Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Mercedes 230 CE C123 в мащаб 1:43: червено диекаст купе от 1980 г. с неподвижен цял корпус. Моделът е за колекционери, които ценят силуета, лака и джантите. Метална отливка с осезаема тежест, около 11 см дължина и профил на купе без централен стълб. Подредете го до седан от същата серия или до други автомобили от 80-те.
За модела Mercedes 230 CE C123 Червен Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 230 CE C123 в мащаб 1:43 е диекаст модел на червено купе от 1980 г. Корпусът е цяла отливка без отварящи се части, затова вниманието е върху силуета, лака и джантите. Около 11 см дължина, които се побират на всяка рафтова линия.
Купето C123 е от моделите, които в оригинал изглеждат по-елегантно от седана W123, на който се базира. Maxichamps Mercedes 230 CE C123 1:43 прехвърля това впечатление в джобен формат. Червеният цвят подчертава дългите, чисти повърхности на купето, а малкият мащаб позволява да подредите цяла серия от 80-те на една лавица.
Maxichamps Mercedes 230 CE C123 1:43: форма, лак и цял корпус
Цял корпус без отварящи се части
Данните за модела са ясни: неподвижен корпус, без отварящи се части. Вратите, капакът и багажникът са част от една отливка, затова линиите между тях са тънки жлебове без панти и луфтове, които да ги разширяват. Прокарайте нокът по линията на вратата: усещането е за един непрекъснат канал. Цинковата сплав дава тежест още при вдигане от кутията и запазва геометрията на дългия покрив с годините. За купувача това е съзнателен избор: външна точност вместо интериор, който в 1:43 така или иначе се вижда само през стъклата. Цялата преценка се прехвърля върху повърхността и пропорциите.
Червен лак, стъкла и джанти
Червеният цвят е посочен в данните и върху метална основа изглежда плътен и равномерен под настолна лампа. В 1:43 слоят лак е тънък по необходимост, затова значение имат равната повърхност и чистите ръбове, а не дълбочината на металик. Проверете остъклението: стъклата трябва да лежат в рамките без издутини, а хромираните детайли около тях да не преливат в цвета на каросерията. Джантите са следващата проверка: гледайте дали са центрирани в арките и дали гумите не стоят прекалено навътре. Тези четири точки са най-бързият начин да сравните два модела на една и съща кола.
Купето C123 в гамата W123
Профил без централен стълб
C123 е купето в гамата W123 и се отличава с хардтоп конструкция без централен B-стълб. В оригинала това оставя страничната линия чиста, когато стъклата са свалени, и придава на колата по-лек и по-дълъг силует от седана. В модела същото впечатление се чете през пропорциите: ниска линия на колана, дълъг покрив и къс заден свес. Сравнете ги със снимка на оригинала преди покупка, защото покривната линия е мястото, където една отливка веднага показва дали е вярна. Ако силуетът е верен, останалото в този мащаб е второстепенно.
Какво означава 230 CE
В обозначението 230 CE числото е свързано с работния обем на двигателя, буквата C сочи купето, а E означава впръскване на гориво. Моделът е от 1980 г. Тези букви не личат върху отливка в 1:43, но помагат при подреждането: по тях различавате купетата от седаните W123 и ги нареждате по година. За много български колекционери автомобилите от 70-те и 80-те будят спомен за ежедневните коли от времето, а 1:43 е мащабът, в който този спомен се събира най-достъпно. Купето добавя към него нотка на елегантност, която седаните рядко носят.
Мястото на купето в колекцията
В 1:43 купето заема около 11 см по дължина, така че на една стандартна лавица се събират много екземпляри и остава място за съседи от други епохи. Пазете го от пряка слънчева светлина и прах: металният лак е устойчив, но хромът и гумите се замърсяват най-бързо. Честният компромис е ясен: няма отварящи се части и детайлите са по-опростени, отколкото в по-голям мащаб. В замяна цената остава достъпна, което е важно за пазар, чувствителен към цената. Ако искате да купите първото си купе Mercedes от 80-те, този модел е разумна отправна точка за серия, към която по-късно добавяте други модели от гамата.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.