5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Renault 4CV Кестеняв Solido 1:18

Renault 4CV Кестеняв Solido 1:18 8048 Метал
1 / 6
Solido Renault 4CV в мащаб 1:18 е метален модел от диекаст в цвят Maroon, с подвижни части. Малкият седан от 1951 г. е следвоенна френска класика с двигател отзад и закръглена форма, а цинковата сплав дава на модела тежест, по-голяма от очакваната за размер около 20 см. Подходящ е за колекционери на ретро градски автомобили, които търсят характерна форма на достъпен клас.
Renault 4CV Кестеняв Solido 1:18
Актуална цена: 59,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 30.10-03.11.2026
Доставка от 9,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Renault
Производител на модели
Solido
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
8048
100% оригинал
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Renault 4CV Кестеняв Solido 1:18

TL;DR: Solido Renault 4CV в мащаб 1:18 е метален модел от диекаст в цвят Maroon, пресъздаващ следвоенния френски седан от 1951 г. Моделът има подвижни части и дължина около 20 см. Подходящ е за колекционери на ретро градски автомобили, търсещи закръглена, характерна форма на достъпен клас.

Renault 4CV е автомобилът, с който Франция се връща на път след войната: малък, закръглен и пестелив. Този Solido Renault 4CV 1:18 държи същия характер в цвят Maroon, с мека, обла форма и метал, който е по-тежък, отколкото предполага размерът. Той е добър избор за колекционери, които търсят нещо по-различно от обичайните спортни и луксозни образи на рафта.

Металът и подвижните части на малкия седан

Лак Maroon върху диекаст

Maroon е цветът по данните за продукта, тъмен червено-кафяв тон, който печели от металната основа. Лакът върху твърда повърхност излиза равен и дълбок, а при светлина отстрани цветът променя оттенъка си между по-топъл и по-тъмен. Този ефект е причината тъмните тонове да са любими на колекционерите, които подреждат витрината с внимание към осветлението.

Подвижни части при мек, обособен корпус

Моделът има подвижни части. Заоблената форма на 4CV означава, че панелите са с по-сложни извивки, затова луфтът при отварянето е по-забележим, отколкото при кутиеобразен автомобил. Това е обичайният компромис в достъпния метален клас: функцията е истинска, а острата прецизност на фугите е малко по-мека. Боравете внимателно и отваряйте бавно.

Размерът около 20 см е удобен за витрина: достатъчно голям за детайл, достатъчно малък, за да се подреди в серия. При такъв размер всяка грешка в стойката се вижда веднага, затова огледайте модела отстрани още при разопаковането.

Renault 4CV и възстановяването на френските улици

Двигателят отзад и идеята за народна кола

4CV е представен през 1946 г. с четирицилиндров двигател, монтиран отзад, и е сред първите френски автомобили, замислени като масова кола след войната. По-късно става първият френски автомобил, надхвърлил милион произведени бройки. За колекционера това е ясен знак за историческо значение, независимо от скромния размер.

Закръглената форма като колекционерски сюжет

Формата няма остри ръбове: покривът плавно преминава в багажника, а калниците са заоблени. Това прави автомобила трудна задача за миниатюра, защото всеки преход трябва да е плавен. Колкото по-равна е повърхността, толкова по-добре се вижда как светлината се плъзга по лака, и това е най-бързият начин да оцените качеството.

Данните описват каросерията като седан от 1951 г., клас „Ретро градски“. В България спомените за малките и неприхотливи автомобили от миналото носят силна емоционална тежест, а 4CV е автомобил, който хората разпознават по формата, дори без да знаят името.

Как се проверява достоверността на 4CV в 1:18

При обла форма най-важна е линията на покрива. Погледнете модела отстрани: покривът трябва да слиза плавно към задната част, без излишна гърбица или пречупване. Втората проверка е в стойката: малките колела трябва да стоят точно под калниците, а ъгълът на предницата да изглежда естествен.

Третата проверка са детайлите по лицето: фарове, емблема и малка решетка. При такъв автомобил те са малко, затова всяка неточност е видима. Стъклата трябва да са чисти, а рамките около тях тънки и равни. Накрая огледайте как се затварят подвижните части: фугата да е равномерна, а панелът да не изпъква над съседния.

При 1:18 моделът е около 20 см, а при 1:43 би бил около 8 см. Малкият мащаб е практичен за голяма колекция, но в 1:18 заоблените преходи най-сетне имат място да се видят, затова мащабът е правилният избор за такъв сюжет.

4CV във витрина с ретро градски автомобили

Тъмночервеният цвят се съчетава добре с по-светли автомобили от същата епоха и работи като спокоен акцент. До малка кола в ярък цвят той дава контраст, а до лимузина показва колко различни са били идеите за автомобил през 50-те. Подредбата по десетилетия изглежда най-естествена.

Грижата е проста: мека четка за праха, светлина отстрани без директно слънце и подвижните части затворени при съхранение. Solido предлага модела в достъпния клас на диекаста, затова не очаквайте детайлността на ръчно сглобените модели, но за размера и характера той е честен избор. Ако искате да го купите, поставете го на нивото на очите, където обла форма се чете най-добре.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
Последен брой Употребяван
Bugatti Royale Черен Solido 1:18 8001 Метал
1:18 Solido

Bugatti Royale Черен Solido 1:18

Само 1 бр.
Цена на модела: 49,00 €

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
59,00 €
59,00 €
0