5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 911 996 Turbo Червен KK-Scale 1:18

Новопостъпил
Porsche 911 996 Turbo Червен KK-Scale 1:18 KKDC181474 Метал
1 / 6
Моделът на KK-Scale в мащаб 1:18 пресъздава Porsche 911 996 Turbo от 2000 година в наситено червено, с лят метален корпус и запечатани капаци без отваряне. Силуетът следва точно линиите на поколението с водно охлаждане, а Turbo версията носи двигател с наследство от легендарния Mezger блок. Джантите и спирачната система зад тях са възпроизведени с отделен детайл от основния цвят. Подходящ избор за колекционери, изграждащи хронология на 911 моделите, без да търсят отваряеми врати или капаци.
Porsche 911 996 Turbo Червен KK-Scale 1:18
Актуална цена: 79,00 €
Останаха 3 броя
Очаквана доставка: 30.10-03.11.2026
Доставка от 9,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
KK-Scale
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
KKDC181474
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 911 996 Turbo Червен KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale пресъздава Porsche 911 996 Turbo от 2000 година в мащаб 1:18, лят метален корпус в наситено червено, запечатани капаци и плътна боя с фабрична дълбочина, подчертаваща агресивните линии на прага. Среден клас модел за колекционери, изграждащи хронология на 911, а не търсещи отваряеми елементи.

Поколението 996 обърна гърба на въздушното охлаждане и раздели мненията на феновете, но Turbo версията запази нещо старо под новата обвивка. KK-Scale пренася тази противоречива глава от историята на Porsche в метален модел, който говори повече с формата си, отколкото с отворени капаци, а червеният тон подчертава всяка извивка на купето.

Воден двигател и наследство от Mezger

Поколението 996 и обрата към водно охлаждане

Porsche представи 996-ото поколение на 911 през 1997 година, първото с водно охлаждане на двигателя след десетилетия въздушно охлаждани модели. Промяната предизвика спорове сред пуристите заради новите фарове във формата на яйце и споделения дизайн с Boxster, но инженерно тя отвори вратата към по-строги екологични норми и по-висока надеждност при ежедневна употреба. Моделът на KK-Scale пресъздава точно пропорциите на тази генерация - по-дългата колесна база, по-широките прагове и характерния силует на купето от 2000 година, без да заличава спорните детайли, които правят 996 разпознаваем сред колекционерите дори на пръв поглед.

Turbo версията и двигателят Mezger

За разлика от атмосферните версии на 996, които получиха новия воден двигател M96, Turbo моделът запази конструкцията Mezger - блок с корени в състезателните програми GT1 и GT2 от предходното поколение 993. Това решение му спечели репутация за издръжливост, каквато обикновените 996 не получиха, а много специалисти и днес сочат Mezger двигателя като по-надеждния избор в гамата. Червеният цвят на тази реплика подчертава агресивните прагове и разширените арки, характерни само за Turbo варианта, а силуетът остава плътен и нисък спрямо пътя. За колекционер, подреждащ хронология на 911 моделите по десетилетия, Turbo версията на 996 бележи моста между класическата механика и съвременната електроника.

Леярска изработка на KK-Scale

Запечатано тяло и прецизни фуги

Корпусът на този модел е единна лята конструкция от цинкова сплав - без отварящи се врати, капак или багажник. При тази ценова категория решението е обичайно и не бива да се възприема като недостатък: запечатаното тяло позволява фугите между капак, врати и прагове да останат тънки и равномерни по цялата си дължина, без толеранса, който отварящ се механизъм неизбежно добавя към конструкцията. При внимателен оглед линията около вратите следва една чиста бразда от предния до задния калник, а предното и задното стъкло са поставени на нивото на корпуса, без изпъкналост или видима фуга между стъкло и метал.

Боя, стъкла и джанти

Металната основа държи боята плътно и равномерно - червеният тон остава дълбок под пряка светлина, без петносване по извивките на калниците или около прага. Джантите пресъздават характерния дизайн на Turbo версията с видима спирачна система зад спиците, а предните и задните светлини носят отделен детайл от основния цвят на купето. Тежестта на отливката е осезаема при вдигане от стойката - плътен метален обем, какъвто пластмасовите реплики не могат да предложат на същата цена. Това е работа, насочена към витрина и близко разглеждане, а не към разглобяване или игра.

Мястото в колекцията

Този Porsche заема средна позиция сред моделите в мащаб 1:18 - над масовите пластмасови реплики, но без цената на ограничените серии на бутикови производители. За колекционер, подреждащ немски спортни автомобили по десетилетия, 996 Turbo запълва прехода между аналоговите 993 и по-електронните модели след 2005 година. Сдвояването му с по-ранна версия на 911 на съседна лавица подчертава точно тази разлика в дизайна на фаровете и пропорциите на купето. При стандартна витрина моделът заема обичайното място за купе в мащаб 1:18 - около 22 сантиметра дължина, достатъчно за да изпъкне сред по-малки съседи, без да изисква допълнително пространство на лавицата. За колекционер, вече притежаващ по-ранни модели Porsche, тази версия добавя отсечка от историята, която рядко получава толкова внимание в масовите каталози.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
79,00 €
79,00 €
0