Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #2 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1993 Kyosho 1:18
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #2 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1993 Kyosho 1:18
Изчерпан
1/9
Kyosho представя Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #2 с екипажа Carlos Sainz и Luis Moya от Tour de Corse 1993 в мащаб 1:18. Металният модел пресъздава последната еволюция на легендарния Delta Integrale, доминиращ WRC през шест поредни години, с прецизна ливрея и детайлен интериор. Отличен избор за колекционери, изграждащи серия от ралти автомобили от края на осемдесетте и началото на деветдесетте години.
За модела Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #2 C. Sainz / L. Moya Tour de Corse 1993 Kyosho 1:18
TL;DR: Kyosho Lancia Delta HF Integrale Evoluzione в мащаб 1:18 пресъздава автомобила с борден номер 2 на екипажа Carlos Sainz и Luis Moya от рали Tour de Corse 1993. Металният модел показва последната еволюция на Delta Integrale с прецизна ливрея и детайлен салон, подходящ за колекция от ралти класика.
Delta Integrale затвърждава репутацията на Lancia като майстор на WRC през осемдесетте и началото на деветдесетте, а версията Evoluzione носи финалната стъпка от това развитие. Tour de Corse, познат като „рали на десет хиляди завоя“, изисква прецизност по асфалт, различна от чакълените етапи, а Kyosho пресъздава точно този момент от календара.
Lancia Delta HF Integrale Evoluzione на асфалт
Финалната стъпка на успешна платформа
Lancia развива Delta Integrale в поредица от еволюции през целия период на доминацията си в WRC, а версията Evoluzione, представена в началото на деветдесетте, обединява научените уроци от шест поредни производствени титли. По-широки арки, увеличена спойлерна конструкция и усъвършенствана турбо система на 2.0-литровия четирицилиндров двигател правят Evoluzione най-развитата итерация на модела. Борден номер 2 с екипажа Sainz/Moya представя автомобила в един от последните сезони, в които Delta Integrale все още се появява на стартовите листи на WRC рундовете.
Tour de Corse и предизвикателството на асфалта
Tour de Corse се провежда изцяло по асфалтирани планински пътища на остров Корсика, а тесните серпентини изискват съвсем различна настройка на подвеската в сравнение с чакълените рундове от календара. За разлика от масовите чакълени специалисти, тук печелят екипажи с усет за прецизно поставяне на автомобила във всеки завой. Все още конкурентната на асфалт Delta Integrale Evoluzione остава сред предпочитаните избори за тази специфична дисциплина, а моделът на Kyosho улавя точно тази конфигурация, по-агресивна аеродинамика и характерната за версията ливрея.
Изпълнението на Kyosho в мащаб 1:18
Ливрея и панелни фуги
Kyosho изгражда модела от цинкова сплав с отваряеми врати, капак и багажник, а тежестта в ръка веднага издава сериозна метална конструкция. Спонсорските елементи и състезателният номер са нанесени с чиста регистрация върху характерната ливрея на екипа, без размазване по ръбовете на цветовите зони. Фугите между панелите остават тесни и равномерни — детайл, който издава добре изпълнена отливка, за разлика от по-евтините серии с видими пропуски по линиите на купето.
Салон и отваряеми елементи
Отвътре моделът показва рали клетка, спортни седалки и таблото с допълнителни уредни елементи, характерни за състезателен автомобил, лишен от комфортната екипировка на пътната версия. Отваряемите капак и врати разкриват тази вътрешна архитектура при директно осветление на витрина, а джантите следват правилния диаметър и офсет на оригиналните състезателни колела. Изпълнението поставя модела в средния до горния клас на 1:18 репродукциите, детайлен, но без прецизността на напълно затворените смолени изпълнения, които жертват отваряемите елементи в полза на по-острите линии на купето.
Място в колекция от ралти класика
Тази Lancia Delta Integrale Evoluzione работи добре редом с други WRC модели на Kyosho от края на осемдесетте и началото на деветдесетте, изграждайки последователна витрина от ерата на групата А. При дължина около 20 сантиметра моделът заема компактно място на рафта, а прецизната ливрея го прави разпознаваем дори от разстояние. За колекционери в България, които следят WRC през съседни балкански и регионални събития, този автомобил представя момент от най-успешния период на италианския производител в рали спорта.
Създайте безплатен акаунт и вземете 10% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
{"id":139028,"name":"Lancia Delta HF Integrale Evoluzione #2 C. Sainz \/ L. Moya Tour de Corse 1993 Kyosho 1:18","price":"230,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/lancia-delta-hf-integrale-evoluzione-n2-c-sainz-tour-de-corse-1993-kyosho-1-18-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.bg\/lancia-delta-hf-integrale-evoluzione-2-c-sainz-l-moya-tour-de-corse-1993-kyosho-1-18-08348j\/","brand":"Lancia"}
Бисквитки в Models118
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.