Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
Новопостъпил
1/5
Maxichamps Porsche 911 996 Turbo в мащаб 1:43: метален модел в син металик на купето от 1999 г. Корпусът е цял, без отварящи се части, затова вниманието отива към широките задни калници, въздухозаборниците и дълбочината на лака. В оригинала колата е с пълно задвижване и два турбокомпресора. Подходящ избор за колекционери на 911 Turbo и на поколението 996.
За модела Porsche 911 996 Turbo Blue Metallic Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Porsche 911 996 Turbo 1:43 е метален модел в син металик на купето от 1999 г. с пълно задвижване и два турбокомпресора в оригинала. Корпусът е цял, без отварящи се части, затова вниманието е върху широките задни калници, въздухозаборниците и лака. Подходящ за колекция от 911 Turbo.
Turbo е версията на 996, която не се бърка с нищо друго. Задните калници са по-широки, на бедрата има големи въздухозаборници, а синият металик придава на купето спокойна сила. В мащаб 1:43 моделът е дълъг около 10,3 см и е добра основа за колекционер на 911 Turbo.
Porsche 911 996 Turbo: калниците и въздухозаборниците в 1:43
996 Turbo в оригинал
Turbo е най-мощната версия на водно охлаждания 996. Под задния капак работи 3,6-литров бокс двигател с два турбокомпресора, а задвижването е на четирите колела. Тези механични факти определят и външния вид: широките задни калници покриват по-широките гуми, а големите въздухозаборници отстрани подават въздух за охлаждането. Предният край е с по-големи отвори в бронята, а фаровете остават същите заоблени, познати от обикновените 996. Така Turbo е лесен за разпознаване от разстояние, без да губи семейното си лице.
Метален корпус и син металик
Корпусът е метален и цял: нищо по него не се отваря. Тежестта идва от метала и дава плътно усещане още при първото вземане в ръка. Синият металик е труден цвят в малък мащаб: ситните частици трябва да са равномерни, без петна и без зърнеста повърхност. Под лампа добрият металик показва дълбочина и леко променя нюанса при завъртане. Линиите между панелите са тесни канали, а широките калници са най-трудната форма: преходът от вратата към бедрото трябва да е плавен. Проверете и стъклата, които стоят в отворите си.
Оценка на Turbo силуета
Какво да проверите първо
Започнете с ширината на задния край: тя е причината Turbo да изглежда различно, и моделът трябва да я показва ясно, без да е преувеличена. После прегледайте въздухозаборниците отстрани: формата им трябва да е чиста, а отворите дълбоки. Следват джантите: при Turbo те стоят плътно в калниците, с малък процеп до арката. Накрая сравнете предните отвори в бронята: те са по-големи, отколкото при обикновеното купе. Ако тези четири неща са на място, моделът предава характера на колата.
Металикът на витрина
Металикът оживява при движение на светлината, затова поставете модела под мека подсветка и го погледнете от няколко ъгъла. Дръжте го за основата, пазете го от пряко слънце и от прах. Суха четка е достатъчна. Не използвайте течности по лака: те могат да оставят петна върху металик. Синият цвят се чете добре до сребристи и бели модели, а до тъмни модели губи част от дълбочината си.
Turbo до другите 996 на витрината
Този модел е за колекционер, който иска най-силната версия на поколението 996. До сребристия кабриолет от същата серия разликата е ясна: от спокоен и заоблен към широк и напрегнат. Метален модел в 1:43 е достъпен избор за българския пазар, където купувачите сравняват внимателно и гледат цената. Ако искате да купите една версия на 996 и да я подредите като начало на серия, Turbo е логичният избор: има най-ясен силует и най-голям характер. Следващата стъпка е да добавите до него обикновено купе и кабриолет, за да покажете цялото поколение.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.