Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Bburago пресъздава Mercedes-Benz 500K Roadster в син цвят, мащаб 1:20, диекаст конструкция с отварящи се врати и преден капак. 500K е луксозен предвоенен родстер с компресорен осемцилиндров двигател, произведен между 1934 и 1936 година, известен с плавните си извити калници и елегантен силует. Рядкият мащаб 1:20 предлага алтернатива на по-често срещаните 1:18 и 1:24 изпълнения.
TL;DR: Bburago предлага Mercedes-Benz 500K Roadster в синьо, мащаб 1:20, диекаст модел с отварящи се врати и капак на двигателя. 500K е луксозен предвоенен родстер с компресорен осемцилиндров двигател от средата на 30-те, пресъздаден в по-рядко срещания мащаб 1:20.
Предвоенната елегантност рядко намира точен израз в масовото производство на умалени модели, но плавните калници на 500K предлагат идеален сюжет за подобен опит. Bburago избира необичайния мащаб 1:20 вместо по-разпространения 1:18, запазвайки пропорциите на дългото купе и класическите хромирани детайли на оригинала от средата на 30-те.
Диекаст изпълнение в рядкия мащаб 1:20
Bburago избира мащаб 1:20 за 500K вместо по-разпространения 1:18, решение, което позволява компактен размер на модела, без да жертва значително детайлността спрямо по-големия формат. Тялото е отляно от цинкова сплав, а дългото, плавно извито купе на родстера личи ясно дори в този по-малък мащаб, запазвайки елегантните пропорции на оригиналния дизайн от 30-те.
Вратите и предният капак се отварят, разкривайки опростен двигателен отсек, зад който в реалния автомобил стои компресорен осемцилиндров двигател, разположен зад дългия преден капак, типичен за луксозните родстери от епохата. Отварящите се елементи позволяват директен поглед към тази историческа механика, вместо разчитане единствено на външния силует на купето.
Синият лак подчертава плавните линии на калниците и хромираните детайли около фаровете и решетката, характерни за предвоенния луксозен дизайн на Mercedes-Benz. Резервната гума, монтирана отстрани на купето според модата на периода, е пресъздадена с видими детайли дори при по-малкия мащаб, а джантите носят класически спици, типични за автомобилите от 30-те години.
500K и върхът на предвоенния луксозен дизайн на Mercedes-Benz
Mercedes-Benz представя 500K през средата на 30-те години като наследник на серията компресорни родстери, съчетаващ технически напредничав компресорен осемцилиндров двигател с подчертано елегантен, ръчно оформен каросериен дизайн. Буквата К в името означава Kompressor, обозначавайки механичния компресор, който временно увеличава мощността на двигателя при пълно натискане на педала на газта, техническо решение, напреднало за времето си.
Дизайнът на купето, с дългия преден капак, плавно извитите калници и ниската линия на родстера, превръща 500K в един от символите на луксозния автомобилен дизайн между двете световни войни, период, в който индивидуално изработените каросерии все още преобладават над масовото производство. Моделът предшества по-мощния и по-известен 540K, представен само няколко години по-късно.
За колекционери, интересуващи се от предвоенния автомобилен дизайн, 500K предлага рядка възможност да притежават реплика на автомобил, създаден в период, когато всеки екземпляр е бил практически уникален. Bburago пресъздава тази елегантност достъпно, без да изисква бюджета на ръчно изработените резинови алтернативи за подобни предвоенни сюжети.
Предвоенна елегантност в компактен мащаб 1:20
Mercedes-Benz 500K внася елегантна предвоенна нотка в колекция, фокусирана обичайно върху следвоенни спортни и състезателни автомобили. Рядкият мащаб 1:20 позволява на модела да заема по-компактно място във витрината, без да губи съществено от визуалната детайлност спрямо по-разпространения 1:18 формат.
При достъпна цена спрямо лимитираните резинови реплики на подобни предвоенни луксозни автомобили, Bburago предлага солиден начин за добавяне на класическа елегантност към разнообразна колекция. Съчетан с други предвоенни сюжети, 500K разказва историята на луксозния автомобил преди ерата на масовото производство.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.