5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Lamborghini Islero S Светлосиньо Металик KK-Scale 1:18

Новопостъпил
Lamborghini Islero S Светлосиньо Металик KK-Scale 1:18 KKDC181581 Метал
1 / 6
KK-Scale Lamborghini Islero S в мащаб 1:18 е диекаст модел със светло синьо металик покритие и запечатано купе без отварящи се врати или капаци. Моделът пресъздава сдържания GT автомобил на марката от 1969 г., с V12 двигател и каросерия на Carrozzeria Marazzi, разработен като наследник на 400 GT паралелно със славата на Miura. Подходящ за колекция класически италиански GT автомобили.
Lamborghini Islero S Светлосиньо Металик KK-Scale 1:18
Актуална цена: 79,00 €
Останаха 2 броя
Очаквана доставка: 30.10-03.11.2026
Доставка от 9,00 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Lamborghini
Производител на модели
KK-Scale
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Нов Модел
SKU
KKDC181581
100% оригинал Директно от производителя
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Lamborghini Islero S Светлосиньо Металик KK-Scale 1:18

TL;DR: KK-Scale пресъздава Lamborghini Islero S от 1969 г. в мащаб 1:18, диекаст модел със светло синьо металик покритие, запечатано купе без отварящи се части. Моделът представя сдържания GT автомобил на марката с V12 двигател, каросерия на Marazzi и дизайн, различен от едновременно произвежданата Miura.

Докато Miura отвежда вниманието на света към Lamborghini с радикалния си среден двигател, Islero върви по напълно различен път, класическа GT формула с преден надлъжен V12 двигател, затворено купе и сдържана, почти консервативна визия, произведена от каросерийната работилница Marazzi вместо от по-известните студия на Bertone или Ghia.

KK-Scale Lamborghini Islero S 1:18 в светло синьо металик

Диекаст конструкция и сдържан силует

KK-Scale изработва корпуса на Islero S от цинков сплав, което придава на модела забележима тежест и стабилна геометрия на дългия преден капак, под който в оригинала се разполага надлъжният V12 двигател. Купето е запечатано: вратите и капакът на двигателя не се отварят, а сдържаният, почти строг силует на модела се предава изцяло през прецизността на външните линии. Фугите около вратите и капака следват единна тясна линия без прекъсвания от панти, предимство на запечатаната конструкция.

Светло синьо металик лак и детайли

Светло синьото металик покритие е нанесено върху твърдата метална основа, което позволява на отблясъка да изглежда равномерен по дългите прави повърхности на капака и покрива, именно тези равни участъци издават най-лесно качеството на лака при по-малко прецизни изпълнения. Квадратните предни фарове, характерни за дизайна на Islero за разлика от по-заоблените форми на по-ранни модели на марката, са възпроизведени с ясни контури, а задната част със стъклен панел над регистрационния номер запазва коректната пропорция. Джантите следват периода с централна гайка и спици, а хромираните бронени елементи контрастират ясно на фона на синия лак. Интериорът, видим през стъклата, пресъздава удълженото табло и спортния волан, характерни за GT купетата на Lamborghini от края на 60-те. На тази ценова категория прецизността на светло синия лак определя визуалното качество на модела.

Islero S - сдържаният GT наследник на 400 GT в сянката на Miura

Наследник на 400 GT в сянката на Miura

Islero постъпва в производство през 1968 г. като наследник на 400 GT, запазвайки класическата формула на марката от началото ѝ: преден надлъжен V12 двигател, задно задвижване и практично купе за четирима пътници, концепция напълно различна от радикалния среден двигател на Miura, представена само няколко години по-рано. Версията S, въведена през 1969 г., носи подобрения в мощността и управляемостта спрямо стандартния Islero, без да променя драматично визията на модела.

Каросерия на Marazzi и рядкост на модела

За разлика от по-известните модели на Lamborghini от тази ера, създадени от Bertone или Ghia, каросерията на Islero е дело на по-малката работилница Marazzi, което отчасти обяснява по-сдържания, по-малко експериментален дизайн на модела спрямо съвременниците му. Тази сдържаност, съчетана с практичността на истинско GT купе за четирима, прави Islero своеобразен противовес на образа на Lamborghini като производител единствено на екстремни спортни автомобили, образ, изграден основно около Miura. Произведен в сравнително ограничен брой екземпляри през кратък период в края на 60-те и началото на 70-те години, Islero S остава по-малко познат, но добре документиран представител на ранната история на марката, ценен именно заради тази различна, по-зряла интерпретация на италианския GT автомобил.

Islero S в колекция от ранни модели на Lamborghini

При дължина около 20-21 сантиметра в мащаб 1:18, Islero S заема умерено пространство на витрината и се вписва естествено редом с други ранни модели на Lamborghini, 350 GT, 400 GT или дори самата Miura, изграждайки хронология на марката от нейните първи години. Запечатаната конструкция на KK-Scale предлага достъпен начин да се притежава представител на по-малко познатата, GT страна на Lamborghini, без цената на ограничени серии от смола. За колекционери, които искат да покажат пълната картина на ранната история на марката отвъд Miura, светло синият Islero S е ценно и разпознаваемо допълнение. Сдържаният дизайн прави модела добър контраст на по-екстравагантните силуети от същата епоха на марката.

В същия мащаб

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
79,00 €
79,00 €
0