5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил

Създайте профил
✓ Връщане до 14 дни ✓ Ръчно проверени преди изпращане ✓ Сигурно плащане
Моят профил

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18 100888005 Метал
1 / 8
Minichamps пресъздава Ford Sierra RS500 с номер 5 на Manuel Reuter от немския DTM сезон 1988 в мащаб 1:18. Диекаст моделът носи характерното голямо задно крило и широките арки на хомологационната Cosworth версия. Вратите и капаците се отварят, разкриващи турбо двигателя YB и опростения състезателен интериор. Тежката метална конструкция пресъздава един от доминиращите туринг автомобили на края на осемдесетте.
Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18
Актуална цена: 237,00 €
Последен в наличност
Очаквана доставка: 26-28.10.2026
Доставка от 8,50 € Проследима и застрахована
5% отстъпка за първата поръчка — създайте безплатен профил
Сигурно плащане с
Спецификации
Марка на автомобил
Ford
Производител на модели
Minichamps
Мащаб
1:18
Материал
Метал
Състояние на модела
Използван Модел
SKU
100888005
100% оригинал
5-слойна опаковка Защитен поролон вътре
Лесно връщане 14 дни, без въпроси
Сигурно плащане 256-битово SSL криптиране

За модела Ford Sierra RS500 #5 M. Reuter DTM 1988 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps пресъздава Ford Sierra RS500 с номер 5 на Manuel Reuter от немския DTM сезон 1988 в мащаб 1:18, диекаст модел с голямото задно крило и широките арки на хомологационната Cosworth версия. Вратите и капаците се отварят, разкриващи турбо двигателя YB и опростения състезателен интериор.

Sierra RS500 се ражда само за да изпълни изискванията за хомологация на Group A, малка серия от около 500 автомобила с подсилен Cosworth YB двигател и аеродинамичен пакет, който бързо се превръща в символ на доминация в туринг шампионатите на края на осемдесетте, включително немския DTM сезон, в който стартира Manuel Reuter.

Minichamps Ford Sierra RS500 на Manuel Reuter от DTM 1988

Хомологацията и доминацията на RS500

RS500 носи името си от хомологационната бройка, необходима за допускане в Group A категорията, а именно подсиленият турбо двигател и агресивният аеродинамичен пакет превръщат семейния на пръв поглед Sierra в един от най-доминиращите туринг автомобили на своето време. Голямото задно крило, страничните решетки зад предните колела и широко разширените арки не са само естетика: те крият допълнителни въздухозаборници, необходими за охлаждане на силно натоварения двигател. Manuel Reuter управлява автомобил с номер 5 в немския DTM сезон 1988 г., период, в който Sierra RS500 се бори наравно с BMW M3 за превъзходство в шампионата.

Изпълнението на Minichamps

Minichamps пресъздава тази конфигурация с внимание към позицията на спонсорските надписи, формата на крилото и профила на състезателните джанти, монтирани под широко разширените арки. Силуетът остава разпознаваемо Sierra, но подготовката за DTM го превръща в нещо значително по-агресивно от уличната версия.

Cosworth механика и отваряеми елементи

Цинкова тежест и състезателен интериор

Цинковата отливка дава на модела усетима тежест при вдигане от стойката, типична за диекаст производство на тази цена. Вратите се отварят и разкриват опростен състезателен интериор: защитна клетка, единична седалка и минимален комплект уреди, необходими за DTM надпревара от периода.

Турбо двигателят и чистотата на детайла

Предният капак се отваря и показва Cosworth YB двигателя с турбокомпресора, разположен ниско между предните крила, а задният капак разкрива допълнителната конструкция на крилото и опростеното пространство зад кабината. Панелните фуги остават тънки около широко разширените арки въпреки производствените толеранси на диекаст технологията. Джантите следват профила на оригиналните състезателни колесари, монтирани с офсет, типичен за автомобили, чиито арки са разширени значително спрямо уличната версия.

Място сред немските туринг легенди

Sierra RS500 от DTM 1988 е модел за колекционер, изграждащ витрина около епохата на доминация на турбо туринг автомобилите, преди по-късните правила да ограничат мощността им. Manuel Reuter остава разпознаваемо име сред последователите на германския туринг спорт, което прави този модел добра основа за тематична колекция около DTM от края на осемдесетте. Цената на подобни исторически DTM реплики обикновено остава умерена спрямо по-редки рали версии на марката. Проверката на широчината на арките и чистотата на спонсорските надписи остава най-бързият начин да се оцени изпълнението.

В същия мащаб

Последен брой Отново налично
Ford Capri Mk2 X-Pack Бял MCG 1:18 MCG18347 Метал
1:18 MCG

Ford Capri Mk2 X-Pack Бял MCG 1:18

Само 1 бр.
Цена на модела: 61,00 €

Колекционери още купуват

Разгледай всички 1:18

5% отстъпка за първата ви поръчка

Създайте безплатен акаунт и вземете 5% отстъпка за първата си поръчка — сред стотици колекционерски модели 1:18, 1:43 и 1:12 от Porsche, Mercedes-Benz, BMW и още.

Създайте безплатен акаунт Разгледайте колекцията
Колекционерски модел Porsche в мащаб 1:18 на чист студиен фон — оферта на Models118 за първа поръчка
237,00 €
237,00 €
0