Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
KK-Scale пресъздава в мащаб 1:18 тъмносин Lamborghini Islero S от 1969 г., диекаст модел с едно цяло купе тяло и строг, елегантен Grand Tourer силует. Хромираните детайли, скритите фарове и плавната линия на покрива следват оригиналния дизайн на Marazzi. Подходящ избор за колекционери, търсещи алтернатива на по-известните модели на марката от същата епоха.
За модела Lamborghini Islero S Тъмносиньо KK-Scale 1:18
TL;DR: KK-Scale пресъздава в мащаб 1:18 тъмносин Lamborghini Islero S от 1969 г., диекаст модел с едно цяло купе тяло и елегантен Grand Tourer силует. Islero остава по-рядко споменаваната класика на марката редом с Miura. Подходящ избор за колекционери, търсещи алтернатива на по-известните модели на Lamborghini.
Докато Miura привлича почти цялото внимание към Lamborghini от края на 60-те, Islero представлява другата страна на марката: класически Grand Tourer с преден разположен V12 двигател и сдържан, елегантен силует. KK-Scale пресъздава версията S от 1969 г. в тъмносин тон, подчертаващ строгите линии на купето.
Купе тялото и диекаст конструкцията на KK-Scale
Цинкова сплав и усетена плътност при купе силует
Моделът е отлят от цинкова сплав, а тежестта му при изваждане от опаковката веднага издава плътна диекаст конструкция, характерна за този клас модели. KK-Scale изпълнява купето на Islero S като едно цяло, без отварящи се врати, капак или багажник, решение, обичайно за сегмента и позволяващо равномерни фуги по цялата дължина на дългата предна част, където е разположен V12 двигателят.
Фуги, остъкляване и хромирани акценти
Линията на покрива преминава плавно към задното стъкло, без прекъсване от шев, какъвто би се появил при подвижна конструкция на купето. Хромираните рамки на прозорците и браните са полирани до силен блясък, контрастиращ с тъмносиния лак на купето. Фаровете, скрити зад прозрачни капаци в стил на края на 60-те, са пресъздадени с внимание към оригиналната форма на силуета.
Lamborghini Islero S сред Grand Tourer моделите на марката
Наследник на 400 GT с ново лице
Islero замени 400 GT през 1968 г. като представителен Grand Tourer на Lamborghini, запазвайки философията на предния V12 двигател в период, когато марката вече работеше по мид-двигателната Miura. Дизайнът, дело на каросерийната къща Marazzi, беше по-сдържан и строг в сравнение с по-екстровертните модели на марката, избор, който намери своите почитатели сред купувачи, търсещи дискретна представителност.
Издание S и мястото му редом с Miura
Версията S, представена през 1969 г., донесе увеличена мощност и леки козметични промени спрямо оригиналния Islero, без да променя основната философия на модела. В сянката на Miura, Islero S остава по-рядко разпознаваем сред широката публика, факт, който днес го прави интересен избор именно за колекционери, търсещи нещо различно от очакваните икони на марката. Пазарната историография на марката често поставя акцента единствено върху Miura, оставяйки по-малко внимание за съпътстващите я Grand Tourer модели от същия период.
Мястото на Islero S сред колекция от Grand Tourer модели
В колекция от Grand Tourer модели Islero S предлага алтернативен разказ за Lamborghini от края на 60-те, различен от доминиращия образ на Miura. Мащаб 1:18 позволява дългата предна част и строгите линии на купето да се откроят ясно на лавицата, а фиксираната конструкция на тялото осигурява стабилност при редовно подреждане между други модели от епохата. За колекционери, изграждащи пълна картина на марката отвъд най-известните ѝ модели, Islero S е стойностно допълнение.
Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.