Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Maxichamps Mercedes 180 W120 в мащаб 1:43 е метален модел на седана Ponton от 1955 г. в цвят Red. Корпусът е цял и не се отваря, затова на преден план излизат заоблените страни, лакът и хромът. Това е по-малкият, четирицилиндров представител на семейството Ponton, удобен за начало на колекция от Mercedes от петдесетте. Заема малко място на рафта, а присъствието му е ясно.
За модела Mercedes 180 W120 Червен Maxichamps 1:43
TL;DR: Maxichamps Mercedes 180 W120 е метален модел в мащаб 1:43 на седана Ponton от 1955 г., в цвят Red. Корпусът е цял и не се отваря, затова ценността е в заоблената линия, лака и хрома. Компактно, четирицилиндрово начало на колекция от Mercedes от петдесетте.
Червеният цвят дава на спокойния семеен седан от петдесетте неочаквано присъствие на рафта. Maxichamps отлива модела на Mercedes 180 в мащаб 1:43 и запазва меките, заоблени форми, заради които Ponton се разпознава от пръв поглед. Самият 180 е скромният вход към семейството: четири цилиндъра и по-малки размери от по-големите братя.
Maxichamps Mercedes 180 W120: отливка на заобления Ponton
Първият Mercedes със самоносеща каросерия
Mercedes 180 с кода W120 е първият лек автомобил на марката със самоносеща каросерия, без отделна рамка под нея. Това позволява ниска, обла линия и цялостни страни, които по-късните модели от семейството наследяват. Числото 180 сочи работен обем от около 1,8 литра на четирицилиндровия двигател. Годината в данните е 1955, в разгара на производството на серията. В мащаб 1:43 основното предизвикателство е да се предаде тази обла линия без твърди ръбове: ако страните изглеждат плоски или ъглести, моделът губи характера си. Затова погледът отстрани е най-важният тест за всеки 180 на рафта.
Червен лак върху цял корпус
Корпусът е цял, отлят от метал, и нищо от него не се отваря. Това оставя червения лак да бъде главен: еднороден слой, без прекъсвания на панелите, показва заоблените повърхности като една непрекъсната лъскава плоскост. Върху такъв цвят всяка прашинка и всяка неравност на лака се виждат по-лесно, така че огледайте модела под лампа още при разопаковане. Хромираните елементи отпред, като броня и решетка, издават нивото на изработка: тънки, ясно очертани и без размазани краища. Теглото в ръка също помага, защото металната отливка е видимо по-тежка от пластмасова играчка с подобен размер.
Мащаб 1:43 и мястото на 180 в серията от петдесетте
Какво носи 1:43 и какво остава извън кадър
В мащаб 1:43 интериорът се вижда само през остъклението и е опростен: седалки и табло като цветни маси, а финото оформление на уредите остава намек. Това е нормално за мащаба и не бива да се разглежда като пропуск, защото на този размер окото преценява преди всичко силуета. Тънките детайли, като чистачките и дръжките на вратите, са или миниатюрни отливки, или нанесен цвят, и разликата се вижда само отблизо. За този седан по-важно е как стои колата върху колелата: добрият модел седи спокойно, без повдигната задница или сгушен нос, а пропорциите на каросерията изглеждат като при оригинала.
Рафт от три седана: 180, 220 S и 300
Най-ясната подредба е хронологична и по размер. Четирицилиндровият 180 стои в началото и показва простата идея на семейството. До него 220 S добавя шест цилиндъра и по-богат хром, а 300 представлява върха на тогавашната гама. Така на един рафт се чете цялата йерархия на петдесетте, и то в мащаб, който не иска много място. Ако започвате от нула, 180 е най-логичната първа стъпка, защото изисква най-малко място и дава най-ясна представа за формата Ponton, към която после добавяте останалите.
Първа стъпка към колекция от класически Mercedes
Много български колекционери стигат до умалените модели чрез поредици от павилионите, и именно такъв път често започва с компактен, достъпен модел. Седанът 180 в 1:43 е подходящ за това: малък е, лесно се подрежда и показва същността на едно семейство коли. Честното ограничение е същото като при другите модели в серията: корпусът не се отваря, затова се оценява за линията и лака. Червеният цвят Red го прави видим сред по-сдържаните оттенъци. С времето добавяте по-големи братя и сравнявате как марката е развивала една и съща идея. Ако търсите метален умален модел на класически Mercedes без голям бюджет и място, този седан е сериозен кандидат за първа позиция на рафта.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.