Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
KK-Scale Porsche 911 996 GT2 в мащаб 1:18 е диекаст модел с цвят тъмно синьо металик и запечатано купе без отварящи се врати или капаци. Моделът пресъздава радикалната версия на 996 поколението - по-широки калници, фиксирано задно крило и занижена стойка. Подходящ за колекция посветена на съвременни суперкари от началото на 2000-те години.
За модела Porsche 911 996 GT2 Тъмносиньо Металик KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scale пресъздава Porsche 911 996 GT2 от 2001 г. в мащаб 1:18, диекаст модел с цвят тъмно синьо металик, запечатано купе без отварящи се части, широки калници и фиксирано задно крило. Точна реплика на най-радикалната версия на 996 поколението, предназначена за колекции с акцент върху суперкари.
911 GT2 от поколението 996 е най-острата интерпретация на модела от началото на 2000-те, без задвижване на всички колела, с твърда настройка и ясна насоченост към писта. KK-Scale пренася тази философия в умален формат, запазвайки пропорциите и агресивната стойка, които отличават GT2 от стандартните версии на 911.
KK-Scale Porsche 911 996 GT2 1:18 в тъмно синьо металик
Диекаст конструкция и запечатано купе
KK-Scale изработва този модел от цинков сплав чрез диекаст леене, технология, която осигурява истинска тежест в ръката и стабилна геометрия на купето с годините. Корпусът е запечатан: вратите, капакът и люкът на двигателя не се отварят, а целият разказ на модела се пренася върху външните повърхности. Фугите между елементите са изчертани като еднообразни тесни линии, без прекъсвания от панти, което е предимство на запечатаната конструкция пред отварящите се версии.
Лак, стойка и детайли по корпуса
Цветът тъмно синьо металик е нанесен върху твърдата метална обвивка, което позволява на лака да изглежда дълбок и равномерен под пряка светлина, а металният пигмент се вижда ясно при наклон на модела. Широките задни калници, характерни за GT2 версията спрямо стандартния 911, са възпроизведени с коректна извивка, а фиксираното задно крило стои на правилната височина спрямо покрива. Джантите следват оригиналния дизайн на модела от 996 поколението, с детайлно изчертани спици и спирачни дискове зад тях. Предното стъкло и страничните стъкла са поставени равно в отворите без изпъкване, а емблемите на Porsche върху капака и джантите са отпечатани с ясни контури дори под лупа. На този ценови сегмент KK-Scale залага на точност във външните пропорции и стойката на модела, а не на механични функции.
GT2 - радикалната версия на 996 поколението
Задно задвижване и олекотена настройка
Porsche представя GT2 версията на 911 от поколението 996 като директен отговор на нуждите на моторните спортни серии от клас GT2, откъдето идва и името на модела. За разлика от 911 Turbo от същата епоха, GT2 разчита единствено на задно задвижване, без системата за всички колела, което прави автомобила по-лек и по-директен в управлението. Турбокомпресираният плосък шестцилиндров двигател доставя мощност, значително надвишаваща стандартните версии на 911 от същото поколение, а фиксираното задно крило, за разлика от прибиращото се крило на Turbo, подчертава спортната насоченост на модела. Купето е олекотено там, където е възможно: задните седалки отпадат, а вътрешната облицовка е сведена до минимум в полза на намалено тегло.
Хомологация за клас GT2
Широката каросерия, заимствана от Turbo версията, настанява по-широки гуми и подобрено сцепление при високи скорости. GT2 остава една от най-радикалните пътни версии на 911 от началото на 2000-те, а именно тази смелост в настройката обяснява защо моделът продължава да привлича колекционери, търсещи автомобил с ясна състезателна насоченост извън масовите серии на марката. Самото обозначение GT2 произлиза от едноименния клас в състезанията за издръжливост, за който автомобилът служи като основа за хомологация, практика, характерна за Porsche през последните десетилетия на XX и началото на XXI век.
Място в колекция от съвременни Porsche суперкари
В мащаб 1:18 този GT2 заема типичното пространство за купе от сегмента на суперкарите, около 22 сантиметра дължина, достатъчно за ясно видими детайли, но без да изисква необичайно голямо витринно пространство. Моделът се разполага естествено редом с други представители на 996 поколението или с по-ранни версии на 911, изграждайки хронология на развитието на модела през годините. При цена в средния ценови сегмент, запечатаната конструкция на KK-Scale предлага разумен баланс между външен реализъм и достъпност, без претенциите на ограничени серии от смола. За колекционери, които градят витрина с акцент върху немски суперкари от началото на 2000-те, този тъмно син GT2 е солиден и разпознаваем избор.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.