10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18 180966625 Метал
1 / 8
UT Models пресъздава Porsche 911 GT1 #25, състезателния прототип от 24 часа на Льо Ман през 1996 година, с екипаж Hans-Joachim Stuck, Thierry Boutsen и Bob Wollek. Диекаст моделът в мащаб 1:18 показва характерната ниска, аеродинамична форма на GT1 класа, разработен от Porsche за хомологация между писта и пътя.
Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18
Актуална цена: 123.00 €
Останаха 2 броя
Очаквана доставка: 24-26.08.2026
Доставка от 7.00 € Проследима и застрахована
10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
UT Models
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
180966625
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 911 GT1 #25 H. Stuck / T. Boutsen / B. Wollek 24 Hours of Le Mans 1996 UT Models 1:18

TL;DR: Porsche 911 GT1 #25 в мащаб 1:18 от UT Models пресъздава диекаст версията на състезателния прототип от 24 часа на Льо Ман 1996 година, с екипажа Stuck, Boutsen и Wollek. GT1 класът съчетава силует на 911 с изцяло нова средно разположена турбо архитектура, а моделът е добра основа за колекция от прототипи от края на 1990-те.

GT1 класът на Porsche се роди от правилата на FIA за GT състезания, изисквайки поне един пътен екземпляр редом с всеки състезателен модел. Резултатът съчетава силуета на 911 с напълно нова структура зад пилота.

Диекаст изпълнението на UT Models

UT Models изгражда корпуса от цинкова сплав, което придава солидна тежест, усетима веднага при вдигане от кутията. Вратите и предният капак се отварят, разкривайки опростен интериор с кокпит, доближен до състезателния оригинал. Ливреята #25 е пренесена с внимание към детайла, включително спонсорските декали и характерните светлинни клъстери отпред, различни от тези на пътната версия. Джантите възпроизвеждат многоспицовия дизайн на състезателния екземпляр, а долната част на купето носи видими сплитери, съобразени с оригиналната аеродинамика. Панелните фуги остават по-широки от смолните алтернативи, компромис типичен за диекаст сегмента при тази цена, но силуетът и ниската странична линия на GT1 са запазени убедително. При мащаб 1:18 моделът измерва около двадесет и три сантиметра.

Porsche 911 GT1 и епохата на GT класовете през 1996

GT1 класът в средата на деветдесетте привлича производители като Porsche, McLaren и Mercedes-Benz в надпревара за строене на автомобили едновременно легални за пътя и конкурентоспособни на пистата. Екипажът Hans-Joachim Stuck, Thierry Boutsen и Bob Wollek носи опит от десетилетия във издръжливостни серии, а участието им с #25 на Льо Ман през 1996 година бележи дебютната година на модела в най-известната надпревара за издръжливост. За колекционери, изградили серия от прототипи и GT автомобили от този период, моделът допълва разказа за прехода между класическите Group C конструкции и следващото поколение хомологирани състезателни автомобили, оставащ достъпен начин да се притежава силуетът на този автомобил без инвестиция в скъпа смолна реплика.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
123.00 €
123.00 €
0