
Mercedes 220 S W180 Тъмнозелен Maxichamps 1:43

Спецификации
- Марка на автомобил
- Mercedes
- Производител на модели
- Maxichamps
- Мащаб
- 1:43
- Материал
- Метал
- Състояние на модела
- Нов Модел
- SKU
- 940033001
- Година
- 1956
- Епоха
- 1950s
- Тип каросерия
- Седан
- Клас на автомобил
- Винтидж Класики
- Отварящи се части
- Не
- Състояние на опаковката
- Ново
- Тип модел
- Пътни Модели
- EAN / GTIN
- 4012138160996
За модела Mercedes 220 S W180 Тъмнозелен Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 220 S W180 е метален модел в мащаб 1:43 на шестцилиндровия седан от 1956 г., в цвят Dark Green. Корпусът е цял, без отварящи се части, а вниманието отива към гладките страни на Ponton, хрома и тъмния лак. Компактна опора за колекция от Mercedes от 50-те.
Седанът 220 S е от онези автомобили, чийто силует подсказва епохата дори от другия край на стаята: дълъг капак, заоблени калници, слети с корпуса, и много хром. Maxichamps пренася този силует в 1:43, където лесно се сравнява с другите Mercedes от петдесетте години на една и съща витрина.
Maxichamps Mercedes 220 S W180 и формата на Ponton
Какво означават W180 и 220 S
Серията W180 принадлежи към семейството Ponton, наречено така заради гладките страни без стърчащи калници. Каросерията е самоносеща, а не монтирана върху отделна рамка, и това дава по-ниско и по-широко тяло от предвоенните коли. Числото 220 сочи работен обем от около 2,2 литра на шестцилиндровия двигател, а буквата S маркира по-мощния вариант. Годината 1956 в данните поставя модела в самото начало на производството на 220 S. На 1:43 най-важното е да личи тази гладка, почти цялостна повърхност, защото именно нея Ponton дължи името си.
Тъмнозелен лак и хром върху цял корпус
Корпусът е отлят от метал и няма отварящи се части, така че цялата история е на повърхността. Цветът Dark Green на светла лампа показва дълбочина, която светлите оттенъци не могат: отраженията се плъзгат по плоските страни и разкриват всяка неравност, ако има такава. Хромът върху бронята, решетката и рамките на стъклата е най-чувствителният детайл. Огледайте го отблизо: добре нанесеният хром е тънък и остава ясен по ръбовете, а лошият е дебел и заглажда контурите. Теглото в ръка е знак за метална отливка, а цялото тяло се държи като едно цяло, без нищо, което да дрънчи.
Между 180 и 300: подредба на седаните от петдесетте
Средният член на трите размера
В редица от Mercedes от петдесетте 220 S заема средно място. Той е по-голям и по-представителен от четирицилиндровия 180, но по-скромен от големия 300. Тази стълбица от три размера е удобен начин да подредите витрината: започвате с най-малкия, добавяте среден и завършвате с най-представителния. На 1:43 разликата в дължината се вижда ясно, а общата форма Ponton на двата по-малки модела държи групата заедно. Ако избирате само една кола от десетилетието, 220 S дава добър баланс между размер, хром и спокойна осанка, без да изисква повече място от останалите.
Размер, прах и светлина
Седанът е дълъг малко над четири и половина метра, затова в 1:43 излиза около 11 см. На рафт това е компактна, но не дребна фигура. Тъмният лак показва праха по-бързо от светлия, така че минавайте с мека четка, а не със суха кърпа, която може да остави следи по плоските повърхности. Дръжте модела настрана от прякото слънце и от източници на топлина. Най-добрата светлина е отстрани, не отгоре, защото тя оставя тъмния цвят да покаже дълбочина, без да заслепява стъклата.
Тих класик за бюджетна витрина
За повечето хора у нас колите от петдесетте са по-скоро спомен от разкази на по-възрастните, отколкото лична история. Именно затова класически седан в малък мащаб работи добре: заема малко място, изглежда достойно и не изисква голям бюджет. Моделът е с цял корпус, така че се цени за линията и лака, не за интериор, и тази честна уговорка е част от решението. Ако търсите метален умален модел на представителен седан от епохата, 220 S е логичен избор до други Mercedes от същото десетилетие. На 1:43 няколко такива седана заемат един рафт и показват как се е променяло оформлението на каросерията за десетилетие.















