5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lamborghini Islero S Сребристо KK-Scale 1:18

Новопостъпил
Lamborghini Islero S Сребристо KK-Scale 1:18 KKDC181583 Метал
1 / 6
KK-Scale пресъздава Lamborghini Islero S от 1969 г. в мащаб 1:18 - сребрист гранд турер с елегантно купе и запечатана каросерия без отваряеми елементи. Islero остава по-тихият съперник на Miura от същата ера, с тяло на Carrozzeria Marazzi и предно разположен V12 двигател. Моделът пресъздава плавните линии на купето, хромираните рамки на остъклението и дискретния силует, предпочитан от купувачи, търсещи мощ без показност на Lamborghini от края на 60-те години.
Lamborghini Islero S Сребристо KK-Scale 1:18
Актуална цена: 79,00 €
Останаха 2 броя
Очаквана доставка: 30.10-03.11.2026
Доставка от 9,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lamborghini
Производител на модели
KK-Scale
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
KKDC181583
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lamborghini Islero S Сребристо KK-Scale 1:18

TL;DR: Lamborghini Islero S от 1969 г. е умален модел на KK-Scale в мащаб 1:18, изработен от цинкова сплав в сребрист металик. Купето е запечатано, без отваряеми врати или капак, а детайлите разчитат на чистите линии на оригиналния гранд турер с тяло на Carrozzeria Marazzi и предно разположен V12 двигател.

Докато Miura привличаше погледите на автомобилните изложения в края на 60-те, Lamborghini предлагаше и по-дискретен избор за купувачи с друг вкус. Islero S запази предния разположен V12 двигател и класическите пропорции на гранд турер, обличайки ги в каросерия на Carrozzeria Marazzi, различна от типичните за марката решения на Bertone.

Lamborghini Islero S - забравеният Gran Turismo

История на модела, приемник на 400 GT

Islero дебютира през 1968 г. като приемник на 400 GT и носеше името на бик, убил матадора Manolete, практика, която Lamborghini следваше при именуването на моделите си през тези години. За разлика от по-екстровертните купета на марката, Islero предлагаше 2+2 компоновка, подходяща за по-дълги пътувания, без да жертва динамиката на предния V12. През 1969 г. се появи версията S с леки подобрения по окачването и интериора, отговаряйки на критиките към оригиналния модел. Производството остана ограничено и моделът бе спрян скоро след представянето на Jarama, което прави оцелелите екземпляри рядкост на пазара за класически автомобили днес.

Carrozzeria Marazzi вместо Bertone

За разлика от повечето спортни модели на Lamborghini от онзи период, тялото на Islero бе поверено на Carrozzeria Marazzi, а не на по-познатото ателие Bertone. Резултатът бе по-консервативен, но изчистен силует с прави линии по страниците и ниска предна част, различна от извитите форми на Miura. Тази визуална сдържаност обяснява защо Islero оставаше в сянката на по-ефектните модели на марката, въпреки сходната механика. За колекционер днес именно тази рядкост и дискретност правят модела интересен избор отвъд най-познатите имена на Lamborghini.

Запечатана каросерия и сребрист металик при KK-Scale

Чисти линии без компромис в отливката

KK-Scale изгражда Islero S като запечатана цинкова отливка, без подвижни врати или капак. При купе с толкова прави линии по прага и покрива подобно решение запазва фугите изчистени по цялата дължина, без прекъсвания от панти. Тежестта на модела се усеща осезаемо при вдигане от основата, характерно за диекаст изпълнение в сравнение с по-леки смолни алтернативи. Профилът на покрива следва плавния преход от предното стъкло към короткия заден капак, типичен за гранд турерите от края на 60-те години.

Сребрист лак и хромирани рамки

Сребристият металик подчертава плавните повърхности на купето и разкрива финес в светлосенките по калниците при директно осветление. Хромираните рамки около фаровете и около предното стъкло са отляти с остри контури, а решетката запазва характерната хоризонтална структура на модела. Колелата следват оригиналния дизайн с тънки спици, доближаващи пропорциите на истинския автомобил повече от генерични джанти, използвани при по-достъпни изпълнения на подобни модели. Остъклението прилепва плътно към рамките без следи от хлабина по ъглите, а интериорът се вижда ясно през задното стъкло с оформени седалки и табло, доколкото позволява запечатаната конструкция.

Islero редом с Miura на рафта

Islero S рядко присъства в типичните колекции, посветени на Lamborghini, където Miura и Countach обикновено доминират вниманието. Именно тази отсъстваща популярност прави модела подходящ избор за витрина, фокусирана върху по-малко експонирани страници от историята на марката. Поставен редом с по-екстровертните модели, Islero предлага визуален контраст - сдържан силует срещу агресивна аеродинамика, без да отстъпва по механична стойност. За колекционери, изграждащи серия от италиански гранд турери от края на 60-те, моделът на KK-Scale предлага достъпен начин да се обхване и тази по-рядко разказвана глава от каталога на Lamborghini, без цената на ограничена смолна серия.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
79,00 €
79,00 €
0