10% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

Изчерпан
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18 08960C Метал
1 / 8
Kyosho пресъздава Lancia Delta HF 4WD с номер 1 на Дарио Черато и спонсорската ливрея на Totip от рали Targa Florio 1987, диекаст модел в мащаб 1:18. Отделно монтирани рали фарове, антена и брони придават автентичност. Част от серия модели на Group A ерата, идеална за тематична рали колекция.
Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18
Актуална цена: 235.00 €
Изчерпан

Този модел в момента е изчерпан. Въведете имейл адреса си и ще Ви уведомим, когато отново е наличен.

Още модели Lancia
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lancia
Производител на модели
Kyosho
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
08960C
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lancia Delta HF 4WD #1 D. Cerrato Totip Rally Targa Florio 1987 Kyosho 1:18

TL;DR: Kyosho пресъздава Lancia Delta HF 4WD #1 на Дарио Черато с ливреята на Totip от рали Targa Florio 1987, диекаст модел в мащаб 1:18. Точно възпроизведени спонсорски декали и рали фарове изграждат автентичен вид. Част от серия рали модели от сезона на Group A, подходяща за тематична колекция.

Не всеки рали Lancia от 1987 носеше цветовете на официалния Martini екип. Delta HF 4WD на Дарио Черато, спонсорирана от Totip, разказва по-скромна, но не по-малко автентична страница от сезона, а Kyosho пресъздава тази ливрея с внимание, обичайно запазено за по-известните отбори.

Kyosho и ливреята на Cerrato за Targa Florio 1987

Totip спонсорство и разпознаваеми детайли на ливреята

Ливреята на този Delta следва цветовата схема на спонсора Totip, италианска лотарийна компания, различна от познатата бяло-синя Martini комбинация, с която повечето колекционери свързват завода на Lancia. Стартовият номер 1 и позиционирането на декалите отговарят на конфигурацията от рали Targa Florio през 1987 година, събитие, вписано в италианския рали календар на онова десетилетие. Kyosho пресъздава преходите между цветовите зони чисто, без размиване по фугите на вратите, а тампонният печат на логата остава плътен и без насищане на текста дори при близко разглеждане. За рали модел точността на ливреята е по-важна от почти всеки друг детайл, защото именно тя свързва модела с конкретно събитие.

Печат и аксесоари, приложени отделно

Антената на покрива, страничните фарове за нощно каране и допълнителните брони са изпълнени като отделни, монтирани елементи, а не вкопчени директно в отливката, което е стандарт при по-добре изпълнените рали модели. Джантите носят правилния офсет за разширените рали калници на Delta HF 4WD, а гумите имат грайфер, различим от улична гума. Тези детайли изискват повече производствен труд, отколкото гладка улична версия на същия автомобил, и обясняват защо рали моделите обичайно се позиционират малко по-високо в цената спрямо съответните улични версии от същия производител.

Delta HF 4WD - началото на ерата на Group A

Технологията на пълното предаване в рали

Delta HF 4WD навлезе в WRC през средата на осемдесетте като първият истински конкурентен автомобил с постоянно пълно предаване на завода Lancia, точно когато правилата на Group B отстъпваха място на новата категория Group A. Тази технология по-късно определи следващото десетилетие в рали спорта, като директен предшественик на по-известната Delta Integrale. За 1987 година автомобилът вече беше зрял, доказан инструмент, а не експериментална разработка, което позволяваше на не само основния Martini екип, но и на спонсорирани отбори като този на Черато, да се състезават конкурентно.

Черато и по-скромните отбори до Martini екипа

Дарио Черато се състезаваше с Delta HF 4WD в италианския рали шампионат и избрани кръгове от WRC през осемдесетте, като представител на по-малкия, но реален слой отбори около завода на Lancia, отвъд централния Martini тим. За колекционери, изграждащи серия около сезона на Group A от 1987, версии като тази допълват по-известните ливреи с историята на автомобилния спорт извън централата, разказ, който рядко получава внимание, но е не по-малко част от истинската картина на сезона.

Тематична колекция от сезона на Group A

В мащаб 1:18 тази Delta заема стандартните за категорията рали компакти около 22 сантиметра дължина, достатъчно компактна, за да позволи серия от няколко ливреи на един рафт без пренаселена витрина. България има собствена, макар и скромна рали и планинска писта култура, а моделите от Group A ерата резонират точно с този тип разбиране на спорта - състезание, движено от истинска страст, а не от масова публика. Поставена до останали Delta HF 4WD версии от същия сезон, тази ливрея на Totip добавя дълбочина на колекция, надхвърляща само познатите Martini цветове, и превръща витрината в реален разказ за сезона на 1987, а не само в подбор от популярни имена.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18
0