10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Porsche 906K #49 R. Vogele / J. Siffert 12 Hours of Sebring 1966 Minichamps 1:18

Porsche 906K #49 R. Vogele / J. Siffert 12 Hours of Sebring 1966 Minichamps 1:18
Актуална цена: 228,00 
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Porsche
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Porsche
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
100666149
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Porsche 906K #49 R. Vogele / J. Siffert 12 Hours of Sebring 1966 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Porsche 906K #49 от 12-те часа на Sebring 1966 в мащаб 1:18, диекаст. Моделът носи Kurzheck корпуса на 906 и ливреята на екипа с пилотите R. Vogele и J. Siffert. Компактна форма и детайлен кокпит за колекция от прототипи на американските издръжливостни състезания.

12-те часа на Sebring остават сред най-старите и най-взискателните издръжливостни състезания в света, а през 1966 г. Porsche 906 донася сериозна заводска конкуренция на американската писта. Kurzheck версията, с къса опашка за по-добра управляемост, доминира именно на трасета с плътни завои като Sebring.

Porsche 906 Kurzheck и характерът на Sebring

За разлика от удължената Langheck опашка, версията Kurzheck носи къс, стръмно скосен заден край, оптимизиран за трасета с чести завои и по-къси прави участъци, точно профилът на пистата в Sebring, Флорида. Тръбната рамка и фибростъкленият корпус остават общи за двете конфигурации на 906, но по-компактната опашка на K версията подобрява реакцията при бързи смени на посоката. Зад волана на автомобил #49 застава швейцарският пилот J. Siffert, който през шейсетте изгражда репутация на един от най-надеждните и бързи състезатели в спортните прототипи, редом с по-късната си кариера във Формула 1. Съотборникът му R. Vogele допълва екипа в едно от многобройните заводски и полу-заводски участия на 906 в Sebring, състезание, известно с грапавата настилка, наследена от военновъздушна база.

Диекаст изпълнението и детайлите на #49

Minichamps пресъздава Kurzheck корпуса в диекаст, с отварящ се преден капак, който разкрива опростен, но точен кокпит с волан, седалка тип черупка и арка на пилота. Късата опашка е оформена с рязък преход в задната част, детайл, който отличава тази версия визуално от по-елегантната Langheck конфигурация на същия шаси. Номер 49 е нанесен с чиста регистрация на вратите, а спойлерите и решетките за охлаждане следват формата на оригинала. Тежестта на цинковата сплав се усеща веднага при повдигане от опаковката, знак за плътна, метална конструкция, различна от лекотата на смолен модел. Джантите носят класическия спортен профил на 906, а ниският покрив на кокпита пресъздава характерната приведена стойка на прототипа.

Kurzheck и Langheck заедно на витрината

Комбинацията от Kurzheck и Langheck версии на 906 в една колекция показва инженерния подход на завода към различни трасета, къса опашка за завоите на Sebring, дълга опашка за правите на Le Mans. Този модел се вписва естествено редом с версии от Le Mans същата година, изграждайки визуален разказ за адаптивността на 906 през сезон 1966. В мащаб 1:18 моделът заема компактни 20 см, подходящи за витрина с ограничено пространство. Ценово диекаст изпълнението на Minichamps остава по-достъпно от ограничени смолени серии на същия автомобил, което го прави добра основа за колекционер, който тепърва изучава ранната история на Porsche в издръжливостните състезания.

Често задавани въпроси

Каква е разликата между Kurzheck версията и Langheck версията на Porsche 906?

Kurzheck носи къса опашка за по-добра управляемост на трасета с чести завои като Sebring. Langheck има удължена опашка, оптимизирана за високите скорости на прави участъци като Мюлсан на Le Mans.

Кой е J. Siffert и защо е важен за този модел?

J. Siffert е швейцарски пилот, изградил репутация в спортните прототипи през шейсетте, преди по-късна кариера във Формула 1. Присъствието му зад волана на #49 придава допълнителна колекционерска стойност на модела.

От какъв материал е изработен моделът и какви елементи се отварят?

Minichamps използва диекаст с отварящ се преден капак, разкриващ детайлен кокпит. Материалът осигурява плътно тегло и издръжливост при чест контакт, за разлика от по-леката, запечатана смола.

Как да съчетая този модел с други версии на Porsche 906 в колекция?

Съчетайте Kurzheck #49 от Sebring с Langheck версии от Le Mans същата година, за да покажете различните аеродинамични решения на завода за едно шаси в рамките на сезон 1966.

0