10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Red Bull RB19 #11 S. Perez Oracle Red Bull Racing Saudi Arabian Grand Prix Winner 2023 Minichamps 1:18

Red Bull RB19 #11 S. Perez Oracle Red Bull Racing Saudi Arabian Grand Prix Winner 2023 Minichamps 1:18
Актуална цена: 170.00 
Последен в наличност
Очаквана доставка: 21-25.08.2026
Доставка от 9.00  Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Red Bull Racing
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Смола
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
110230111
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Red Bull RB19 #11 S. Perez Oracle Red Bull Racing Saudi Arabian Grand Prix Winner 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps 1:18 резинов модел на Red Bull RB19, №11 Серхио Перес, победител на Гран При на Саудитска Арабия 2023. Болидът е част от най-доминиращия сезон в историята на екипа, а запечатаната резинова конструкция дава по-остри линии на купето от типичния диекаст еквивалент.

RB19 остана практически непобедим през 2023 година, а победата на Перес в Джеда дойде рано в сезон, който щеше да пренапише статистиките на Формула 1.

RB19 и рекордният сезон на Red Bull Racing

Гран При на Саудитска Арабия 2023 бе една от първите победи в кампания, в която Red Bull печели почти всяка гонка от календара, а RB19 се утвърждава като един от най-успешните болиди в историята на дисциплината. Перес, редом с Макс Верстапен, донесе на екипа сезон с изключително висока последователност на резултатите, а №11 върху купето остава пряка връзка към тази конкретна победа сред общата серия. Такъв конкретен резултат прави модела не просто представител на добър болид, а документ на определен уикенд от исторически силен сезон.

Резин срещу диекаст при съвременните болиди от Формула 1

За разлика от металните модели, резиновата конструкция е запечатана изцяло и не предлага отваряеми елементи, но затова позволява по-остри ръбове по антикрилото и странните дефлектори, детайли, които при диекаст често изглеждат леко омекотени заради нуждите на отливането. Тежината е по-ниска от металния еквивалент, което си личи веднага при вдигане от опаковката. За колекционер, който сравнява директно резин и диекаст версии на един и същ болид, разликата в остротата на детайла е основният аргумент, а не самата ливрея, която е идентична по данни и при двата варианта на производство.

170.00 
170.00 
0