
McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43

Спецификации
- Марка на автомобил
- McLaren
- Производител на модели
- Minichamps
- Мащаб
- 1:43
- Материал
- Метал
- Състояние на модела
- Използван Модел
- SKU
- 533174341
- Година
- 1997
- Епоха
- 1990s
- Тип каросерия
- Модели GT
- Клас на автомобил
- Исторически GT & GTE
- Отварящи се части
- Не
- Състояние на опаковката
- Следи от Съхранение
- Тип модел
- Състезателни Модели
- EAN / GTIN
- —
За модела McLaren F1 GTR Gulf Team Davidoff #41 P-H. Raphanel / J-M. Gounon FIA GT Championship 1997 Minichamps 1:43
TL;DR: Minichamps пресъздава McLaren F1 GTR на Gulf Team Davidoff, №41 с пилотите Рафанел и Гунон от FIA GT Championship 1997. Моделът в мащаб 1:43 е диекаст със запечатано купе в разпознаваемата светлосиньо-оранжева ливрея на Gulf, един от най-търсените GT1 болиди на 90-те.
McLaren F1 GTR тръгва от пътен хиперавтомобил, проектиран от Гордън Мъри, и се превръща в един от най-успешните GT1 болиди на средата на 90-те. Цветовата схема на Gulf, пренесена тук върху шасито на Team Davidoff, остава сред най-разпознаваемите ливреи в историята на автомобилния спорт.
McLaren F1 GTR в цветовете на Gulf Team Davidoff
Класическата ливрея на Gulf в тампо-печат
Светлосиньото и оранжевото на Gulf преминават през десетилетия състезателна история, от Ford GT40 и Porsche 917 до именно този McLaren F1 GTR. Тампо-печатът пренася цветовите ленти по цялата дължина на корпуса без прекъсване по фугите на купето, а номер 41 остава четлив с чисти контури. Логото на Davidoff и допълнителните спонсорски маркировки запазват острота дори при близък преглед.
Запечатано купе и аеродинамични добавки на GT1 версията
Купето е отляно като едно запечатано цяло, характерно решение за диекаст модели от този мащаб, което позволява непрекъснато преминаване на цветовите ленти през линиите на вратите. Задното крило и разширените прагове следват GT1 спецификацията на болида, а предните фарове запазват вградения дизайн на пътната версия, пренесен директно в състезателното шаси.
От пътен хиперавтомобил до GT1 състезателен болид
Наследството на McLaren F1 и BMW V12 двигателя
McLaren F1 стартира като пътен автомобил с V12 двигател, доставен от BMW, и монокок конструкция от карбон, рядкост за пътни коли от началото на 90-те. GTR версията адаптира тази основа за състезания, с разширена бодикит и намалена маса, без да губи характерния силует на оригинала. Тази директна връзка между пътен и състезателен модел прави F1 GTR специфичен случай сред GT1 болидите на епохата.
FIA GT Championship 1997 и мястото на Gulf ливреята
До края на 90-те FIA GT Championship вече включва по-новите GT1 конструкции на Porsche и Mercedes, а F1 GTR постепенно отстъпва предимство в чистата скорост. Независимо от това, отборите като Gulf Team Davidoff продължават да извеждат болида в шампионата, а именно тази комбинация от исторически шаси и разпознаваема ливрея поддържа траен интерес към модела и днес.
Място в колекция от GT1 епохата
За колекционер на GT1 епохата, McLaren F1 GTR в цветовете на Gulf остава сред най-желаните комбинации на пазара, независимо от мащаба. Запечатаното купе в 1:43 концентрира вниманието изцяло върху прецизността на ливреята, а диекаст тежестта добавя усещане за автентичност, което пластмасовите алтернативи трудно достигат.















