Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Minichamps Porsche 911 991.2 GT2 RS в мащаб 1:43 е оранжев метален модел на суперавтомобила от 2018 г., с цял корпус без отварящи се части. Вниманието е върху голямото задно крило, широките арки и ярския лак. Подходящ за колекции от модерни Porsche за пистата, подредени на един рафт и сравнени по линии.
За модела Porsche 911 991.2 GT2 RS Оранжев Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.2 GT2 RS 1:43 е оранжев метален модел на суперавтомобила от 2018 г. Корпусът е цял, без отварящи се части, а вниманието е върху голямото задно крило, широките арки и лака. Подходящ за колекции от модерни Porsche за пистата.
991.2 GT2 RS е един от най-мощните пътни 911: 3,8-литров боксер с два турбокомпресора, около 700 к.с. и само задно задвижване. През 2017 г. колата постави рекорд за серийна кола на Нюрбургринг. Minichamps я показва в оранжево, в мащаб 1:43.
Porsche 911 991.2 GT2 RS 1:43 и езикът на пистата
Седемстотин конски сили и задното задвижване
GT2 RS е направен за хора, които искат пистова кола с регистрационен номер. Мощността отива само към задните колела, което прави колата взискателна за водача. Всичко по формата служи на тази цел: широки калници, големи отвори и крило, което притиска колата към асфалта. Няма украса, която да не работи. Това е причината колата да изглежда по-сурова от обикновения 911. Моделът предава този характер чрез пропорциите, не чрез дребни детайли.
Крилото и широките арки
Задното крило е най-големият елемент по колата и първата проверка при модела. Погледнете го отзад: то трябва да е широко, симетрично и с ясна височина. После оценете арките: колелата стоят плътно в тях, а колата изглежда широка и ниска. Ако тези линии са изпълнени чисто, моделът е верен. Корпусът е диекаст и цял, затова линиите между вратите и капаците са тънки и непрекъснати. Нищо не се отваря, а цялото внимание отива към външната форма.
Оранжев лак върху диекаст корпус
Как се държи ярък цвят на метален корпус
Ярките цветове са честен тест за лака. Оранжевото показва всяка неравност, а блясъкът трябва да е плътен и равномерен по покрива и калниците. Металната основа дава на лака твърда повърхност, а тежестта на модела е забележима веднага щом излезе от опаковката. Под лампа на витрината цветът изглежда наситен, но не бива да е зърнест. Когато повърхността е гладка, формата на крилото и арките се чете по-ясно, а светлината подчертава линиите.
Какво дава малкият мащаб
В 1:43 вътрешността е опростена. Седалките и таблото се виждат през стъклата като общ силует. Дребните решетки и емблеми се печатат, не се прикрепят. Това е нормален компромис за размера. Срещу него стои практична полза: цяла серия модерни Porsche се побира на един рафт. Колекционерът с ограничено място може да сравнява линии и пропорции, без да жертва витрината. Така суперавтомобилът стои до обикновения 911 и разликата се вижда веднага.
Модерният Porsche на рафта
Оранжевият GT2 RS е ярко петно в колекция от модерни Porsche. До него стоят добре по-спокойни 911 и по-стари модели, за да се види как расте мощността и ширината. Витрината трябва да е далеч от слънце, защото ярките цветове избледняват най-бързо. Прахът се маха със суха мека четка, а моделът се хваща за основата. Който иска да купи такъв модел, получава колекционерски модел на суперавтомобил Porsche с ясно изразен пистов характер. Моделите на суперавтомобили се подреждат най-добре по година или по цвят.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.