5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 911 930 Turbo 3.3 Червен KK-Scale 1:18

Новопостъпил
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Червен KK-Scale 1:18 KKDC181442 Метал
1 / 6
Porsche 911 930 Turbo 3.3 в класически червен цвят, мащаб 1:18, диекаст модел от KK-Scale. Купето носи широките задни арки и опашатия спойлер на първия сериен турбо 911, а запечатаната каросерия държи прецизни, равномерни фуги по цялата дължина. Червеният тон подчертава агресивния силует на модела и остава разпознаваем акцент на всяка витрина, посветена на спортни автомобили от 70-те години.
Porsche 911 930 Turbo 3.3 Червен KK-Scale 1:18
Актуална цена: 79,00 €
Останаха 3 броя
Очаквана доставка: 29.10-02.11.2026
Доставка от 9,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
KK-Scale
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
KKDC181442
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 911 930 Turbo 3.3 Червен KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale пресъздава Porsche 911 930 Turbo 3.3 от 1977 г. в мащаб 1:18 и класически червен цвят. Диекаст моделът има запечатана каросерия, широки задни арки и характерния опашат спойлер на първия сериен турбо модел от 911 фамилията на Porsche.

Червеното винаги е вървяло ръка за ръка с образа на бързия немски спортен автомобил, а за 930 Turbo този цвят подчертава всяка извивка на разширените арки и ниската предна част. KK-Scale запазва силуета вярно от всеки ъгъл, а опашатият спойлер остава разпознаваемият елемент, който отличава този 911 от по-ранните, по-кротки версии на модела.

Червеният 930 Turbo и образът на класическия спортен Porsche

Прякорът „Widowmaker“ и турбокомпресорното усилване

Червеният цвят се превръща в почти синоним на бързите немски купета от края на 70-те, а 930 Turbo носи тона с естественост, каквато малко други модели от епохата постигат. Купето е първият сериен 911 с турбокомпресор, а широките задни арки съществуват не заради стил, а заради необходимостта да покрият разширената следа на задните колела след промяната в окачването. Опашатият спойлер, станал емблематичен за модела, осигурява реален прижимен натиск при висока скорост, а не просто визуален акцент, какъвто биха добавили по-късни имитатори. Турбокомпресорът внася закъснение в реакцията на газта при ниски обороти, особеност, която печели на купето прозвището „Widowmaker“ сред пилотите от епохата заради внезапното нахлуване на мощност.

Ранна серия 930 Turbo от 1977 година

Произведен в периода, отбелязан тук като 1977 година, моделът носи ранните детайли на серията: кръгли фарове, чиста предна броня и профил без по-късните аеродинамични добавки. Именно тази по-чиста ранна форма прави червения цвят толкова ефектен, защото окото следва линията на купето без разсейване от допълнителни елементи. В по-широк контекст 930 Turbo остава еталон, с който автомобилната преса сравнява всеки следващ опит за бърз пътен автомобил от немски производител, а репутацията на купето расте именно заради предизвикателството, което поставя пред водача.

Диекаст точност без подвижни елементи

Единна линия на вратите и фуги без луфтове

Моделът на KK-Scale тежи осезаемо повече от пластмасова реплика със същия размер, а тази плътност е първото доказателство за диекаст конструкцията още при изваждане от опаковката. Каросерията е запечатана: вратите, капакът и задният капак не се отварят, а при купе с толкова изявени арки и спойлер това решение освобождава производителя от компромисите, които неизбежно идват с панти и ключалки. Резултатът е единна линия на вратите без луфтове, а фугите около капака остават тесни и равномерни по цялата му дължина. Остъклението прилепва плътно към рамката си, без да стърчи навън, а решетките над моторния отсек пропускат поглед към добре пресъздадена детайлност под тях.

Джанти „Fuchs“ и тампон печат на емблемите

Джантите следват класическия дизайн „Fuchs“ с отделни спици, а спирачните дискове зад тях добавят дълбочина при поглед отстрани. Емблемите на капака и праговете са отпечатани с тампон печат, което гарантира остри ръбове дори под лупа, за разлика от стикерите, които с годините започват да се повдигат по краищата. При този ценови сегмент купувачът получава солидна точност на формата и добра основна детайлност, без нивото на ръчна изработка на ограничени серии от по-висок клас, но с резултат, който убедително представя купето на рафта. Мащаб 1:18 означава дължина около 22 до 23 сантиметра, удобна за стандартна витрина.

Защо червеното купе е естествен избор за витрина

Червеният 930 Turbo работи добре като централна точка на витрина, около която по-спокойните тонове на съседни модели изпъкват контрастно. За колекционери, изграждащи хронология на марката Porsche, купето маркира прехода към турбокомпресорните двигатели в серията 911, момент с реално значение за всички по-късни версии. В сравнение с ограничени серии от по-висок клас, тази реплика на KK-Scale предлага разумен баланс между цена и точност на формата. Купувачи, търсещи солидна основа за колекция, а не инвестиционна рядкост, получават купе, което пази пропорциите вярно и привлича поглед именно заради избрания цвят. Цветът остава предпочитан избор сред ценителите на класически немски спортни автомобили.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
79,00 €
79,00 €
0