Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 в мащаб 1:43 е метален умален модел на купето от 1963 г. в тъмнозелен цвят, с цял корпус без отварящи се части. Стойността му е в заоблените линии, хромираните детайли и дълбокия лак. Подходящ за хронология на ранните Porsche, подредена на един рафт, и за колекционери, които ценят класическите форми.
За модела Porsche 356C Carrera 2 Тъмнозелен Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Porsche 356C Carrera 2 1:43 е метален умален модел на купето от 1963 г. в тъмнозелено. Корпусът е цял, без отварящи се части, така че стойността му е в заоблените линии, хрома и лака. Подходящ за хронология на ранните Porsche, подредена на един рафт.
356C е последната серия на първия Porsche, а Carrera 2 е една от най-мощните му версии: двулитров четирицилиндров двигател с четири разпределителни вала. Така купето от 1963 г. съчетава меки форми със сериозна техника. Maxichamps го показва в тъмнозелено и в мащаб 1:43.
Porsche 356C Carrera 2 1:43 и заобленото купе
Последната серия на 356 и боксерът с четири разпределителни вала
Серията C донесе на 356 дискови спирачки на всички колела, а Carrera 2 прибави двигател, създаден по-скоро за пистата, отколкото за улицата. Отвън разликата не е крещяща. Купето остава тясно и закръглено, с малки фарове, меки калници и плавен покрив. Това е спортна кола, която не се хвали. За колекционера точно тази сдържаност е причината да търси модела: историята е в техниката, а не във външната украса. Моделът предава формата без излишни добавки.
Хром, лайсни и тъмнозеленият лак
Корпусът е диекаст и е цял, без отварящи се части. Затова линиите около вратите и капаците остават тънки и непрекъснати. Тъмнозеленият лак е труден за изпълнение, защото тъмните цветове показват всяка неравност под лампа. Равномерният блясък по заобления покрив е добър знак. Хромираните части, като броните, лайсните и дръжките, са малки и трябва да имат ясен чист ръб, а не размазано сиво петно. Тежестта на метала в ръката дава усещане за плътност, каквато лек пластмасов модел не носи.
Как се чете малко купе от 60-те
Пропорции и стойка
Погледнете профила на ниво очи. Покривът пада плавно към опашката и този наклон е най-важното нещо в 356. Колелата трябва да са точно в арките, а колата да стои ниско, но не залепнала за основата. Предното стъкло е почти право, а задното е малко. Кръглите фарове седят в калниците без видима рамка. Ако тези линии са чисти, цялата кола изглежда вярна, дори когато дребните детайли са опростени. Именно профилът отличава добрия модел на 356 от обикновения.
Метал, хром и грижа за повърхността
Металът е стабилен и запазва формата си с години. Хромираните детайли не се хващат с голи пръсти, защото следите личат. Най-добре е моделът да се държи за основата и да се чисти със суха мека четка. Тъмният лак показва праха веднага, затова затворена витрина е разумният избор. Директното слънце избледнява и лака, и прозрачните части. При 1:43 вътрешността е опростена и се вижда само през стъклата. Това е нормален компромис, а не пропуск на производителя.
Място сред ранните Porsche
Тъмнозеленият 356C е добро начало за поредица от ранни Porsche. Той стои естествено до по-леки открити коли от 50-те и до по-късните 911. Така се вижда как се развива формата от заобления кръг към по-строгия силует. Малкият мащаб позволява да се подредят много години на един рафт. Колекционер, който иска да поръча такъв модел, получава умален модел на класическа кола с ясна техническа история. Колекциите от класически Porsche умалени модели се градят най-лесно в един и същи мащаб.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.