5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил

Mercedes 300 SL W198 Червен Maxichamps 1:43

Mercedes 300 SL W198 Червен Maxichamps 1:43
Актуална цена: 39,00 €
Останаха 2 броя
Очаквана доставка: 29.10-02.11.2026
Доставка от 8,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Mercedes
Производител на модели
Maxichamps
Мащаб
1:43
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
940039001
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Mercedes 300 SL W198 Червен Maxichamps 1:43

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 е червен метален модел на купето от 1955 година. Корпусът е цялостна отливка: вратите, които при оригинала се вдигат нагоре, тук са неподвижни. Акцентът е върху силуета, лака и колелата. Подходящ е за колекция от класически спортни коли от 50-те.

Малко коли от 50-те се разпознават по силует толкова бързо, колкото 300 SL. Ниският нос, закръглените калници и вратите, които се вдигат нагоре, го правят лесна цел за миниатюра. В червено и в 1:43 той заема малко място, но веднага поема вниманието на целия рафт.

Силуетът на Mercedes 300 SL W198 в диекаст

Неподвижни врати на кола с врати като криле

Най-известната черта на оригинала са вратите, които се отварят нагоре. Тук корпусът е една цяла отливка и нищо не се отваря, така че вратите стоят затворени и линията им остава непрекъсната. Това има своя логика: на подобен модел се оценява покривът, плавният преход на калниците и линията на колоната, а те излизат по-чисти, когато няма панти и процепи. Металната отливка от цинкова сплав дава тежест и стабилна геометрия, а острите ръбове при арките и решетката остават ясни, доколкото го позволява мащабът 1:43.

Червен лак, колела и стойка

Червеният лак на този модел е плътен и равен, а под лампа се вижда дълбочината му върху твърдия метален корпус. Хромираните детайли и емблемата са отпечатани и издържат на докосване. Спицовите линии на колелата са малки, затова ги съдете по това как стоят в арките и дали стойката е точна: тук колата трябва да е ниска и широка. Не очаквайте мебелирован интериор или отделно сглобени дреболии. При 1:43 това е честната цена на мащаба.

От състезателната писта до шосето

Как е създадена W198

Серийното 300 SL е представено през 1954 година и е произлязло от състезателната версия, която през 1952 година печели в Льо Ман. Колата използва тръбна рамка, която е причина за високите прагове и за нестандартните врати. Двигателят ѝ е шестцилиндров, с директно впръскване на бензин, нещо необичайно за серийна кола по онова време. Именно тази смесица от състезателна техника и пътна кола прави W198 толкова желана.

Място сред другите класики

В колекция от класически спортни коли от 50-те 300 SL е естествен център. До него могат да стоят европейски купета и кабриолети от същото десетилетие, като червеното му тяло дава цветен акцент сред по-тъмни или бели модели. За колекционери в България, където интересът към стари коли често е емоционален, такава миниатюра е достъпен начин да се докоснеш до една недостижима в оригинал кола.

Изборът в достъпния сегмент

Maxichamps е в достъпния сегмент на 1:43 диекаст. Получавате точен силует, добър лак и тежест, но не отделно сглобени малки части, каквито дават по-скъпите смоли и ръчно довършени модели. Който иска да купи 300 SL заради формата, ще бъде доволен. Подредете го на рафт със странична светлина, избягвайте прах и директно слънце и го хващайте за основата. На витрина до по-големи модели 1:18 малкият Mercedes остава забележим благодарение на цвета.

39,00 €
39,00 €
0