5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18

Новопостъпил
Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18 18RMC261 Метал
1 / 6
IXO Opel Manta 400 #37 на екипажа Fisher и Frazer в мащаб 1:18 е метален умален модел на рали колата от Lombard RAC Rally 1984. Тялото е цяло, без отварящи се части, затова моделът се оценява отвън: стойка, декали, джанти и тежестта на металната отливка. Подходящ за колекция от рали модели от 1980-те и за любители на задвижваните отзад машини от епохата на Група B.
Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18
Актуална цена: 68,00 €
Наличен
Очаквана доставка: 12-16.11.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Opel
Производител на модели
IXO
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
18RMC261
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Opel Manta 400 #37 B. Fisher / A. Frazer Lombard RAC Rally 1984 IXO 1:18

TL;DR: IXO Opel Manta 400 #37 е метален умален модел в мащаб 1:18 на рали колата на екипажа Fisher и Frazer от Lombard RAC Rally 1984. Тялото е цяло, без отварящи се части. Металната отливка дава тегло в ръка, а моделът е подходящ за колекция от рали модели от епохата на Група B.

Opel Manta 400 принадлежи към времето, когато рали колите още приличаха на пътните си братя, а Lombard RAC Rally беше британският кръг, който минаваше през гористи етапи. Версията на IXO в мащаб 1:18 запазва екипажа с номер 37 като конкретен кадър от 1984, с цяло метално тяло и декали, които се оценяват отвън.

IXO Opel Manta 400 1:18: метал, тегло и декали

Какво дава металната отливка

Цинковата сплав е плътна и студена на допир и първото, което усещате, когато свалите модела от рафта, е масата. Металът пази формата си с години и понася боравене, затова е добър избор за рали кола, която се оглежда от всички страни. Цената е по-широки допуски: линиите са малко по-меки, а шевовете малко по-широки, отколкото при смолена отливка. За този клас и тази цел това е честна размяна.

Декали, номер 37 и надписи

Рали декорът живее от номера и от надписите по вратите, и затова най-бързата проверка е отпечатъкът: равни ръбове, чист цвят и липса на повдигане при профила на купето. Погледнете и джантите, защото при рали кола те носят тежестта на външния вид. Тялото е цяло, затова декорът не се прекъсва от панти или шевове на отварящи се панели.

Цяло тяло, поглед отвън

Моделът няма отварящи се части и това е нормален избор за този клас: колекционерът получава непрекъсната повърхност и ясна линия на купето, където боята и декорът са основната история. Стойката на кола, отпреден поглед и линия на покрива се четат отлично, а външните детайли на състезателната кола са във фокуса.

Lombard RAC Rally 1984 и мястото на Manta 400

Кръгът във Великобритания

Lombard RAC Rally е британският кръг от рали шампионата, известен с дългите гористи етапи и с тежките условия през ноември. Моделът с номер 37 пази тази сцена от 1984, а не общ образ на Manta, затова е конкретен исторически маркер, особено ценен за почитатели на британското рали.

Manta 400 и ерата на Група B

Manta 400 е от поколението рали коли на Opel, наследило успешната Ascona 400. Обозначението 400 е свързано с хомологацията в Група B, а колата е със задно задвижване, докато в ерата четиризадвижващите Audi quattro задаваха темпото. Тази разлика прави Manta интересен контрапункт във витрината с по-добре познати машини.

Рали в България

Любителите на ралито в България познават и ценят скромните, но истински състезания по планинските пътища. Ралийният модел от 1980-те говори на този вкус: това е кола от епоха, в която каросерията на колата още се разпознаваше в боя и в калта, а не само в аеродинамичните допълнения.

Подредба и избор на мащаб

Мащаб 1:18 прави колата дълга около 23 см, достатъчно за ясен силует на рафта и за четливи декали отблизо. Поставете я на нивото на очите, при хладна светлина, далеч от слънцето. Металното тяло понася боравене, но тънките външни детайли се държат внимателно. Моделът е в достъпния до среден сегмент за метални рали модели и подхожда на колекционер, който цени тежест пред финес. Който гради колекция от рали модели от 1980-те, може да го купи като основа на витрина от Група B и Група A.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
68,00 €
68,00 €
0