
Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18

Спестявате 5,00 €
Най-ниска цена през 30-те дни преди намалението: 100,00 €
Спецификации
- Марка на автомобил
- Hyundai
- Производител на модели
- Otto
- Мащаб
- 1:18
- Материал
- Смола
- Състояние на модела
- Нов Модел
- SKU
- OT1265
- Година
- 2001
- Епоха
- 2000s
- Тип каросерия
- Модели Рали
- Клас на автомобил
- WRC Модерни
- Отварящи се части
- Не
- Състояние на опаковката
- Ново
- Тип модел
- Състезателни Модели
- EAN / GTIN
- 9580010226481
За модела Hyundai Accent WRC #10 A. McRae / D. Senior Rally Monte Carlo 2001 Otto 1:18
TL;DR: Otto Models пресъздава Hyundai Accent WRC #10 на екипажа A. McRae и D. Senior от рали Монте Карло 2001, резинов модел в мащаб 1:18 със запечатан корпус. Автомобилът представлява ранен етап от първата фабрична WRC програма на Hyundai, когато корейската марка тепърва навлизаше в световния рали шампионат.
Началото на 2000-те бе период, в който Hyundai едва изграждаше присъствието си в WRC, далеч от доминиращите тогава Peugeot, Subaru и Ford. Accent WRC с екипаж McRae и Senior представя точно този ранен, изграждащ етап - фабрична програма, която все още търсеше своята конкурентоспособност на най-високо ниво.
Hyundai Accent WRC и ранната фабрична програма
Първите стъпки на Hyundai в WRC
Hyundai стартира фабричната си WRC програма с Accent в началото на 2000-те, като корейски производител без предишна репутация на най-високо рали ниво, за разлика от отдавна установени европейски и японски марки. Резултатите от този период рядко достигаха подиум, но именно тази програма положи основата, върху която десетилетие по-късно марката изгражда сериозна конкурентоспособна позиция в шампионата.
A. McRae и D. Senior зад волана
Alister McRae, брат на добре познатия шампион Colin McRae, кара за Hyundai през този период на изграждане на програмата, с David Senior като навигатор. Тандемът представлява опитен състезателен екипаж, включен в проект, който все още търсеше стабилност и конкурентоспособност, а не готова за победи машина - контекст, важен за правилната оценка на конкретния старт.
Рали Монте Карло като старт на сезона
Специфика на Монте Карло сред WRC календара
Монте Карло традиционно открива WRC сезона и е известно с изменчивите пътни условия - от сух асфалт до заледени планински участъци в рамките на един и същ етап. Тази вариативност поставя различни изисквания пред екипажа спрямо чисто гравийни или чисто асфалтови рундове, а старт от 2001 година носи специфична идентичност в каталога заради конкретните условия на този конкретен сезон.
Номер #10 и точността на ливреята
Номерът #10 и разположението на спонсорските лога отразяват конкретната конфигурация на автомобила за старта в Монте Карло 2001, а не generic Hyundai рали ливрея. За колекционер на WRC модели от началото на 2000-те, тази точност на детайла е основният критерий, по който се преценява автентичността на подобен модел.
Резинова конструкция и рали детайлите
Резинът позволява остри, добре откроени линии по допълнителните рали елементи - разширени калници, покривна антена, светлини за нощни етапи - без замъгляване на детайла дори при по-малки елементи от този тип. Корпусът остава запечатан, без отварящи врати, капак или багажник, което оставя фугите тесни и постоянни по цялата дължина на каросерията, независимо от допълнителните аеродинамични и осветителни елементи, монтирани върху основната форма на Accent. Тегловата разлика спрямо диекаст модел от същия размер е забележима в ръка, но не се отразява на остротата на изливаните детайли по каросерията.
Мястото на модела в колекция от WRC класики
При мащаб 1:18 рали версията на Accent заема около 20-21 сантиметра дължина, компактен размер спрямо повечето купе версии в каталога. За колекционер, изграждащ тема около WRC от началото на 2000-те или конкретно около ранните фабрични програми на по-малки производители, тази версия предлага рядко представена в умален вид глава от историята на шампионата - алтернатива на по-често срещаните модели от доминиращите тогава отбори.















