Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
Новопостъпил
1/6
Hyundai i20 N Rally1 №8 е диекаст модел в мащаб 1:18 от IXO, пресъздаващ автомобила на екипажа Tanak/Jarveoja от Сафари Рали Кения 2025. Плътното еднокорпусно тяло пази фугите тесни при екстремния терен, който регионалният етап изисква от истинската машина. Тампо печатът пренася номера и спонсорските лога с остри контури, а окачването следва завишения клирънс на реалния автомобил за грапавите пътища на Африка.
За модела Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak / M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18
TL;DR: Hyundai i20 N Rally1 №8 на IXO е диекаст модел в мащаб 1:18, пресъздаващ хибридния WRC автомобил на екипажа Tanak/Jarveoja от Сафари Рали Кения 2025. Тялото е едно цяло, без отварящи се елементи, а завишеният клирънс и ливреята следват реалната конфигурация за грапав терен.
Сафари Рали Кения връща в календара на WRC етап, познат с прахоляк, високи температури и пътища, по-близки до провинциален черен път, отколкото до типична рали писта. За разлика от ледените завои на Монте Карло, тук издръжливостта на механиката тежи колкото скоростта. IXO пресъздава №8 на екипажа Tanak/Jarveoja именно в тази обстановка, в мащаб 1:18.
Сафари Рали Кения и завръщането на суровия терен
Издръжливост вместо чиста скорост
Сафари Рали Кения се завърна в пълния календар на WRC след дълго отсъствие, носейки репутация на етап, който изпитва механическата издръжливост повече от почти всеки друг кръг в сезона. Температурите могат да надхвърлят 30 градуса на сянка, а разстоянията между сервизните паркове са по-дълги, отколкото на повечето европейски рали. Rally1 автомобилите получават завишен клирънс и допълнителна защита на долната част на купето именно заради този тип терен.
Екипажът на №8 в парка на Hyundai
Tanak/Jarveoja стартират под номер №8 в парка на Hyundai Motorsport, а хибридната силова установка на i20 N Rally1 следва същия регламент, въведен за целия клас през 2022 година. Позицията на екипажа в старта и разположението на спонсорските лога върху купето отличават този конкретен автомобил от останалите машини на отбора в същото рали.
Изпълнението на IXO за суров терен
Завишен клирънс и плътен корпус
Моделът пресъздава завишеното окачване, характерно за версията на Rally1 автомобилите, подготвена за неравен терен: по-голям пътен просвет и по-масивна защита на предната броня спрямо асфалтовите конфигурации. Тялото остава едно цяло, без отварящи се елементи, което при диекаст модел от този сегмент позволява фугите между капака и калниците да останат тесни и равномерни.
Ливрея и номер №8
Тампо печатът пренася логата на спонсорите с остри контури, а номерът №8 се чете ясно върху вратите и предния капак. Джантите следват профила на гумите за неравен терен, а цветовата схема на Hyundai Motorsport е нанесена с прецизност, съпоставима с останалите модели от рали серията на производителя.
IXO сред производителите на WRC модели
В сегмента на рали моделите в мащаб 1:18 IXO се конкурира предимно чрез широчина на покритието, а не чрез механична сложност: покрива множество екипажи от различни рали кръгове през сезона, докато производителите от горния сегмент рядко надхвърлят по един-два модела на година. За колекционер, който иска да проследи цял сезон на Hyundai Motorsport, включително различни терени като Монте Карло и Сафари Кения, разликата в цената между двата подхода бързо се натрупва. Плътният корпус на модела на IXO не е ограничение на бюджета, а решение, съответстващо на очакванията към сегмента, в който точността на ливреята тежи повече от механичните детайли.
Африканският етап в рали витрина
Сафари Рали Кения внася различен визуален елемент в рали колекция, доминирана предимно от заснежени или чакълени европейски етапи: прахолякът, по-високото окачване и по-масивната защита на купето отличават модела дори от разстояние. При дължина около 24 сантиметра в мащаб 1:18 автомобилът се вписва в стандартна витрина редом до Rally1 машините от Монте Карло. За колекционер, който изгражда витрина по терени, а не само по отбори, №8 на Hyundai Motorsport от Кения добавя контраст, който чисто европейска подредба не би могла да предложи.
Създайте безплатен акаунт и вземете 10% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.
{"id":1656845,"name":"Hyundai i20 N Rally1 #8 O. Tanak \/ M. Jarveoja Safari Rally Kenya 2025 IXO 1:18","price":"64,00 €<\/span><\/bdi><\/span>","image":"https:\/\/models118.bg\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/hyundai-i20-n-rally1-8-o-tanak-m-jarveoja-safari-rally-kenya-2025-ixo-1-18-18rmc247a-1-1-400x400.jpg","permalink":"https:\/\/models118.bg\/hyundai-i20-n-rally1-8-o-tanak-m-jarveoja-safari-rally-kenya-2025-ixo-1-18-18rmc247a\/","brand":"Hyundai"}
Да помогна с избора на модел?
Models118 асистент
0
Разгъни чатаСвий чата
Започни нов чат
1
0:00
Количка
Количката ви е празна.
Бисквитки в Models118
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.
Използваме бисквитки, за да запомним предпочитанията Ви, да разберем как се използва магазинът и да Ви показваме модели и оферти по вкуса Ви. Вие решавате какво разрешавате и можете да промените избора си по всяко време.
Функционални
Винаги активен
Техническото съхранение или достъп е строго необходимо за легитимната цел на активиране на използването на конкретна услуга, изрично поискана от абоната или потребителя, или единствено с цел извършване на предаване на комуникация през електронна комуникационна мрежа.
Опции
Техническото съхранение или достъп е необходимо за легитимната цел на съхраняване на предпочитания, които не са поискани от абоната или потребителя.
Статистика
Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за статистически цели.Техническото съхранение или достъп, което се използва изключително за анонимни статистически цели. Без призовка, доброволно сътрудничество от страна на вашия интернет доставчик или допълнителни записи от трета страна, информацията, съхранена или извлечена за тази цел, обикновено не може да се използва за идентифициране на вас.
Маркетинг
Техническото съхранение или достъп е необходимо за създаване на потребителски профили за изпращане на реклама или за проследяване на потребителя на уебсайт или на няколко уебсайта за подобни маркетингови цели.