Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
KK-Scale Maserati Ghibli Spyder в мащаб 1:18 е диекаст модел със светло зелено металик покритие и запечатано купе без отварящи се врати или капаци. Моделът пресъздава рядката открита версия на Ghibli от началото на 70-те, с V8 двигател и дизайн на Giorgetto Giugiaro, произведен в периода на прехода на Maserati към френска собственост. Подходящ за колекционери на италиански GT кабриолети.
За модела Maserati Ghibli Spyder Светлозелен Металик KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scale пресъздава Maserati Ghibli Spyder от 1970 г. в мащаб 1:18, диекаст модел със светло зелено металик покритие, запечатано купе без отварящи се части и сгъваем покрив в затворено положение. Моделът представя рядката открита версия на Ghibli, произведена с голямообемен V8 двигател в началото на 70-те години.
Светло зеленото металик покритие беше нетипичен, но документиран избор за клиентски поръчки на Ghibli Spyder, цвят, който контрастира с по-честите червени и сребристи нюанси на италианските спортни автомобили от епохата. Моделът попада в период, когато Maserati преминава под контрола на Citroën, запазвайки все пак собствената си V8 инженерна традиция в сърцето на модела.
KK-Scale Maserati Ghibli Spyder 1:18 в светло зелено металик
Диекаст конструкция и сгъваем покрив
KK-Scale изработва корпуса на Ghibli Spyder от цинков сплав, което придава на дългия преден капак забележима тежест и стабилна геометрия с годините, елемент особено важен при модел с толкова издължен силует. Купето е запечатано: вратите и капакът на двигателя не се отварят, а сгъваемият платнен покрив е пресъздаден в прибрано положение зад предните седалки.
Светло зелен лак и детайли по корпуса
Светло зеленото металик покритие е взискателно за нанасяне именно заради дългите равни повърхности на капака и предните калници, всяко отклонение в разпределението на металния пигмент би се забелязало веднага под пряка светлина. Фугите около вратите следват единна тясна линия без прекъсвания от панти, предимство на запечатаната конструкция, докато предните фарове, вградени зад прозрачни капаци по оригиналния дизайн на Giugiaro, запазват коректния ъгъл и форма. Джантите следват периода с централна гайка и спици, типични за италиански GT модели от началото на 70-те, а хромираните бронени елементи контрастират ясно на фона на зеления лак. Интериорът, видим през предното стъкло, пресъздава дългата конзола и спортния волан на купето. На тази ценова категория грижата за равномерността на зеления металик лак и чистотата на фугите определя визуалното качество на модела.
Ghibli Spyder в периода на прехода на Maserati към Citroën
Преходът на Maserati към Citroën
Производството на Ghibli Spyder съвпада с момент на дълбоки промени в собствеността на Maserati, през 1968 г. френският производител Citroën придобива контрол над италианската марка, период, в който моделите продължават да носят характерния италиански дизайн и мощни V8 двигатели, но под нов корпоративен покрив. Ghibli, представен преди тази смяна, остава символ на последното изцяло италианско поколение GT модели на марката преди навлизането на френско инженерно влияние в следващите разработки.
V8 архитектура и рядкост на Spyder версията
Spyder версията, произведена в значително по-малки обеми от купето, разчита на голямообемен V8 двигател, разположен отпред надлъжно, архитектура, типична за луксозните GT автомобили от края на 60-те и началото на 70-те години, преди преминаването към по-компактни и ефективни конфигурации през следващото десетилетие. Каросерията е произведена от Ghia, а платненият сгъваем покрив изисква допълнително структурно усилване на шасито, за да компенсира загубата на твърдия покрив на купето. Именно комбинацията от рядкост, преходен исторически момент и разпознаваем дизайн на Giugiaro прави оригиналния Ghibli Spyder специално ценен обект за колекционери на класически италиански автомобили. Умаленият модел предлага достъпен начин тази история да заеме място на витрината, без да се търси рядък и скъп оригинал на вторичния пазар.
Светло зеленият Spyder в тематична витрина от 70-те
При дължина около 21-22 сантиметра в мащаб 1:18, Ghibli Spyder заема сходно пространство с други големи GT модели от епохата. Светло зеленото покритие внася визуално разнообразие редом с по-честите червени или сребристи екземпляри на същия модел, изграждайки колекция с цветови баланс. Запечатаната конструкция на KK-Scale предлага достъпен вход в сегмента на класическите италиански кабриолети, със запазени точни пропорции на силуета на Giugiaro. За колекционери с интерес към прехода на италианските марки през началото на 70-те, този зелен Ghibli Spyder е разпознаваемо и нетипично допълнение. Нетипичният цвят често привлича повече внимание на витрината именно защото рядко се среща в оригинал.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.