
Porsche 911 991.1 Turbo S Кабриолет Червен Minichamps 1:43

Спецификации
- Марка на автомобил
- Porsche
- Производител на модели
- Minichamps
- Мащаб
- 1:43
- Материал
- Метал
- Състояние на модела
- Нов Модел
- SKU
- 410067180
- Година
- 2016
- Епоха
- 2010s
- Тип каросерия
- Кабриолет
- Клас на автомобил
- Премиум Спорт
- Отварящи се части
- Не
- Състояние на опаковката
- Ново
- Тип модел
- Пътни Модели
- EAN / GTIN
- 4012138156524
За модела Porsche 911 991.1 Turbo S Кабриолет Червен Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet Red 1:43 е метален умален модел на кабриолета на флагмана Turbo S, в червен цвят. Тялото е цяло, без отварящи се части. В мащаб 1:43 дължината е около 10 см, а силуетът с профил на кабриолет го отличава от купето на Turbo S.
Кабриолетът Turbo S е интересно противоречие: най-мощният 911 кабриолет от поколението, създаден за бързо каране с открито небе. 3,8-литровият боксер с два турбокомпресора и задвижването на четирите колела остават, а силуетът става по-открит и по-социален. За колекционера това е различна глава от историята на 991.1, отделна от купето.
Кабриолетната линия на Turbo S
Какво променя кабриолетът спрямо купето
Основната разлика е в профила над колана на каросерията. При купето линията на покрива тече плавно към задницата, докато кабриолетът има по-прав и по-открит силует, с чупка при предното стъкло и по-плоска задна част. Мощността остава същата, около 560 PS, а задвижването е на четирите колела. При умален модел проверете именно тези линии: рамката на предното стъкло трябва да е ясна, а задната част да е чиста, без излишни прекъсвания. Колкото по-чисти са те, толкова по-вярно се чете кабриолетният характер. Огледайте модела от страничния профил, на нивото на рафта.
Червеният лак на металното тяло
Червеното е наситен цвят, който трябва да е равен по цялата каросерия. Широките задни калници на Turbo S създават големи повърхности, на които разликата в тона се вижда веднага. Огледайте модела под дневна светлина и под лампа, като го накланяте бавно: непрекъснатият гланц е знак за добра работа. Металният корпус дава на лака твърда основа и тежест в ръката. Червеният цвят подчертава и формата на калниците, затова стойката се чете лесно от разстояние. Ако отблясъкът върху задните калници тече плавно, без прекъсване, повърхността е подготвена внимателно. Така цветът допълва характера на колата, а не го прикрива.
Porsche 911 991.1 Turbo S Cabriolet в мащаб 1:43
Цяло тяло и външна оценка
Тялото е цяло, без отварящи се части, а корпусът е метален. Затова линиите между панелите са тънки гравирани канали с еднаква ширина, а стъклата стоят на нивото на каросерията. Цялата работа е на повърхността: лак, джанти, емблеми, рамка на предното стъкло. Оценката започва със стойката, височината над джантите и позицията на колелата в арките. После погледнете стъклата и накрая емблемите: ръбовете им трябва да са ясни дори при увеличение. Дребните надписи в този мащаб обикновено са отпечатани, а не вградени като отделни части, затова ги огледайте с лупа. Не очаквайте интериор за разглеждане отблизо.
Купе и кабриолет в една подредба
В каталога има и оранжево купе Turbo S от същата серия. Двата модела споделят мащаба, производителя, метала и затворената конструкция, затова разликата е само във формата и цвета. Подредени един до друг, те показват как покривът променя характера на една и съща мощна кола: купето е по-строго, кабриолетът е по-открит. Това е лесен начин да започнете тема за вариантите на Turbo S, без да сменяте поколението. Подредете ги под един ъгъл и с еднакво разстояние, за да се сравняват честно. Така ще видите и разликата между оранжевия и червения лак при една и съща лампа.
Мястото на кабриолета в колекцията
Този модел е естествено допълнение към подредба по поколения. До сребрист GT3 Touring или тъмен Carrera 4S от поколението 992 червеният кабриолет показва другата страна на 911: открития, социален характер. При размер около 10 см няколко 911 се събират на една дъска, а умереният бюджет на мащаб 1:43 отговаря на реалностите на нашия пазар. Честното ограничение е цялото тяло: няма интериор за разглеждане, а оценката е изцяло външна. Ако ценитe лака, пропорциите и тежестта на метала, този модел върши работа. Който иска да купи кабриолет за серия от Porsche, получава ясно различим силует. Пазете го от пряка слънчева светлина и прах.















