10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

Изчерпан
Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18 100666158 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава Porsche 906K #58 от 24 часа на Le Mans 1966 в мащаб 1:18. Диекаст прототип с къса опашка Kurzheck, управляван от G. Klass и Rolf Stommelen. Точна ливрея и детайлен кокпит за колекция, посветена на ранните заводски участия на Porsche в Le Mans.
Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18
Актуална цена: 227,00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Porsche
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
100666158
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 906K #58 G. Klass / R. Stommelen 24 Hours of Le Mans 1966 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Porsche 906K #58 от 24 часа на Le Mans 1966 в мащаб 1:18, диекаст. Моделът пресъздава Kurzheck корпуса и екипа с пилотите G. Klass и R. Stommelen на най-прочутото издръжливостно състезание в света. Компактна форма и точна ливрея за колекция от прототипи на шейсетте.

Не всеки заводски автомобил в Le Mans тръгва с най-бързата конфигурация. През 1966 г. екипът зад #58 избира по-компактната Kurzheck опашка на 906 вместо удължената Langheck версия, залагайки на управляемост в натоварения трафик на 24-часовото състезание.

Защо Kurzheck версията се появява и на Le Mans

Въпреки че дългите прави участъци на Le Mans, особено правата Мюлсан, обикновено предпочитат аеродинамиката на Langheck версията, заводски и полу-заводски екипи понякога избират по-компактната Kurzheck опашка заради по-добрата й управляемост в смесения трафик на по-бавни и по-бързи автомобили през нощта. Автомобил #58 представя точно такъв подход, прагматичен избор в полза на стабилност пред чиста максимална скорост. Зад волана застават G. Klass и Rolf Stommelen, немски пилот, който през следващите години изгражда репутация в спортните прототипи и Формула 1, преди по-късно да се превърне в позната фигура и в американските Can-Am състезания. За 906 участието в Le Mans 1966 е част от по-широка заводска стратегия, да се събере опит за издръжливост и надеждност на новия модел преди следващите сезони на GT конкуренцията.

Диекаст детайлите на #58

Minichamps изпълнява модела в диекаст, като запазва характерната къса, стръмна опашка на Kurzheck версията и отварящия се преден капак, зад който се разкрива опростен кокпит с волан и седалка тип черупка. Номер 58 е нанесен с чиста регистрация на страничните панели, а фаровете и решетките пресъздават оригиналната предна маска на 906. Тежестта на цинковата сплав дава плътно усещане при първо докосване, сигнал за здрава метална конструкция. Джантите следват спортния дизайн на периода, а стъклата на кокпита имат ниска, приплескана форма, типична за прототипите на средата на шейсетте. Лакът остава равномерен по цялата повърхност, без грапавини около фугите на капака и вратите.

Тема за колекция около заводските Porsche прототипи от 1966

Този модел се съчетава естествено с други версии на 906 от същия сезон, три различни конфигурации на едно шаси, демонстриращи как заводът адаптира механиката към различни трасета. В мащаб 1:18 корпусът заема компактни 20 см, лесни за подреждане редом с други прототипи от периода. За колекционер, който изучава корените на съвременния Porsche мотоспорт, тази реплика на #58 предлага достъпна входна точка към историята на 906, модел, който по-късно отваря пътя за по-мощните 907, 908 и легендарния 917.

Често задавани въпроси

Защо екипът избира Kurzheck версия за Le Mans, ако Langheck е по-бърза на правите?

Kurzheck версията предлага по-добра управляемост в натоварения нощен трафик на смесени по скорост автомобили. Някои екипи предпочитат стабилността пред максималната скорост на правата Мюлсан, особено при смесени състави пилоти.

Кой е Rolf Stommelen?

Rolf Stommelen е немски пилот, изградил кариера в спортните прототипи и Формула 1 през шейсетте и седемдесетте години, а по-късно става позната фигура в американските Can-Am състезания с мощни Porsche прототипи.

Какви отваряеми елементи предлага диекаст моделът?

Предният капак се отваря и разкрива опростен кокпит с волан и седалка. Материалът диекаст осигурява плътна конструкция, различна от по-леката смола, използвана при много ограничени серии на същия автомобил.

Как да изградя колекция около сезон 1966 на Porsche 906?

Съчетайте #58 от Le Mans с версии от Sebring и Langheck модели от същата година, три конфигурации на едно шаси, показващи адаптивността на завода към различни трасета в рамките на един сезон.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
В намаление: -20% Последен брой Употребяван
Mercedes R-Class W251 Obsidian Черен Minichamps 1:18 B66962325 Метал
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Черен Minichamps 1:18

Остават 1
Цена на модела: стара цена 189,00 € 151,00 €

Спестявате 38,00 €

Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 189,00 €

0