така моделът се оценява честно, по външния му вид, а не по обещания за интериор.
Шестицата на Triumph и рестайлингът на Karmann
Двигателят и задното задвижване
TR6 се появява в края на 1968 г. и работи с редови шестцилиндров двигател, а колата е със задно задвижване. Звукът на редовата шестица е част от репутацията на автомобила и моделът, разбира се, не може да го предаде, но ниската стойка и широките калници подсказват характера. За колекционера това е важно разграничение: умаленият модел показва формата, а не усещането от пътя, и затова изборът му се прави по пропорциите.
Как се чете рестайлингът на Karmann върху модела
Промяната на Karmann се вижда най-ясно отпред и отзад, където ъгловатите линии заместват по-закръглените форми на предшественика. Затова при оценка погледнете модела челно и отзад, не само отстрани: фаровете, решетката и заднята светлинна група трябва да стоят симетрично и в една линия. Колекционерите, които подреждат хронология на Triumph, получават с TR6 ясна разлика спрямо по-ранните роудстъри, а различният силует прави реда по-интересен от серия почти еднакви модели.
Мястото на TR6 в колекцията
В мащаб 1:43 TR6 се подрежда добре до други британски открити коли от 60-те и началото на 70-те, а оранжевият му цвят служи като акцент между по-сдържани тонове. Цената на този клас е достъпна, което е важно за колекционери, които сравняват предложения и не искат да плащат за излишна сложност. Компромисът е същият като при всеки цялостен корпус: интериорът се вижда само през стъклото, а подвижни части няма. Пазете модела от пряка слънчева светлина и прах и го почиствайте с мека четка. Който иска да купи един ярък и разпознаваем британски роудстър за витрината, намира в TR6 ясен избор.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.