Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Mercedes 300 SL W198 в мащаб 1:43 е червен метален модел на спортното купе от 1955 година. Корпусът е цялостна отливка без отварящи се части, затова вниманието е върху ниския силует, лака и колелата. Подходящ избор за витрина с класически спортни коли от 50-те в достъпния сегмент на 1:43.
За модела Mercedes 300 SL W198 Червен Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 1:43 е червен метален модел на купето от 1955 година. Корпусът е цялостна отливка: вратите, които при оригинала се вдигат нагоре, тук са неподвижни. Акцентът е върху силуета, лака и колелата. Подходящ е за колекция от класически спортни коли от 50-те.
Малко коли от 50-те се разпознават по силует толкова бързо, колкото 300 SL. Ниският нос, закръглените калници и вратите, които се вдигат нагоре, го правят лесна цел за миниатюра. В червено и в 1:43 той заема малко място, но веднага поема вниманието на целия рафт.
Силуетът на Mercedes 300 SL W198 в диекаст
Неподвижни врати на кола с врати като криле
Най-известната черта на оригинала са вратите, които се отварят нагоре. Тук корпусът е една цяла отливка и нищо не се отваря, така че вратите стоят затворени и линията им остава непрекъсната. Това има своя логика: на подобен модел се оценява покривът, плавният преход на калниците и линията на колоната, а те излизат по-чисти, когато няма панти и процепи. Металната отливка от цинкова сплав дава тежест и стабилна геометрия, а острите ръбове при арките и решетката остават ясни, доколкото го позволява мащабът 1:43.
Червен лак, колела и стойка
Червеният лак на този модел е плътен и равен, а под лампа се вижда дълбочината му върху твърдия метален корпус. Хромираните детайли и емблемата са отпечатани и издържат на докосване. Спицовите линии на колелата са малки, затова ги съдете по това как стоят в арките и дали стойката е точна: тук колата трябва да е ниска и широка. Не очаквайте мебелирован интериор или отделно сглобени дреболии. При 1:43 това е честната цена на мащаба.
От състезателната писта до шосето
Как е създадена W198
Серийното 300 SL е представено през 1954 година и е произлязло от състезателната версия, която през 1952 година печели в Льо Ман. Колата използва тръбна рамка, която е причина за високите прагове и за нестандартните врати. Двигателят ѝ е шестцилиндров, с директно впръскване на бензин, нещо необичайно за серийна кола по онова време. Именно тази смесица от състезателна техника и пътна кола прави W198 толкова желана.
Място сред другите класики
В колекция от класически спортни коли от 50-те 300 SL е естествен център. До него могат да стоят европейски купета и кабриолети от същото десетилетие, като червеното му тяло дава цветен акцент сред по-тъмни или бели модели. За колекционери в България, където интересът към стари коли често е емоционален, такава миниатюра е достъпен начин да се докоснеш до една недостижима в оригинал кола.
Изборът в достъпния сегмент
Maxichamps е в достъпния сегмент на 1:43 диекаст. Получавате точен силует, добър лак и тежест, но не отделно сглобени малки части, каквито дават по-скъпите смоли и ръчно довършени модели. Който иска да купи 300 SL заради формата, ще бъде доволен. Подредете го на рафт със странична светлина, избягвайте прах и директно слънце и го хващайте за основата. На витрина до по-големи модели 1:18 малкият Mercedes остава забележим благодарение на цвета.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.